Kesärenkaat 205/55/16 halpismerkit tuulilasi

Kyllä ne TM:nkin testaamat renkaat ovat ihan normaalikäyttöön ja normaaleihin autoihin. Tietenkin jostakin naisten ostoskärrykuskista voi tuntua erikoiselta.

Fulda: Vierintävastus C, märkäpito B, melu 67db.

osta.auto kirjoitti:

Kyllä ne TM:nkin testaamat renkaat ovat ihan normaalikäyttöön ja normaaleihin autoihin. Tietenkin jostakin naisten ostoskärrykuskista voi tuntua erikoiselta.

Ei nämä palstan vajakit pappa corolloilla ymmärrä nykyajan rengaskoosta mitään. Eivät ymmärrä miksi rengaskoot muuttuneet isommiksi. Miehisyyttä syyttää eräskin pippeleistä kiinnostunut syyksi. Nyt keksinyt laittaa omaa ureaa käsiinsä, että on ratinlämmitin.

Onsejeppe kirjoitti:

Ei nämä palstan vajakit pappa corolloilla ymmärrä nykyajan rengaskoosta mitään. Eivät ymmärrä miksi rengaskoot muuttuneet isommiksi. Miehisyyttä syyttää eräskin pippeleistä kiinnostunut syyksi. Nyt keksinyt laittaa omaa ureaa käsiinsä, että on ratinlämmitin.

Lue lisää

Kuten toisessakin keskustelussa todettiin, ei tässä koosta ole kyse vaan mallista. 225/45-17 kokoon saa myös arkiautoiluun tarkoitettuja malleja kuten Primacy, Hakka Blue, Goodyear efficient grip jne.

Varmaan noille sporttirenkaillekin on pieni ostajaryhmä, mutta suurimalle osalle autoilijoista turha testi. Jotain Pilot Sportiakin näkee ensiasennusrenkaina lähinnä Porscheissa. Ellei tarkoitus ajaa satunnaisesti radalla tai kruisailla 250km/h autobaanalla, tuskin moni tavalliseen henkilöautoon noita sporttirenkaita harkitsee. Kuluvat kuitenkin nopeammin ja muita ominaisuuksia kompromisoitu että saa radalle sen viimeisen pidon ja ohjaustuntuman.

4364634 kirjoitti:

Kuten toisessakin keskustelussa todettiin, ei tässä koosta ole kyse vaan mallista. 225/45-17 kokoon saa myös arkiautoiluun tarkoitettuja malleja kuten Primacy, Hakka Blue, Goodyear efficient grip jne.

Varmaan noille sporttirenkaillekin on pieni ostajaryhmä, mutta suurimalle osalle autoilijoista turha testi. Jotain Pilot Sportiakin näkee ensiasennusrenkaina lähinnä Porscheissa. Ellei tarkoitus ajaa satunnaisesti radalla tai kruisailla 250km/h autobaanalla, tuskin moni tavalliseen henkilöautoon noita sporttirenkaita harkitsee. Kuluvat kuitenkin nopeammin ja muita ominaisuuksia kompromisoitu että saa radalle sen viimeisen pidon ja ohjaustuntuman.

Lue lisää

Mene autokauppaan katsomaan mitä tahansa ylemmän keskiluokan autoa, kyllä siellä alla on pilot sporttia ja muita paremman luokan renkaita ensiasennuksena eikä auton tarvitse olla Porsche. Tietenkin jos et oman vuokrakasarmisi parkkipaikalla juuri pilotteja näe niin ne saattavat vaikuttaa eksoottisiltakin.

4364634 kirjoitti:

Kuten toisessakin keskustelussa todettiin, ei tässä koosta ole kyse vaan mallista. 225/45-17 kokoon saa myös arkiautoiluun tarkoitettuja malleja kuten Primacy, Hakka Blue, Goodyear efficient grip jne.

Varmaan noille sporttirenkaillekin on pieni ostajaryhmä, mutta suurimalle osalle autoilijoista turha testi. Jotain Pilot Sportiakin näkee ensiasennusrenkaina lähinnä Porscheissa. Ellei tarkoitus ajaa satunnaisesti radalla tai kruisailla 250km/h autobaanalla, tuskin moni tavalliseen henkilöautoon noita sporttirenkaita harkitsee. Kuluvat kuitenkin nopeammin ja muita ominaisuuksia kompromisoitu että saa radalle sen viimeisen pidon ja ohjaustuntuman.

Lue lisää

Minulla ei ainakaan ole kulunut sen nopeammin, kuin edellisen auton kokokaan 205/55/16. Kannattaa myös nähdä pappa corollaa pidemmällä, käydä AUTOKAUPASSA katsomassa AUTOJA, eikä tarvitse käydä katsomassa MB tai BMW. Tutkailla teknisiä tietoja ja herätä tietouteen miksi koot ovat tuollaiset.

Pääuloscorollasta kirjoitti:

Minulla ei ainakaan ole kulunut sen nopeammin, kuin edellisen auton kokokaan 205/55/16. Kannattaa myös nähdä pappa corollaa pidemmällä, käydä AUTOKAUPASSA katsomassa AUTOJA, eikä tarvitse käydä katsomassa MB tai BMW. Tutkailla teknisiä tietoja ja herätä tietouteen miksi koot ovat tuollaiset.

