Kuuluuko kytkin / vaihteisto uuden auton takuuseen

Varmasti pitää mennä takuuseen jos ei ole tahallaan säretty esim nuoriso kokeilee rajaja.

Kyllä näissä kilometreissä pitää kytkinkin mennä takuuseen.
Nyt et kuitenkaan kertonut miten vika oireilee. Kyllä vika pitää selvittää ja selvityksen yhtenä tärkeänä osana on asiakasvalitus. Valitukseksi ei kuitenkaan kelpaa: "Tuntuu siltä että olisi jotain vikaa."
Esimerkiksi nämä kelpaa: Kytkin luistaa, täristää, vaihde ei kytkeydy kunnolla eli narahtaa vaihdettaessa, ääntää, yms.

Onnea Uuden fordin omistajalle. Tuttu tunne..

Myyjä ei ole teknikko, vaan merkkiliikkeen huoltopajan työnjohtaja ja hän ottaa kantaa vikoihin ja niiden epäilyihin. Helposti se käy kun mestari käy koeajolla ja voit vaikka itse käydä vastaavanlaisella koeajoautolla lenkillä, niin pääset varmuuteen asiassa. Tärkeintä on, että asiasta jää merkintä huollon kirjoihin. Myyjää ei ole oikean hlö keneen ottaa yhteyttä.

Vaihdelaatikko on nyt tutkittu korjaamolla ja vikaa siellä oli, viallinen hammaspyörä. Korjaus menee takuuseen.

Ostit uuden auton ja ajoit sillä lähes 10 000km, kunnes auto luvattiin laittaa kuntoon.

Laita viestiä kun auto on kunnossa, paljonko silloin ikää ja kilometrejä.

Itse edellyttäisin toimivuutta jo uutena, yli 100 000km ajetut on eri juttu.

Tuossa on se ongelma että jos laatikko hajoaisi lopullisesti, ennen takuulupausta , olisit päässyt maksumiehen rooliin suht helposti. Viallisella autolla ei saa ajaa, jos se aiheuttaa lisävahinkoa.

Fordin takuusta ei päätä puhelinvastaajat, eikä myyjät eikä edes myyjä liike...vaan valmistajan takuuorganisaatio johon auto yhdisstetään tietokoneiden välityksellä.

Myyjäliikkeet eivät omalla kustannuksellaan korjaa yhtään vikaa jos korjauslupaa ei myönnetä valmistajan taholta, ko yhteydenpidon jälkeen. Onnea vain matkaan.