Noniin lämmittäjät. Haluaisin nyt tietoa halvan/kalliin ittetehdyn stokerin periaatteista, kun niistäkin alkaa olemaan jo kokemuksia.
Palotilan materiaali?
-Rekka-auton sylinterinputki, ainesteräs...??
Mistä alennusvaidemoottori?
-välityssuhde, napapariluku, ruuvi...?
Automatiikka?
-Anturit, releet, ajastimet, turvalaitteet....?
Palotilan materiaali?
-Rekka-auton sylinterinputki, ainesteräs...??
Mistä alennusvaidemoottori?
-välityssuhde, napapariluku, ruuvi...?
Automatiikka?
-Anturit, releet, ajastimet, turvalaitteet....?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Harkitse vielä. Täältä tuskin saat luotettavaa tietoa,asiantuntiatkaan eivät samaa mieltä näistä.
Itse arvostaisin näitä:
-Palopää valuraudasta (ehkäpä jostain keraamisesta aineestakin)
-2 kpl ruuveja,välisäiliö paloturvasyistä
-Vaihdemoottori lieriövaihde paras/kallein?
kierrokset n.1-6 r/min
-Kierrosluvun säätö taajuusmuuntimella
-Atomatiikan kanssa monia mahdollisuuksia (mulla
ns.älyrele).
- paloturva-asioissa kysy paikalliselta palotarkastajalta mitä hän haluaa.Joka tapauksessa
piipun vedolla,nousevalla ruuvilla,riittävän korkealla välisäiliöllä ja ilmatiiveydellä takatulen vaaraa ei käsittääkseni ole.Sammutus
laitteet jotka toimivat ilman sähköä tai akulla
tarvitaan tietenkin.(ruuville/säiliöön).
-Tässä alkuun mitä tuli mieleen.
-Yksinkertainen periaatteessa.kotitekoisena ei
helppo,mutta mielenkiintoinen.Onnea vaan.-Vaikka
eipä sitä tuurilla tehdä.
Itsellä vanha Pämpin ja Säätötulen stokeri.
Siinä Säätötulen masiinassa on ehkä kahden tuuman ruuvi neljän tuuman putkessa. Se on hyvä, koska nyt siitä menee valittamatta autohakkurin tekemä kokopuuhake läpi. Pämpin vastaava natisee lastun jäädessä putken ja ruuvin väliin. Tämä on tärkeä pointti stokeria valittaessa.
Säiliön pohjalla oleva rulettipyörä saisi olla kallellaan. Näin säiliön saisi poltettua tyhjemmäksi.
Takatulen estoon pitäisi riittää 5L vesisäiliö letkulla ja mehiläisvahatulpalla syottöputkeen liitettynä.
Olen nähnyt yhden omatekoisen stokerin. Kyllä sellaisen pystyy tekemään, mutta kannattaako sellaista alkaa keksimään, mikä on jo keksitty.