Lue lisää

Kehari se vaan koosta jankuttaa.

Michelinin sivuilla kun noita tutkailee, niin Primacy 4:t huomattavasti, 2-3db hiljaisemmat kuin Pilotit. Kuka mitenkin, mutta itselläni ratkeaisi tuohon. Primacyt myös kestävät pidempään.

Cruzeideri kirjoitti:

Kehari se vaan koosta jankuttaa.

Michelinin sivuilla kun noita tutkailee, niin Primacy 4:t huomattavasti, 2-3db hiljaisemmat kuin Pilotit. Kuka mitenkin, mutta itselläni ratkeaisi tuohon. Primacyt myös kestävät pidempään.

Lue lisää

Oikeasti äänieristetyssä autossa ero ei haittaa, ja muuten, kyse on norminmukaisesti mitatusta OHIAJOMELUSTA joka ei ole suoraan verrannollinen auton sisälle kuuluvan melun kanssa. Siinäkin tulee jälleen vastaan enimmäkseen auton ripustusten laatu ja niiden suunniteltu äänenjohtavuus.

Cruzeideri kirjoitti:

Kehari se vaan koosta jankuttaa.

Michelinin sivuilla kun noita tutkailee, niin Primacy 4:t huomattavasti, 2-3db hiljaisemmat kuin Pilotit. Kuka mitenkin, mutta itselläni ratkeaisi tuohon. Primacyt myös kestävät pidempään.

Lue lisää

Äläpäs vajakki rupea haukkumaan muita itsesi kaltaisiksi. TsingTsangTsongitkin kestää kulutusta pidempään kuin fetissisi. Jokainen valmistaja kehuu omaa tuotettaan sivuillaan. Ota pääsi jo ulos Michelin tynnyristä. Kaikilla palstoilla jankutat ja länkytät Michelin, vaikka aihe olisi Bridgestone. On paljon parempia ja halvempia renkaita olemassa kuin Michelin. Mutta voimia fetissisi suhteen, ehkä isäsi sinunkin autoon joskus misukat, edellyttää tietysti 18v ikää ja läpäisyn ajokokeesta. Siihen asti voit vartioida isäsi auton vierellä harjan ja rikkalapion kanssa, ikävästi ne kylkihalkiot murenevat sinne teidän vuokrakasarmin parkkipaikalle.

Cruzeideri kirjoitti:

Kehari se vaan koosta jankuttaa.

Michelinin sivuilla kun noita tutkailee, niin Primacy 4:t huomattavasti, 2-3db hiljaisemmat kuin Pilotit. Kuka mitenkin, mutta itselläni ratkeaisi tuohon. Primacyt myös kestävät pidempään.

Lue lisää

Mikähän auto Michelin ukolla on? Merkki, malli, vuosi. Turha yrittää sitten kusettaa.

osta.laatuauto kirjoitti:

Oikeasti äänieristetyssä autossa ero ei haittaa, ja muuten, kyse on norminmukaisesti mitatusta OHIAJOMELUSTA joka ei ole suoraan verrannollinen auton sisälle kuuluvan melun kanssa. Siinäkin tulee jälleen vastaan enimmäkseen auton ripustusten laatu ja niiden suunniteltu äänenjohtavuus.

Lue lisää

Paraneeko ne ripustukset, jos ostaa Pilotit?

Vajakkiveljekset löytäneet autoja, joihin ei tule lainkaan rengasmelua. Upeaa vajakit!

Michelinin parhaudesta sen verran, että Pilot kuitenkin voitti tuon testin. Omasta fetissistäni sen verran, että seuraava rengas voi olla vaikka Nexen. Tai sitten Primacy. Saahan nähdä. Ei näitä Misukoita joka vuosi tarvitse uusia, vaikka ajaisi ympärivuotisesti.

Autoni on hiljaisemmasta päästä, mutta varmasti on hiljaisempiakin.

Näihintunnelmiin kirjoitti:

Äläpäs vajakki rupea haukkumaan muita itsesi kaltaisiksi. TsingTsangTsongitkin kestää kulutusta pidempään kuin fetissisi. Jokainen valmistaja kehuu omaa tuotettaan sivuillaan. Ota pääsi jo ulos Michelin tynnyristä. Kaikilla palstoilla jankutat ja länkytät Michelin, vaikka aihe olisi Bridgestone. On paljon parempia ja halvempia renkaita olemassa kuin Michelin. Mutta voimia fetissisi suhteen, ehkä isäsi sinunkin autoon joskus misukat, edellyttää tietysti 18v ikää ja läpäisyn ajokokeesta. Siihen asti voit vartioida isäsi auton vierellä harjan ja rikkalapion kanssa, ikävästi ne kylkihalkiot murenevat sinne teidän vuokrakasarmin parkkipaikalle.

Lue lisää

”Jokainen kehuu” - ai että Michelin kehuu Primacya Pilottia vastaan? Et tainnut vajari tajuta, että molemmat Michelinejä?

