Toyota ostaa tehtaillensa peltirullat Kiinasta. Tuote on hiilipitoista, mutta halpaa. Turkissa sitten kootaan Auriksiksi ja muiksi muka japanilaisiksi laatuautoiksi. Moottoritehdas ja vaihdelaatikkotehdas Puolassa - siis tunnetusti tekniikaltaan ala-arvoinen kone saadaan aikaan. Aikainen ruostuminen pahin oire.
Toyotan pelti Kiinasta
Työstössä.ongelmia
181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Fordin, GM:n ja Eurooppalaisten muoviautojen valmistajien vähähiilisen muovipellin toimittajat ovat niin kiireisiä, että Japanilaiset tekevät autonsa edelleen teräksestä. Ja jatkavat teräsautojen valmistamista edelleen. Kiinalainen teräs on tosin menossa vain USA:n tarpeisiin.
USA joutunee ostamaan Kiinasta Meksikon rajalle tuhertamansa muurin raaka-aineet Kiinasta ja kohta siinä on reikiä.