Tekeekö tuolla enää mitään? Näennäisesti
hyväkuntoinen olisi tarjolla, huoltokirja löytyy,
eikä ole ollut mikään kiertopalkinto.
4-konehan ei ole saman veroinen kuin 6-kone,
mutta jo kulutuksienkin takia 1.8 kiinnostaa,
kulkupuoli ei vaikuta kovin erilaiselta
kuitenkaan verrattuna 520:een.
Luotettavuus ja kestävyys ovat nyt avainsanoja,
eli onko 518i moottori vm 86 kestävä?
hyväkuntoinen olisi tarjolla, huoltokirja löytyy,
eikä ole ollut mikään kiertopalkinto.
4-konehan ei ole saman veroinen kuin 6-kone,
mutta jo kulutuksienkin takia 1.8 kiinnostaa,
kulkupuoli ei vaikuta kovin erilaiselta
kuitenkaan verrattuna 520:een.
Luotettavuus ja kestävyys ovat nyt avainsanoja,
eli onko 518i moottori vm 86 kestävä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
varautua koneremppaan.Tottakai tuon verran ajettu
alkaa jo pikkuhiljaa vaatimaan pientä laittoa,
tai vähän isompaakin.Mutta jos koriltansa siisti
ja halvalla saat,niin mikä ettei.
Kone on tosi kestävä...ainut murhe on oikeastaan
yläkerta. Nokka-akseli/venttiili-remppa tiedossa
noilla kilometreillä. Kehno nokan voitelu
varsinkin pakkasilla...kunnon öljyt tärkeä
pointti.
Eli neloskone kestää kaiken kaikkiaan kutosta
paremmmin. Jos remppa tulee eteen, se on useammin
ajan mukanaan tuoman kuluman hoitoa, eikä esim.
haljenneen kannen paikkausta kuten kutosissa.
Jos et pienestä savusta välitä, ei kone
välttämättä ole vielä korjuukunnossa. Tiedän
sedän, joka on korjauksetta ajanut 518:lla
pitkästi yli 400 tkm eikä ongelmia ole juuri
ollut.
Veikkaan kyllä, että 520i kulkee vähemmällä
bensalla kuin kaasutin-518. Ruisku menee
maantiellä alle kahdeksalla, ainakin jos ei
turhaan polje.
Tämä tieto kokemuksesta.
Tämä onkin 518i eli ruiskuneluri. Luulisi siis
suht. pienellä kulutuksella pääsevän. Kutosen
murinat ovat kivat, mutta käyttöauton ei tarvitse
kauheasti murista...
Mikäs olisi arvon herrojen mielipide tälläisen
auton hinnasta, noin suurinpiirtein?
ehkä max. 850 eur.
Oliskohan joku 20 tmk pintaan aika käypä hinta?
Et kertonut, mitä havittelemallasi autolla on
ajettu. (Vai kerroitko?)
Lohjalla on vissiin vieläkin myynnissä -87 518i,
ajettu 220 tkm ja hinta on 24 tuhannen
tietämissä.
Jos pitkästi yli 300 tkm on mittarissa, on hinta
tietysti alempi. 15-18 tuhatta, ehkä?