Cruzeideri kirjoitti:

Paraneeko ne ripustukset, jos ostaa Pilotit?

Vajakkiveljekset löytäneet autoja, joihin ei tule lainkaan rengasmelua. Upeaa vajakit!

Michelinin parhaudesta sen verran, että Pilot kuitenkin voitti tuon testin. Omasta fetissistäni sen verran, että seuraava rengas voi olla vaikka Nexen. Tai sitten Primacy. Saahan nähdä. Ei näitä Misukoita joka vuosi tarvitse uusia, vaikka ajaisi ympärivuotisesti.

Autoni on hiljaisemmasta päästä, mutta varmasti on hiljaisempiakin.

Lue lisää

Äläpäs heittäydy tyhmäksi.

Cruzeideri kirjoitti:

”Jokainen kehuu” - ai että Michelin kehuu Primacya Pilottia vastaan? Et tainnut vajari tajuta, että molemmat Michelinejä?

Sinulta puuttuu välistä valmistaja, putsaa rillit. Kommentoi sitten vasta.

Cruzeideri kirjoitti:

Paraneeko ne ripustukset, jos ostaa Pilotit?

Vajakkiveljekset löytäneet autoja, joihin ei tule lainkaan rengasmelua. Upeaa vajakit!

Michelinin parhaudesta sen verran, että Pilot kuitenkin voitti tuon testin. Omasta fetissistäni sen verran, että seuraava rengas voi olla vaikka Nexen. Tai sitten Primacy. Saahan nähdä. Ei näitä Misukoita joka vuosi tarvitse uusia, vaikka ajaisi ympärivuotisesti.

Autoni on hiljaisemmasta päästä, mutta varmasti on hiljaisempiakin.

Lue lisää

Merkki on hiljaisimmasta päästä ja malli on varmasti on hiljaisempiakin? Jokin uutuus?

Itse lopetin käyttämästä Nokian renkaita huonon kulutuskestävyyden takia(sama Continentaalien kanssa). Sitten tuli vielä asiakkaille valehtelut, rengastesteihin tehdyt renkaat. Halvemmat kestää yhtä hyvin ja oma ajotapa ratkaisee suurimman osan tilanteista. Toki pimeydestä yhtäkkiä onkin eteen tuleva on mahdoton ennakoida, eikä siihen pysäyttämiseen auta testivoittajakaan.

Pärjäähalvallakin kirjoitti:

Itse lopetin käyttämästä Nokian renkaita huonon kulutuskestävyyden takia(sama Continentaalien kanssa). Sitten tuli vielä asiakkaille valehtelut, rengastesteihin tehdyt renkaat. Halvemmat kestää yhtä hyvin ja oma ajotapa ratkaisee suurimman osan tilanteista. Toki pimeydestä yhtäkkiä onkin eteen tuleva on mahdoton ennakoida, eikä siihen pysäyttämiseen auta testivoittajakaan.

Lue lisää

Nimenomaan testivoittaja auttaa, mutta varmaan harvoin se siitä jää kiinni. Joskus silti, nythän halparengastestissä huonoin kiisi vielä viittäkymppiä, kun Conti oli jo seis.

Ei ne Nokiat silti Saksassakaan halpiksia olleet, halvempia vaan kuin Suomessa. Toki suomalainen oli valmis maksamaan suomalaisesta enemmän, saksalainen taas ei juuri suomalaisuuden perusteella kukkaroaan raota.

Fulda ehkä sitten keskiluokkaa Saksassa, ei se premium ainakaan ole hinnaltaan ollut, eikä useimmiten ominaisuuksiltaankaan.

Cruzeideri kirjoitti:

Nimenomaan testivoittaja auttaa, mutta varmaan harvoin se siitä jää kiinni. Joskus silti, nythän halparengastestissä huonoin kiisi vielä viittäkymppiä, kun Conti oli jo seis.

Lue lisää

"huonoin kiisi vielä viittäkymppiä, kun Conti oli jo seis."

Kumma että kiinnität tuohon korostuneesti huomiota monessakin ketjussa, mutta sillä ei sitten olekaan merkitystä että leikkitalvirenkaillasi kiidät vielä useampaa kymppiä kun paras tai vain oikea talvirengas on jo seis.

Ja sitten selittelyä odottelemaan...

kaksoisstandardit kirjoitti:

"huonoin kiisi vielä viittäkymppiä, kun Conti oli jo seis."

Kumma että kiinnität tuohon korostuneesti huomiota monessakin ketjussa, mutta sillä ei sitten olekaan merkitystä että leikkitalvirenkaillasi kiidät vielä useampaa kymppiä kun paras tai vain oikea talvirengas on jo seis.

Ja sitten selittelyä odottelemaan...

Lue lisää

Ja nekin leikkikalurenkaat on tarinoidensa mukaan jo ajettu lähes loppuu. Michelinin piti olla lähes ikuiset.

Cruzeideri kirjoitti:

Nimenomaan testivoittaja auttaa, mutta varmaan harvoin se siitä jää kiinni. Joskus silti, nythän halparengastestissä huonoin kiisi vielä viittäkymppiä, kun Conti oli jo seis.

