Jopa viisikin Toyotaa viattomampien kärjessä

Kun katselee tätä Trafin tilastoa, jossa on vihreät vaakapalkit klikkailemalla noita taulukon alla olevia vuosilukuja niin huomaa kuinka täydellisen ylivoimainen Toyota on verrattuna muihin automerkkeihin. Jokaisena vuonna vattomampien kärjesssä on jopa kolme, neljä tai viisikin Toyotan mallia kahdeksan parhaan joukossa.

On aivan lapsellista, perusteetonta ja typerää väittää tuosta tilastosta mitään muuta kuin, että Toyota on laadultaan ylivoimainen. Kun noista Trafin taulukoista nyt ilmenee, että Toyotilla ajetaankin aivan yhtä paljon kuin muillakin autoilla niin nyt keksitään taas aivan uusia täysin epämääräisiä asioita kuten että Toyotia pidetään paremmin kuin muita autoja. Miksi ihmeessä samanhintaista autoa samanlaiselle käyttäjäryhmälle myytynä pidettäisiin paremmein.

Lisäksi vieläkin yritetään selittää, että Toyotilla ajetaan vähemmän kuin muilla autoilla. Kun ei nyt näköjään ajeta. Sitten poimitaan sieltä yksittäisiä autoja, joita verrataan toisiinsa, jotta voitaisiin väittää jotain muuta.

Kun on viisikin Toyotan mallia kahdeksan parhaan auton joukossa niin ei pidä väittää enää yhtään mitään muuta kuin, että Toyota on laadultaan ylivoimainen.

https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus
27433
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Pikkupoika Jose Riikonen näköjään kirjoittaa täysin perättömiä Helsingin sanomissa ja vertaa Toyota Corollaa taksiauto Mersuun. Uskomaton sepustus tuon aloituksen valossa.

TODELLA NAURETTAVA JUTTU.

Äänestä

Juuri tuollaista jälkeä syntyy kun jonkun toimittajan tehtäväksi annetaan muuttaa totuus toiseksi kuin mitä se on.

Äänestä

Kun Jose Riikonen jutun lopussa ottaa esille Skoa Octavian niin kirjoituksen syy paljastuu kaikessa karmeudessaan.

Äänestä
  • Kaverin nimi on keksitty, ei kirjoita omalla nimellään.

    Äänestä

Skoda-mafioosot saa uskomattomia tekstejä aikaan.

Äänestä

Lähettäkää tuo kirjoitus HS:n päätoimittajalle ja vaatikaa selitystä.

Äänestä

Luehan Tuosta. Minä menen nyt Toyota-liikkeen kahvilaan katsomaan lauantaipäivän vilskettä.

Äänestä

Viisi Toyotaa kahdeksasta. Se menee jo mystiikan puolelle.

Äänestä
  • Mystistä se on. Kuinka yksi automerkki voi pystyä tuohon?

    Äänestä

Toyotien laatu ja luotettavuus näkyy selvästi katsastustilastossa.

Äänestä

Kyllä jokin raidetangon pään tai alapallonivelen vaihto on lasten leikkiä D4D moottorivaihdon rinnalla.

Äänestä
  • Varmaankin on, mutta kun niitä D4D moottoreita ei yleensä tarvi vaihtaa. Ne ovat kestävimmät moottorit mitä koskaan on tehty. Harvoin on mitään ongelmia alle puolimiljoonaa kilometriä ajetuissa. Yleensä kestävät miljoona kilometriä.

    Äänestä

  • Camryman kirjoitti:

    Varmaankin on, mutta kun niitä D4D moottoreita ei yleensä tarvi vaihtaa. Ne ovat kestävimmät moottorit mitä koskaan on tehty. Harvoin on mitään ongelmia alle puolimiljoonaa kilometriä ajetuissa. Yleensä kestävät miljoona kilometriä.

    Nettiauton korutonta kertomaa pikahaulla:

    Koneeseen tehty Toyotalla koneeseen remonttikin.
    Upeakuntoinen erittäin suosittu Corolla Verso vähän ajetulla moottorilla
    Autoon on vaihdettu moottori, jolla on ajettu n. 100tkm
    Kansiremppa tehty 260tkm kohdalla,
    kone vaihdettu 120000 kohdalla.
    kansitiiviste vaihdettu 2015
    Moottori kunnostettu uutta vastaavaksi 2014 Raision Toyotalla.
    MOOTTORIREMONTTI TEHTY
    Moottori vaihdettu uuteen 213800km:n kohdalla.
    Rav4 hyvillä varusteilla ja 80000km ajetulla moottorilla
    Kansiremontti tehty!
    Koneremontti tehty merkkiliikkeessä 131 tkm kohdalla!

    Äänestä

"Se johtuu siitä kun Toyotalla ajetaan niin vähän" sanoi Skoda myyjä minulle viime vuonna. Nyt koko viime vuotta koskeva katsastustilasto kertoo, että Toyotilla ajetaankin autojen kokoluokka huomioon ottaen aivan yhtä paljon kuin muillakin automerkeillä, lukuunottamatta taksiautoina käytettäviä autoja, joilla ajetaan taksikäytössä jopa 120.000 kilometriä vuodessa. Ammattikäytössä olevina ne myös huolletaan perusteellisesti. Onneksi ostin Toyotan.

