Olen kyllä reissannut paljon ja ekaa kertaa ostin netin kautta lennot Saksan kautta Karibialle. No, nyt tuli munaus. Jotenkin ajattelin automaattisesti, että samalla lipulla olevat lennot on yhteistyössä. Vaihtoaika Saksassa 1,5 tuntia, joka kyllä riittää, jos EI TARVI ottaa laukkuja ulos. Tosin silloinkin voi riittää, jos kaikki menee sujuvasti ja Finski ei ole myöhässä.
Olen nyt chekannut itseni sisään Finnairille ja erikseen äsken Condorin jatkolennolle. Näin ollen Saksassa ei tarvisi tehdä lähtöselvitystä, mutta laukkujen ottaminen ja uudelleen jättäminen tiskille vie kyllä aikaa... Kuinka todenäköistä on, että Finnair suostuu reitittämään laukut perille asti? Puhelimessa sanoivat niin ja näin ja kaikki oli epäselvää, ja selviää vasta sitten lähteissä. Olenko toiminut nyt järkevästi, kun olen tehnyt kumpaankin lentoon lähtöselvityksen, niin ainakaan Saksassa ei tarvi enää siihen käyttää aikaa.
Paluumatkalla tässä ei ole ongelmaa, kun vaihtoaika on lähes 6 tuntia.
Olen nyt chekannut itseni sisään Finnairille ja erikseen äsken Condorin jatkolennolle. Näin ollen Saksassa ei tarvisi tehdä lähtöselvitystä, mutta laukkujen ottaminen ja uudelleen jättäminen tiskille vie kyllä aikaa... Kuinka todenäköistä on, että Finnair suostuu reitittämään laukut perille asti? Puhelimessa sanoivat niin ja näin ja kaikki oli epäselvää, ja selviää vasta sitten lähteissä. Olenko toiminut nyt järkevästi, kun olen tehnyt kumpaankin lentoon lähtöselvityksen, niin ainakaan Saksassa ei tarvi enää siihen käyttää aikaa.
Paluumatkalla tässä ei ole ongelmaa, kun vaihtoaika on lähes 6 tuntia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Laukut selvitetään perille asti, koska lennot samalla lipulla. Mistä niinku päättelit ettei laukkuja selvitettäis perille tai että mikä sai sut soittamaan Finnairilla ja kysymään asiaa? On aivan yleinen reititys tuo AY/DE ja sitä myydään DE omilla sivuillakin.
Yllä oleva vastaus on paikkansa pitävä, ellet sitten mennyt sanomaan, että ei reititä laukkuja lopulliseen määränpäähän saakka. Toinen asia mikä tuli mieleen oli että onko jotain maita mihin ei voisi reitittää laukkuja suoraan jonkun sopimuksen puuttumisen takia?
Finskin netistä:
"Matkustan Malesiaan, ja ensimmäinen lentoni on Finnairin liikennöimä. Selvitetäänkö matkatavarani suoraan jatkolentoni määränpäähän, vai täytyykö niille tehdä uusi lähtöselvitys vaihtolentokentällä?
Finnair selvittää sinut ja ruumaan menevät matkatavarasi jatkolennon määränpäähän, joka on merkittynä matkalippuusi. Mikäli jatkolentosi on eri lipulla, sinun on noudettava matkatavarasi vaihtokentälle ja sinun on lähtöselvitettävä ne jatkolennon määränpäähän."
Joo, näinhän tässä on sanottu jo aikaisemminkin. Malesia saattaa kuulua näihin "ok" maihin, mutta onko maita mihin ei kenties voisikaan näin tehdä. Aloittaja on menossa Karibialle, ei Malesiaan.
Condor ei kuulu Finnairin kanssa samaan allianssiin (oneWorld) eikä lentoyhtiöillä tietääkseni ole codeshare -sopimusta? Luulisi, että tässä tapauksessa Finnairin vastaus olisi siis selkeä kyllä tai ei.
”Samalla lipulla” tarkoittaa sitten oikeasti samaa lippua eikä esimerkiksi sitä, että ovat samalla paperinpalasella minkä Momondon tai Supersaverin tai muun kautta ostit (joillekin tuntuu olevan vaikeaa tunnistaa tämä ero).
Lisäksi kannattaa muistaa tuossa tapauksessa, että baggage drop sulkeutuu yleensä noin tunti ennen lentoa.
Matkatavaroiden läpiselvittämistä on selvitetty Kilpailu- ja kuluttajaviraston ratkaisussa vuodelta 2009. En mitenkään jaksa uskoa, että Finnair läpiselvittäisi matkatavarat Condorin lennolle elleivät lennot ole ihan oikeasti samalla lipulla.
Lisäksi pitää huomioida, että Finnair ja Condor operoivat Frankfurtissa eri terminaaleista.
https://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julkaisut/ratkaisut/arkisto/2009/muut-ratkaisut/186612007/
Finnairilla ja Condorilla on interline-sopimus keskenään ja se mahdollistaa matkatavaroiden siirron suoraan. Vaatii toki, että lennot ovat samalla lipulla, mutta sellaisia kyllä myydään Finnirin ja Condorin yhdistelmällä. Jotkut nettimatkatoimistot saattavat tarjota reittejä myös eri lipuilla, mutta kokemukseni mukaan ne ilmoittavat tästä hyvin selkeästi. Terminaalin vaihdolla ei ole muuta merkitystä kuin että siirtymiseen pitää varata aikaa. Puolitoista tuntia Frankfurtissa riittää kyllä käytännössä mihin tahansa vaihtoon jos ja kun matkatavaroita ei tarvitse odotella
Jep, pitäisi onnistua, jos lennot ovat samalla lipulla. Condorin verkkosivujen mukaan myös check-inin pitäisi onnistua Helsingissä.
Olen itse varannut Finskin sivuilta lennot Kuala Lumpuriin. Jatkolento Singapore Airlines. Eiköhän Finski hoida matkalaukkuni perille saakka, kun kerran on samalla lipulla. Jatkolentoa en jostain syystä halua lentää MAS:lla. Kun lentooni on jatkolento, teen silloin aina check innin vasta Vantaalla, koska silloin saan normaalisti boarding passit saman tien.
Lensin Malaysia Airlinesilla loppuvuodesta 2014. Oikein mukava lento, puolityhjä A380 KUL-CDG.
Voisin ihan hyvin kuvitella lentäväni uudelleen. Ne kaksi tapausta olivat kuitenkin kaukana yrityksen kontrollista.
AY/MH yhdistelmässä puhutaan B738 joten ei välttämättä olla samalla tasolla tarjoilut ja matkustusmukavuus kuin MH A380:ssä. Toisaalta eipä siinä SQ B787 tunnin lennollakaan ehi kuin yhden Singapore Slingin tilata ja juoda.