Lue lisää

Auttaa, muttei ratkaise juuri mitään. Ratkaisu on ratin ja penkin välissä. Oikea tilannenopeus ja turvaväli. Puskurissa kiinni ajamalla ei auta mikään rengas.

Eisemuistakuitenkaan kirjoitti:

Ja nekin leikkikalurenkaat on tarinoidensa mukaan jo ajettu lähes loppuu. Michelinin piti olla lähes ikuiset.

Kaikessahan on kyse kompromisseista. Ihan suoraan myönnän, että Crossit ovat heikot talvirenkaat verrattuna uusiin hyviin oikeisiin talvirenkaisiin.
Loppuunajetut ne ovat talvikyvyiltään, kesäksi pintaa kyllä vielä riittää. Uusina olivat ihan kelvolliset talveenkin. Ja säästin kaksi renkaanvaihtoa niillä. Tosin halvoilla kesärenkailla olisi voinut saavuttaa saman rahaksi muutetun säästön turvallisemmin, mutta olivatpa ainakin mielenkiintoinen kokemus.

Kuski se tärkein tekijä on aina. Muttei poista muiden tekijöiden vaikutusta.

Cruzeideri kirjoitti:

Kaikessahan on kyse kompromisseista. Ihan suoraan myönnän, että Crossit ovat heikot talvirenkaat verrattuna uusiin hyviin oikeisiin talvirenkaisiin.
Loppuunajetut ne ovat talvikyvyiltään, kesäksi pintaa kyllä vielä riittää. Uusina olivat ihan kelvolliset talveenkin. Ja säästin kaksi renkaanvaihtoa niillä. Tosin halvoilla kesärenkailla olisi voinut saavuttaa saman rahaksi muutetun säästön turvallisemmin, mutta olivatpa ainakin mielenkiintoinen kokemus.

Kuski se tärkein tekijä on aina. Muttei poista muiden tekijöiden vaikutusta.

Lue lisää

Niin, kun kerran kaikki on kompromissia niin mitä v*ttua sitten auot päätäsi toisten rengasvalinnoista ja haukut muita ihmisiä niiden vuoksi? Tai möliset jarrutusmatkoista kun itse valitset renkaat joilla luistat takuulla pisimmälle jäällä. Jutuissasi ja käytöksessäsi ei ole järjen hiventä.

oletkoassburgeri kirjoitti:

Niin, kun kerran kaikki on kompromissia niin mitä v*ttua sitten auot päätäsi toisten rengasvalinnoista ja haukut muita ihmisiä niiden vuoksi? Tai möliset jarrutusmatkoista kun itse valitset renkaat joilla luistat takuulla pisimmälle jäällä. Jutuissasi ja käytöksessäsi ei ole järjen hiventä.

Lue lisää

Kompromissitkin täytyy olla jollain tavalla perusteltuja. Se ei ole hyvä perustelu, että säästää ostohinnassa, mutta saa lyhyemmän keston tai kovemman kulutuksen.

Optimoinnista siis kyse, ratkaisun täytyy edes joillain valituilla arvoilla olla optimaalinen. Turha sinun on sitä vuosien ajan itkeä, jos kerran et osannut ajatella rengasvalintaasi loppuun saakka. Voihan se olla, etten minäkään ihan oikeaan Crosseilla osunut, mutten minä siitä sinulle katkera ole loppuikääni.

Cruzeideri kirjoitti:

Kompromissitkin täytyy olla jollain tavalla perusteltuja. Se ei ole hyvä perustelu, että säästää ostohinnassa, mutta saa lyhyemmän keston tai kovemman kulutuksen.

Optimoinnista siis kyse, ratkaisun täytyy edes joillain valituilla arvoilla olla optimaalinen. Turha sinun on sitä vuosien ajan itkeä, jos kerran et osannut ajatella rengasvalintaasi loppuun saakka. Voihan se olla, etten minäkään ihan oikeaan Crosseilla osunut, mutten minä siitä sinulle katkera ole loppuikääni.

Lue lisää

Hyvin riittää kulutuspinta halvemmissa ja 0,1-0,3dl/100km on yksi kärpäsen kakka. Ilmastointikin haukkaa enemmän.

Ajatusmaailmasiavaruus kirjoitti:

Hyvin riittää kulutuspinta halvemmissa ja 0,1-0,3dl/100km on yksi kärpäsen kakka. Ilmastointikin haukkaa enemmän.

Riittää jos riittää.

0,3dl / 100km x 50 000km = 150 litraa eli yli 200e. Eli halpisrengassarjan ja kalliin hintaero, ja se kallis antaa paremmat muut ominaisuudet. Mutta olet kai niin rikas, että sinulla on varaa ajaa halvimmilla renkailla.

Cruzeideri kirjoitti:

Riittää jos riittää.

0,3dl / 100km x 50 000km = 150 litraa eli yli 200e. Eli halpisrengassarjan ja kalliin hintaero, ja se kallis antaa paremmat muut ominaisuudet. Mutta olet kai niin rikas, että sinulla on varaa ajaa halvimmilla renkailla.

