Onko kone todellakin 'harva' vai olisiko mitään
muuta syytä huonoon käynnistymiseen. Vetoa on
ainakin ajossa 'perstuntumalta' riittävästi.
Lokilämmitystä ei ole...ajokilometrit ei
tiedossa. Voisiko suuttimet / pumppu olla syynä?
Mistä liikkeelle vianhaussa? Ihme vehkeitä noi
tiisselit!!!!
muuta syytä huonoon käynnistymiseen. Vetoa on
ainakin ajossa 'perstuntumalta' riittävästi.
Lokilämmitystä ei ole...ajokilometrit ei
tiedossa. Voisiko suuttimet / pumppu olla syynä?
Mistä liikkeelle vianhaussa? Ihme vehkeitä noi
tiisselit!!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Enpä voi kovin kehua runsailla diesel
kokemuksillani, mutta kuitenkin...
Ensimmäiseksi suosittelisin käyttämään
(hankkimaan) sen lohkolämmittimen. Parantaa
kummasti dieselin käynnistyvyyttä pakkasesta.
Toiseksi, jos kylmäkäynnistyvyys on huono, niin
lähtisin hekemaan vikaa hehkutulpista. Voivat
olla kaikki menettäneet tehoaan, tai sitten
syystä tai toisesta kaikki eivät ehkä toimi
ollenkaan.
Kyllä ne dieselitkin talvella toimivat.
ku kerran saa käyntiin niin ei sammu toisin kuin
bensa koneet (vanhat)
Vika voi oolla merkissä BMV
ittelläni on MB mallia 124
aettu likemmäks 600-tuhatta ja
horähtää 10-20 asteen pakkasesta
ku hehkuttaa hyvin ja kääntää avaimesta.
Vi voi olla myös hehku tulpissa.
Vika voi oolla merkissä BMV
ittelläni on MB mallia 124
ajettu likemmäks 600-tuhatta ja
horähtää 10-20 asteen pakkasesta
ku hehkuttaa hyvin ja kääntää avaimesta.
Vi voi olla myös hehku tulpissa.
.