minulla on 3kk vanha bemu, sillä on ajettu noin
10000 kilometriä ja tuntuu siltä ettei se kestä
enää yhtään enempää.Voiko olla että bemu ei
todellakaan kestä
enempää.....maadotusvikaa,moottori vie
öljyä,lukkovikaa,nesteet sekottuu,ym.
huollossakin sanottiin että olisi aika vaihtaa
autoa tai ainakin merkkiä. Ennen mulla oli
hyundai sonata 2.0 se oli sentään auto verrattuna
tähän katiskaan.Onko kuluttajaa taas kusetettu???
10000 kilometriä ja tuntuu siltä ettei se kestä
enää yhtään enempää.Voiko olla että bemu ei
todellakaan kestä
enempää.....maadotusvikaa,moottori vie
öljyä,lukkovikaa,nesteet sekottuu,ym.
huollossakin sanottiin että olisi aika vaihtaa
autoa tai ainakin merkkiä. Ennen mulla oli
hyundai sonata 2.0 se oli sentään auto verrattuna
tähän katiskaan.Onko kuluttajaa taas kusetettu???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onnittelut! Olet keksinyt oivallisen tavan
herättää keskustelua. Nyt kun kaikki automerkit
on kohtä käyty läpi, voinet siirtyä arvioimaan
vaikkapa eri merkkisiä televisioita.
Saatanan kakara!
uskottavaa. NOT.
...että omistat vain ja ainoastaan tien reunasta
löytämäsi BMW:n pölykapselin...et muuta
Samanlaisia kokemuksia! 316i -99 uutena ostettu,n
6000km kohdalla rupesi mittariston varoitusvalot
vilkkumaan aina silloin tällöin,syy:mittari vika
meni takuuseen.Öljyä kone todellakin vie,2000km
reissu n1,5l.syksyllä 2000 mittarissa 27400 kone
levis t:re-h:ki moottoritielle! takuuseen
sekin.Tämän jälkeen luovuin BMW:stä. Uskokoon ken
tahtoo mutta tämä on totta!
"Maanantaiautoja" löytyy joka merkiltä. Yhdellä
tutullani sellainen oli Opel. Kyseisessä autossa
ei muuta ollut kuin vikaa. Itselläni taas sattui
kohdalle Saab, joka jätti kaksi kertaa tielle! Ja
lähes uutena ostettu auto. Piti olla vielä vähän
perusautoa parempi merkiltään.. Mutta nyt olen
tyytyväinen hankittuani Bemarin.
Minulla on kaks viikkoa vanha 5-satanen BMW,
1500km ajettu. Eilen irtosi takapuskuri kesken
ajon, moottoria en ole saanut ekalla yrityksellä
kertaakaan käyntiin. Vaihteista toimii enää
kakkonen ja viitonen. Moottori pitää hirveetä
meteliä ja savuttaa. Mittaristo on ihan sekaisin,
neulat pomppii miten sattuu. Käsijarru ei pidä.
Nyt en saa autoa edes myytyä enää kun BMW:n
vaihtoarvo on miltei nolla. Miten pääsisinkään
BMW-painajaisesta eroon!?
On se kumma että aina kun koittaa avata
asiallisen keskustelun niin toki ilmestyy
joku "merkki fanaatikko" liiottelemaan.
Valitettavasti juttu on kuitenkin
tosi,valitettavasti kolahti omalle kohdalle. Ps
asialliset kommentit kiitos.