Lue lisää

En ole, eikä 50tkm aja kesärenkailla. Varmasti saa hinta eroa vaikka minkä verran halvemman ja kalliimman välille. En osta kaupastakaan HK:n jauhelihaa 4,5e/rs jos vaikka pirkan saa 3,5e/rs. Mutta se riippuu ihan ostopaikasta ja vierintävastuksesta. Edelliset oli merkkirenkaat ja nyt alla halvemmat. Eroa merkkirenkaaseen n.48e/kpl halvempi. Kulutus pysynyt auton ajotietokoneen mukaan samana. Ei sortoa, liukua, vesiliirtoa, hiljaiset. Samalla tavalla menee kuin kalliilla merkkirenkailla. Ihmisiksi ajellen, rata-ajoa hakematta. Ääritilanteita ei ole tullut minkään merkkisillä renkailla, koska niitä en harrasta. Kaikki on omaa kokemusta ja auton antamia tietoja. Joo, omalla kokemuksella ei sinulle ole paskankaan arvoa, mutta näin asia on. Mitään syytä en näe maksaa turhasta, vaikka minkälaiset tilastot linkittäisit. Talvirenkaissa pysyn merkkirenkaissa ja vaihdan ikääntyneet uusiin vaikka pintaa olisi.

Ajatusmaailmasiavaruus kirjoitti:

En ole, eikä 50tkm aja kesärenkailla. Varmasti saa hinta eroa vaikka minkä verran halvemman ja kalliimman välille. En osta kaupastakaan HK:n jauhelihaa 4,5e/rs jos vaikka pirkan saa 3,5e/rs. Mutta se riippuu ihan ostopaikasta ja vierintävastuksesta. Edelliset oli merkkirenkaat ja nyt alla halvemmat. Eroa merkkirenkaaseen n.48e/kpl halvempi. Kulutus pysynyt auton ajotietokoneen mukaan samana. Ei sortoa, liukua, vesiliirtoa, hiljaiset. Samalla tavalla menee kuin kalliilla merkkirenkailla. Ihmisiksi ajellen, rata-ajoa hakematta. Ääritilanteita ei ole tullut minkään merkkisillä renkailla, koska niitä en harrasta. Kaikki on omaa kokemusta ja auton antamia tietoja. Joo, omalla kokemuksella ei sinulle ole paskankaan arvoa, mutta näin asia on. Mitään syytä en näe maksaa turhasta, vaikka minkälaiset tilastot linkittäisit. Talvirenkaissa pysyn merkkirenkaissa ja vaihdan ikääntyneet uusiin vaikka pintaa olisi.

Lue lisää

Jos saa luomunautaa 4,5€ ja sikanautaa 3,5€, niin otan ensinmainittua. Tosin sikanautakin olisi perusteltu valinta, sillä se on kiistatta halvempaa ja siinä on enemmän energiaakin. Renkaiden kohdalla pahimmillaan on kyse siitä, että ostaako 600g luomunautaa 4,5€ vai 200g sikanautaa 3,5€? Tällöin sikanautaa ei enää voi perustella mitenkään, mutta tyhmä ja köyhä saattaa sitä silti pihiyttään ostaa. Tai saattaahan joku preferoida sikanaudan maun tai halpisrenkaan ominaisuudet ja olla valmis niistä maksamaan mitä hyvänsä.

Ääritilanteillakin on väliä, vaikka sinä kieltäytyisit niitä huomioimasta. Kuten myös kieltäydyt uskomasta, että olen alusta alkaen sanonut, että halpisrenkaista voi löytyä hyviä, varsinkin hinta-/ laatu-suhteeltaan. Ehkä sinä olet sellaiset löytänyt, tosin kirjoituksesi osoittavat arvostelukyvyksesi nollan.
Niin tai näin, itse harkitsen edelleen Nexeniä seuraavaksi kesäkumiksi. Hankookiltakin tullut hyviä edullisempia. Mutta saattaa se Primacy 4:äänkin kallistua. Tai Conti 6:een. Ei ole tämän hetken ongelma, kun Michelin kestää näillä näkymin ainakin 40tkm.

"Ääritilanteillakin on väliä, vaikka sinä kieltäytyisit niitä huomioimasta."

Sinä muuten taannoin kirjoitit että ääritilanteilla ei ole väliä koska kukaan yhtä hyvä kuski kuin sinä, ei koskaan joudu sellaisiin, kun joku huomautti CrossCliimaksiesi jarrutusmatkasta ja pidosta ääritilanteissa verrattuna oikeaan talvirenkaaseen.

Juttusi ja "periaatteesi" muuttuvat lennossa sen mukaan ja sen eduksi mitä kulloinkin olet länkyttämässä. Muistutat pikkupoikaa hiekkalaatikolla kaikessa lapsellisuudessasi.

dementiako.vaivaa kirjoitti:

"Ääritilanteillakin on väliä, vaikka sinä kieltäytyisit niitä huomioimasta."

Sinä muuten taannoin kirjoitit että ääritilanteilla ei ole väliä koska kukaan yhtä hyvä kuski kuin sinä, ei koskaan joudu sellaisiin, kun joku huomautti CrossCliimaksiesi jarrutusmatkasta ja pidosta ääritilanteissa verrattuna oikeaan talvirenkaaseen.