Äänestä
  • >>ajetaan taksikäytössä jopa 120.000 kilometriä vuodessa.
    Olen ollut 15 kk vanhan Mersun kyydissä, jossa oli lähes 230 tkm mittarissa.

    Äänestä

Kaikki kärjessä.

Äänestä

Lapsellinen Jere Rikkonen vertaa Helsingin Sanomissa Toyotia Taksi-Mersuhin ja taksi-Volvoihin ja puhuu Toyotan pienemmistäajokilometreistä. Todella lapsellista.

Äänestä

Toyotoilla ajetaan yhtä paljon kilometrejä kuin muillakion autoilla.

Äänestä

Se on suuri kunnia Toyotalle, että sen ajokilometrejä verrataan taksiautoihin, joilla on ajettu kolmena ensimmäisenä vuotenaan uutena 360.000 km. Sitten yritetään todistella, että Toyotilla ajetaan vähemmän. Se on suuri kunnia Toyotalle.

Äänestä
  • Ei ole kunnia millekään automerkille, että sitä verrataan halpisauto Tojoon.

    Äänestä

Uskomatonta valheellista vääntö Toyotan mustaamiseksi. Toyota on yksi arkipäivän käyttöautoista, joka on aina liikenteessä ja sillä ajetaan paljon kuten nyt nuo ensimmäistä kertaa viime vuonna katsastustiedoissa mukana olleet kilometrit kiistattomasti osoittavat.

Äänestä

Pohjolan katsastustilasto on se joka kertoo totuuden.

Äänestä

Katsastustilastot kertovat vain merkin liikennekelpoisuuden. Toyota kyllä näyttäisi katsastustilastojen perusteella pysyvän paremmin sellaisena kuin muut merkit. Todellisesta laadusta ja luotettavuudesta sensijaan kertoo laatu ja luotettavuustutkimukset jossa Toyotalla on enemmän ykkössijoja kuin yhdelläkään muulla merkillä vuosien saatossa. Ottaen huomioon että samassa tutkimuksessa Fiat selvisi viimeiseksi ja jonka VW hienosti rökitti ohittaessaan täpärästi tämän italian ylpeyden. Toyotasta sensijaan voisi todeta että on luotettava mutta laadukas! Linkkiä en nyt hygieniasyistä ala kaivelemaan kun VW-piireissä on jo muutenkin ankeat oltavat ja jotuu selittelemään ja pettymään jne......

Äänestä

Olihan siellä punaisessa eli vikaisimmissa osioissa kaikissa joku tai joitakin volkkareita mutta ei ainuttakaan toyotaa. Mitä siitä pitäisi päätellä? Uudenkarheat sikahintaiset mersut ja Porschet pärjää jopa katsastuksessa, pistää miettimään ottaen huomioon että katsastajakin on saksalainen. Näin meitä hyväuskoisia hölmöjä yritetään pissiä silmään. Sataprosenttisesti luotan Trafin tilastoon, jolla ei ole intresseissä mitään kotiinpäinvetoa.

Äänestä
  • Mut minkäs teet, kun kikkeli seisoo saksan seisojille......

    Äänestä

Hurjaa viattomuutta. vain Toyota tekee laatua.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


UkkoNooooa kirjoitti:

Kun katselee tätä Trafin tilastoa, jossa on vihreät vaakapalkit klikkailemalla noita taulukon alla olevia vuosilukuja niin huomaa kuinka täydellisen ylivoimainen Toyota on verrattuna muihin automerkkeihin. Jokaisena vuonna vattomampien kärjesssä on jopa kolme, neljä tai viisikin Toyotan mallia kahdeksan parhaan joukossa.

On aivan lapsellista, perusteetonta ja typerää väittää tuosta tilastosta mitään muuta kuin, että Toyota on laadultaan ylivoimainen. Kun noista Trafin taulukoista nyt ilmenee, että Toyotilla ajetaankin aivan yhtä paljon kuin muillakin autoilla niin nyt keksitään taas aivan uusia täysin epämääräisiä asioita kuten että Toyotia pidetään paremmin kuin muita autoja. Miksi ihmeessä samanhintaista autoa samanlaiselle käyttäjäryhmälle myytynä pidettäisiin paremmein.

Lisäksi vieläkin yritetään selittää, että Toyotilla ajetaan vähemmän kuin muilla autoilla. Kun ei nyt näköjään ajeta. Sitten poimitaan sieltä yksittäisiä autoja, joita verrataan toisiinsa, jotta voitaisiin väittää jotain muuta.

Kun on viisikin Toyotan mallia kahdeksan parhaan auton joukossa niin ei pidä väittää enää yhtään mitään muuta kuin, että Toyota on laadultaan ylivoimainen.

https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu