Omat junat suoraan Kantolaan?

Hyvä idea. Otan esille seuraavassa kokouksessa. Sinne on aikoinaan mennyt pistoraide. Sen voi helposti toteuttaa samalle paikalle. Sinne suorastaan tulvii turisteja. Vaikka ei olisi esiintyjää. Siellä on niin kaunista.

Aatelkaahan ny, kun tulee Tallinnaan tunneli, niin Suur-Hämeenlinnan Suurrautatieyhtiö saisi suorat yhteydet Jäämereltä NIzzaan ja Monacoon. Kerho-juna Kirkkoniemestä Nizzaan ja Monacoon. Tulisivat sillä nämä Monacon suomalaisperäiset veropakolaiset sitten kattoon Kerhon pelejä tänne ja kävisivät samalla Jäämerellä jättiläisrapuja pyydystämässä. Mikä idea! Hetken päästä Hämeenlinnalaisilla olisi Euroopan suurin Kerho-Rautatieyhtiö. Että päästetään nyt nämä Ritaluomat ja Kiemungit tosta käräjäpinteestä ja annetaankin niiden näyttää todelliset taitonsa tässä rautatieidean kehittämisessä. Eli sovellettaisiin tätä ilon ja avoimuuden ja läpinäkyvyyden periaatetta oikein kunnolla. Tarvittaisiin tähän enää vain Jääkiekkoliiton, Kummolan ja Hietas-Hesen tietotaito, niin alkas tapahtua. Kerho-rautatieyhtiön junalla päästäsiin sitte myös Kummolan ratapihakannelle nousevaan pilvenpiirtäjäjäähalliin kattoon hienoja pelejä. Aatelkaa ny vähän! Olis meillä si pohjoisen ulottuvaisuuden jäämeriaallokoista alkain Välimeren aalloille asti Eurooppa hallinnassamme. Luulis että Rautio ja Isosuo lähtee tähän mukaan. Ainoo, että varmaan toi Kallioinen rupee kinuaan radan jatkamista Maltalle saakka. Mutta katotaan sitte, kun on saatu nää muut asiat ensteks kuntoon.
Act local, think global! Toimi paikallisesti, ajattele maailmallisesti ja ilmavasti!

Me resiinalla