Juttusi ja "periaatteesi" muuttuvat lennossa sen mukaan ja sen eduksi mitä kulloinkin olet länkyttämässä. Muistutat pikkupoikaa hiekkalaatikolla kaikessa lapsellisuudessasi.

Lue lisää

Höpönlöpön, katkeruuttasi keksit omiasi. Ilman muuta Crossien pidolla on väliä, enkä muuta ole koskaan väittänyt. Mutta ei niiden huonompi talvipito ole kaikki kaikessa, muillakin ominaisuuksilla on merkitystä.

Cruzeideri kirjoitti:

Jos saa luomunautaa 4,5€ ja sikanautaa 3,5€, niin otan ensinmainittua. Tosin sikanautakin olisi perusteltu valinta, sillä se on kiistatta halvempaa ja siinä on enemmän energiaakin. Renkaiden kohdalla pahimmillaan on kyse siitä, että ostaako 600g luomunautaa 4,5€ vai 200g sikanautaa 3,5€? Tällöin sikanautaa ei enää voi perustella mitenkään, mutta tyhmä ja köyhä saattaa sitä silti pihiyttään ostaa. Tai saattaahan joku preferoida sikanaudan maun tai halpisrenkaan ominaisuudet ja olla valmis niistä maksamaan mitä hyvänsä.

Ääritilanteillakin on väliä, vaikka sinä kieltäytyisit niitä huomioimasta. Kuten myös kieltäydyt uskomasta, että olen alusta alkaen sanonut, että halpisrenkaista voi löytyä hyviä, varsinkin hinta-/ laatu-suhteeltaan. Ehkä sinä olet sellaiset löytänyt, tosin kirjoituksesi osoittavat arvostelukyvyksesi nollan.
Niin tai näin, itse harkitsen edelleen Nexeniä seuraavaksi kesäkumiksi. Hankookiltakin tullut hyviä edullisempia. Mutta saattaa se Primacy 4:äänkin kallistua. Tai Conti 6:een. Ei ole tämän hetken ongelma, kun Michelin kestää näillä näkymin ainakin 40tkm.

Lue lisää

Jos sama jauheliha maksaa toisen valmistamana 4,5e/rs ja toisen 3,5e/rs. Ei vaikea valinta. Jos edelliset Primacy 3 maksoi 118e/kpl ja nykyiset Hankookit 70e/kpl, ei ollut vaikea valita. Ethän sinä usko että halvemmalla saa hyviä. Katsot vain Michelin lasien läpi, uskot sumeilematta kivijalkakauppiaan sadut, joka lompsasi tyhjennettyä nauraa paskaisen naurun perääsi. Näet vain ääritilanteita, ymmärrettävästi kyllä, koska saatat hengenvaaraan muut autoilijat leikkikalurenkaillasi.

Ajatusmaailmasiavaruus kirjoitti:

Jos sama jauheliha maksaa toisen valmistamana 4,5e/rs ja toisen 3,5e/rs. Ei vaikea valinta. Jos edelliset Primacy 3 maksoi 118e/kpl ja nykyiset Hankookit 70e/kpl, ei ollut vaikea valita. Ethän sinä usko että halvemmalla saa hyviä. Katsot vain Michelin lasien läpi, uskot sumeilematta kivijalkakauppiaan sadut, joka lompsasi tyhjennettyä nauraa paskaisen naurun perääsi. Näet vain ääritilanteita, ymmärrettävästi kyllä, koska saatat hengenvaaraan muut autoilijat leikkikalurenkaillasi.

Lue lisää

Blaablaa. Kivasti pärjäät olkinukeille.

Renkaissa on ihan mitatusti eroja. Joskus jauhelihassakin, mutta mittaustuloksia harvemmin julkaistaan.

Cruzeideri kirjoitti:

Blaablaa. Kivasti pärjäät olkinukeille.

Renkaissa on ihan mitatusti eroja. Joskus jauhelihassakin, mutta mittaustuloksia harvemmin julkaistaan.

Sinulla se olkipukki jo leimahti taas tuleen. Ei sitä Micheliniä tarvitse verissä päin puolustella, ihan tavallinen autonrengas se vaan on.

Alkoi Pentti viestien poistaminen rengaspalstalta. Ei näköjään Pentin sukunimeä saa mainita..Saas nähdä vieläkö "Cruzeideri" ilmestyy paikalle. Tiedossahan se oli, että tojo, Skoda, öljy, jne, rengaspalstan jne. häirikkö on sama. Tietyt jutut paljastaa näin jälkikäteen hänen työnsä. Saattaa häirikköä pukata ovelle ja vähän joka puolelle.

Palkkatulleevielä kirjoitti:

Alkoi Pentti viestien poistaminen rengaspalstalta. Ei näköjään Pentin sukunimeä saa mainita..Saas nähdä vieläkö "Cruzeideri" ilmestyy paikalle. Tiedossahan se oli, että tojo, Skoda, öljy, jne, rengaspalstan jne. häirikkö on sama. Tietyt jutut paljastaa näin jälkikäteen hänen työnsä. Saattaa häirikköä pukata ovelle ja vähän joka puolelle.

