TSI moottorit ongelmallisia, joko ongelmat on selätetty?
VV Auto: joo joskus on ollut vikoja mutta uusissa ei ole. toim. huom. Vau, uusissa ei siis ole vikoja, hyvä että Volkswagen on uutena vikavapaa, vai onko?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015051119668901_au.shtml
TSI moottoreitten hyvänä puolena maahantuoja pitää sitä, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita, tämä tarkkuus riittää täältä tähän.
https://yle.fi/uutiset/3-8002604
Entäs sitten jos ostan sähkövolkkarin?
VV Auto: joo osta vaan, olemme saaneet tingittyä perusmallin hinnan ilman varusteita 42 tuhanteen euroon kun TSI moottorisen perus kulimallin saa hintaan 20 tuhatta euroa ja lumiharja kaupan päälle, öljyä ei enää anneta koska väärä mielikuva voi syntyä helposti, sähköauto on siis kuluttajille paljon edullisempi koska siihen ei tarvitse ostaa bensaa eikä dieseliä.
http://www.iltalehti.fi/autot/201704042200096531_au.shtml
Mitä enää mietit?
VV Auto: joo joskus on ollut vikoja mutta uusissa ei ole. toim. huom. Vau, uusissa ei siis ole vikoja, hyvä että Volkswagen on uutena vikavapaa, vai onko?
http://www.iltalehti.fi/autot/2015051119668901_au.shtml
TSI moottoreitten hyvänä puolena maahantuoja pitää sitä, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita, tämä tarkkuus riittää täältä tähän.
https://yle.fi/uutiset/3-8002604
Entäs sitten jos ostan sähkövolkkarin?
VV Auto: joo osta vaan, olemme saaneet tingittyä perusmallin hinnan ilman varusteita 42 tuhanteen euroon kun TSI moottorisen perus kulimallin saa hintaan 20 tuhatta euroa ja lumiharja kaupan päälle, öljyä ei enää anneta koska väärä mielikuva voi syntyä helposti, sähköauto on siis kuluttajille paljon edullisempi koska siihen ei tarvitse ostaa bensaa eikä dieseliä.
http://www.iltalehti.fi/autot/201704042200096531_au.shtml
Mitä enää mietit?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sitä mä vaan mietin että eikö tuotteen pitäisi kestää edes sen verran kuin yleisesti oletetaan, autoissa yleinen oletus on 250 tkm ja sen yli.
Että miten ihmeessä rikkoutuneet moottorit ei ole maahantuojan mielestä mikään big deal, jos kerran on noin ihan sama niin miksi ette korjaa kaikkia moottoreita joissa vikoja on, korjaatte vain niille asiakkaille jotka suostuu maksamaan takuukorjaukset omasta pussista, niinkö se menee, ja ne jotka vaatii korjauksia takuuseen laitetaan sille kuuluisalle mustalle listalle ja kielletään henkilöstöä olemasta missään tekemisissä hankalan asiakkaan kanssa, hankala asiakas on se joka vaatii takuukorjausta ja osaa kertoa mikä autossa on vikana, mutta sellainen asiakas joka ei ymmärrä autojen tekniikan päälle höykäsen pöläystä on hyvä asiakas koska sitä voi sumuttaa sumeilematta, niinkö? Juuri niin.
VV-auto on tehnyt valmistajan kanssa diilin jossa takuuasioista vastaa VV-auto, jolloin VV-auto saa autot halvemmalla. Nyt kun takuuasioita on paljon niin VV-auto yrittää luistaa niiden hoitamisesta.
Jenkkilässä toimivat monet merkkiliikkeet niin, että valmistaja maksaa viulut aina jos jotain hajoa takuuaikana. Merkkikorjaamot suorastaan haluavat korjata jopa pienetkin viat tai suurehkot kulumiset. Asiakkaalle todella mainio tyyli. Toimii yleensä vielä myös jonkin aikaa takuun päätyttyä.
Suomessa taas kannattaa valita automerkki ja malli siten, että merkkikorjaamoon ei tule asiaa!