Edelläkävijä Toyota C-HR saa kovia kehuja

Ruma, ruostuva ja kruununa mitätön suorituskyky, ei jatkoon.

Suorituskyky riittää han hyvin Suomen teille kun max on kuitenkin vain 120 km/h. Talvellakin laskettu 100 km/h max niin mihin helvataan tarvitaan niitä supernopeita kiihdytysautoja???
C-HR poikkeaa valtavirrasta myös muotoilultaan mikä taas on minun mieleeni joten tuli eilen sitten tilattua hybridi ja n. kuukauden päästä saan ajoon. Mukavaa palvelua Toyotala on myös se että voi seurata auton tuloa kohti Suomea. Tällä hetkellä oma on laivassa menossa kohti Malmön satamaa.

Onko kellään jo kokemuksia C-HR:stä niin mukava olisi lukea että miten on auto pelittänyt?

Erikoinen, no ei. Tyylikäs, no ei. Erottuva, juu"on se Juke" ruma.

Kyllä se kulkee eteenpäin ja taaksepäin siinä kuin mikä muu merkki hyvänsä. Peruutuskamera, navigointi , liikennemerkkkien tunnistin ym. ym. kuuluu varustukseen joten on turvallinen matkustajille ja muille tielläliikkujille.
Kullakin on oma makunsa ja tykkäämisen kohde, minulla tämä ja toisilla tuo. Suon sen jokaiselle koska makuasioista ei voi kiistellä.

C-HR 2017 1-12
156
117
192
228
185
204
111
149
155
80
122
40

2018 / 1
195
Tuossa viimevuoden myyntiluvut / kk. Sijailee mallikohtaisessa listassa noin sijan 20 paikkeilla ja loppuvuotta kohti määrät valuivat reippaasti alaspäin.
C-HR:n akilleen kantapää on sen tilat. Ei sovellu perheautoksi ja se estää väistämättä pääsyn suosituimpien mallien listalle.

Siksi se sopiikin minulle kun ei tarvitse ketään kuljettaa muuta kuin vaimoa joka istuu etupenkillä ja jos lähtee 7reissuun niin on tilaa tavaroille.
Totta että ei ole perheille jossa pieniä lapsia jotha haluavat katsella ikkunoista ulos mutta takuulla lapset kyytiin mahtuu takapenkille. Turvaistuimetkin varmasti mahtuu takapenkille ja niissä yleensä istuu muksuja jotka eivät juurikaan ikkunoista näe missään autossa ulos eivätkä vielä edes ymmärräkään. Yleensä nukkuvat sikeästi. :)
Tavaratila ei ehkä ole iso mutta ei tunnu olevan monella muullakaan merkillä tuossa kokoluokassa.

Tulee painimaan aina sarjassa "ynnä muut". Muutaman vuoden kuluttua sitä ei halua enää kukaan, joten käytetyn hinta tulee olemaan alhainen. Jos siinä olisi edes se jenkkien 2.0 moottori, niin nuoriso voi olla kiinnostunut.

"Asioista ei tarvitse riidellä vaan aina voi keskustella rakentavasti. :)"

Juurikin näin. C-HR on sinulle hyvä auto jos olet siihen tyytyväinen. Siihen ei kenenkään muun mielipiteet tai tarpeet vaikuta mitenkään.
Itse tarkastelen asiaa ulkopuolisena eikä minulla ole henkilökohtaisia siteitä ko automalliin. Rehellisesti sanottuna C-HR voi olla maailmalla kannattava tuote, mutta Suomessa edessä on takkuinen matka. Korkean autoverotuksen maassa käytännöllisyys, hinta ja yhden auton tarve täyttää monat tarpeet korostuvat.
C-HR on liian kapean sektorin tuote löydäkseen läpi isosti.
Sanon vielä uudelleen: Varmasti hyvä auto kohderyhmälleen, mutta kohderyhmä on liian pieni jotta C-HR:stä tulisi myyntimenestys Suomessa.

Sanoisin että kun myynti on riittävä että se kannattaa liikkeille niin ei varmasti tarvitse olla lista ykkönen ei kakkonenkaan mutta uskon vakaasti että tätä tullaan myymään juuri sen riittävän määrän. Kilpailijoilta tulee melko varmasti vastaavan oloisia ja muotoilultaan erikoisia tulevaisuudessa koska onhan se niin että tulevaisuus muuttaa kaikkea mm. autojen ulkonäköä. Tärkeintä minulle oli hybridi tekniikka joka Toyotalla on huippuunsa vietyä muihin nähden ja Yaris on jo kahdella mallilla ajettu, farkkua en tarvitse eikä sedanit oikein ole minun juttuni pienen takakontin luukun takia joten tuo C-HR on erittäin tervetullut. Maavarakin hivenen parempi kuin pienemmissä ja korotuksia kun on kaupungeissa nykyään suojateillä, tällä voi ajaa huoletta niissäkin.
Varustelukin totisesti ylenpalttinen ja nyt sai vielä edullisesti niin ei voi olla kuin tyytyväinen.
Toivottavasti asiakkaita riittää tällekin mallille.

Toyota valmistaa hyviä ja luotettavia käyttövarmoja autoja, mutta tämä C-hr on harvinaisen epäonnistunut tekele ulkomuodoltaan ja sisätloiltaan. Korkeahko auto mutta sisään menokin onnistuttu tekemään ahtaaksi paitsi "jonglöörille". Mallistosta puuttuu tämän kokoluokan SUV, joten merkin vaihto edessä.
Nämä patoloogiset automerkien vihaajat vois viedä saunan taa ja ............... kyllähän te lopun tiedätte.