Lue lisää

Saisitpa ammattiapua ennen kuin haet sitä jonkun kotiovelta. Siitä kun ei koskaan tiedä kuinka pitkäpinnainen isäntä sieltä löytyy.

Cruzeideri kirjoitti:

Saisitpa ammattiapua ennen kuin haet sitä jonkun kotiovelta. Siitä kun ei koskaan tiedä kuinka pitkäpinnainen isäntä sieltä löytyy.

Voi Pentti, Pentti. Työnantajasi maine meni.

Kannattaa siis ostaa helvetin kalliit, ei lopu ajamalla ikinä, ei grammaakaan painoja, tarkat ajaa, ovat äänettömät, mutta saakelin KALLIIT. Kalleus on renkaan tärkein ominaisuus. Mistä näitä saa?

Miksi pitäisi ostaa ylihintainen Michelin, esim. Lähes yhtä hyvän Hankookin saa monta kymppiä halvemmalla kpl?

Ihmettelenvaan kirjoitti:

Miksi pitäisi ostaa ylihintainen Michelin, esim. Lähes yhtä hyvän Hankookin saa monta kymppiä halvemmalla kpl?

Miksi pitäisi ostaa Mersu, kun lähes yhtä hyvän Dacian saa monta kymppitonnia halvemmalla.

Cruzeideri kirjoitti:

Miksi pitäisi ostaa Mersu, kun lähes yhtä hyvän Dacian saa monta kymppitonnia halvemmalla.

Selvisihän se vajakin auto. Daciastasi ei saa hiljaista Michelineillä.

Madeinrumania kirjoitti:

Selvisihän se vajakin auto. Daciastasi ei saa hiljaista Michelineillä.

Te persaukiset vajakit tutkitte monta viikkoa nettiä etsiessänne halvimmat renkaat.

Madeinrumania kirjoitti:

Selvisihän se vajakin auto. Daciastasi ei saa hiljaista Michelineillä.

Halpakumin logiikkaa:

- Hyvän auton melutasoon ei rengas vaikuta, koska auto on hyvin eristetty.
- Halvan auton melutasoon ei rengas vaikuta, koska auto on huonosti eristetty.

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Te persaukiset vajakit tutkitte monta viikkoa nettiä etsiessänne halvimmat renkaat.

Sinä kehari riehut täällä yötä päivää, provosoidut kun Micheliniä vähän mollataan. Etkä edes tajua, tarkoitus vain kaikilla sinua ärsyttää. Leikit niin viisasta, mutta olet niin vietävissä kuin kuoriämpäri. Jos sinulla järkeä olisi, jättäytyisit pois. Uskottavuutesi mennyt aikoja sitten, itket kun joku muistaa vähän tarinoitasi täällä. Aikasi on kallista, Mitä ihmettä teet täällä tappelemassa kuin hiekkalaatikolla pikkupojat? Rahoja salkussa pyörii miljoonia, ei rahaa renkaanvaihtoon ja omakunto ei siihen riitä. Jos rahaa olisi, ei tarvitsisi pyöriä, hakisi joka kesä uudet testivoittajat alle. Elämää suurempi asia, sait ostettua 4kpl Michelin Cross Climate renkaita, joilla piti vaarantaa talviajosi, muiden ihmishenkien kustannuksella pidon ollessa puutteellinen, muiden ominaisuuksien korvatessa sen. Omien asioiden kumoaminen, omien kokemuksien hyväksymättömyys. Jatkuva haukkumanimien käyttö tappiotilanteessa. Maailmasi vain Michelin. Miesten alapäät. Rattijuoppous. Sokea luottaminen vain rengastesteihin. Ajaa Dacialla, rengaskoko 185/15 jopa, ei ymmärrä nykyautojen normaalia rengaskokoa, 17 tuumaa on muka miehekäs. Vanhojen rengaslinkkien lähetys. Todellisuudessa ei omista edes ajokorttia.

rauhoituppajo kirjoitti:

Sinä kehari riehut täällä yötä päivää, provosoidut kun Micheliniä vähän mollataan. Etkä edes tajua, tarkoitus vain kaikilla sinua ärsyttää. Leikit niin viisasta, mutta olet niin vietävissä kuin kuoriämpäri. Jos sinulla järkeä olisi, jättäytyisit pois. Uskottavuutesi mennyt aikoja sitten, itket kun joku muistaa vähän tarinoitasi täällä. Aikasi on kallista, Mitä ihmettä teet täällä tappelemassa kuin hiekkalaatikolla pikkupojat? Rahoja salkussa pyörii miljoonia, ei rahaa renkaanvaihtoon ja omakunto ei siihen riitä. Jos rahaa olisi, ei tarvitsisi pyöriä, hakisi joka kesä uudet testivoittajat alle. Elämää suurempi asia, sait ostettua 4kpl Michelin Cross Climate renkaita, joilla piti vaarantaa talviajosi, muiden ihmishenkien kustannuksella pidon ollessa puutteellinen, muiden ominaisuuksien korvatessa sen. Omien asioiden kumoaminen, omien kokemuksien hyväksymättömyys. Jatkuva haukkumanimien käyttö tappiotilanteessa. Maailmasi vain Michelin. Miesten alapäät. Rattijuoppous. Sokea luottaminen vain rengastesteihin. Ajaa Dacialla, rengaskoko 185/15 jopa, ei ymmärrä nykyautojen normaalia rengaskokoa, 17 tuumaa on muka miehekäs. Vanhojen rengaslinkkien lähetys. Todellisuudessa ei omista edes ajokorttia.

Lue lisää

Olipa siinä taas tilitys viimeisen vuoden elämyksistäsi. Nyt kyllä kamalasti ärsyynnyin.

Cruzeideri kirjoitti:

Olipa siinä taas tilitys viimeisen vuoden elämyksistäsi. Nyt kyllä kamalasti ärsyynnyin.

Totuus sattuu...

Rauhoituppajotaas kirjoitti:

Totuus sattuu...

Vajakki ostaa vanhaan Corollaansa renkaat vai siksi, ettei niitä kukaan ilmaiseksi hänelle anna buah buah!!

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Te persaukiset vajakit tutkitte monta viikkoa nettiä etsiessänne halvimmat renkaat.

100x järkevämpää sekin, kuin omien traumojen purkaminen täällä.

Hae_lääkitys kirjoitti:

100x järkevämpää sekin, kuin omien traumojen purkaminen täällä.

Väheneekö sillä persaukisuus?

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Väheneekö sillä persaukisuus?

Aina vähenee persaukisuus kun rahaa säästyy. Ei ne pienet tulot, vaan suuret menot. Rengas tapauksessa 0,1dl/100km ei hätkäytä, menee jo ohituksessa ja kesällä ilmastoinnissa.

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Te persaukiset vajakit tutkitte monta viikkoa nettiä etsiessänne halvimmat renkaat.

Sinä vajakki et taida tietää että netistä löytää minuuteissa haluamansa renkaat ja halvimmalla. Tietenkin jos oma taito on sitä tasoa että hakemiseen menee viikkoja, sitä voi helposti luulla että kaikki ovat yhtä avuttomia kuin sinä.

Ja voit kyllä krjoitella omalla nimimerkilläsikin, kruseidari.

surkea.olet kirjoitti:

Sinä vajakki et taida tietää että netistä löytää minuuteissa haluamansa renkaat ja halvimmalla. Tietenkin jos oma taito on sitä tasoa että hakemiseen menee viikkoja, sitä voi helposti luulla että kaikki ovat yhtä avuttomia kuin sinä.

Ja voit kyllä krjoitella omalla nimimerkilläsikin, kruseidari.

Lue lisää

Minä haluankin renkaat autoni alle asennettuna ja tasapainotettuna silloin kun tarvitsen, en pelkkiä renkaita jostakin Viron varastosta 2-3 viikossa postiin. Enkä ole mikään cruzeideri.

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Minä haluankin renkaat autoni alle asennettuna ja tasapainotettuna silloin kun tarvitsen, en pelkkiä renkaita jostakin Viron varastosta 2-3 viikossa postiin. Enkä ole mikään cruzeideri.

Lue lisää

Ja vajakki ei tiedä myöskään sitä että netistä voi tilata renkaat suoraan asennusliikkeeseen ja mennä laitattamaan valmis paketti alle silloin kun haluaa.

Aika aikaisin muuten näyttää alkaneen kivijalkakauppiaan nettikaupoista itkeminen tänä sesonkina.

:D

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Minä haluankin renkaat autoni alle asennettuna ja tasapainotettuna silloin kun tarvitsen, en pelkkiä renkaita jostakin Viron varastosta 2-3 viikossa postiin. Enkä ole mikään cruzeideri.

Lue lisää

Postiin? Mitä kivikautta elät? 2-3 päivässä tulevat kyllä. Kotiovelle tai valitsemaasi asennusliikkeeseen saat ne.

surkeaa.porukkaa kirjoitti:

Minä haluankin renkaat autoni alle asennettuna ja tasapainotettuna silloin kun tarvitsen, en pelkkiä renkaita jostakin Viron varastosta 2-3 viikossa postiin. Enkä ole mikään cruzeideri.

Lue lisää

"Enkä ole mikään cruzeideri."

Jännää että korjasit kuitenkin nimen, idari.

SoBusted kirjoitti:

"Enkä ole mikään cruzeideri."

Jännää että korjasit kuitenkin nimen, idari.

Hehe, kirjoittiko vajakkiparanoidi tahallaan väärin ihan ansaksi? :))
Ovelaa, et vaan sattunut huomaamaan, että tässä ketjussa on aikaisen monta esimerkkiä kirjoitusasusta :))

Cruzeideri kirjoitti:

Hehe, kirjoittiko vajakkiparanoidi tahallaan väärin ihan ansaksi? :))
Ovelaa, et vaan sattunut huomaamaan, että tässä ketjussa on aikaisen monta esimerkkiä kirjoitusasusta :))

Lue lisää

Sinullahan menee aika lujaa paranoiassasi kun näet jo "ansojakin". Hakeudu hoitoon.

Fulda on vuonna 744 perustettu kaupunki Saksassa, ja jonka mukaan rengas on nimensä saanut. Tuotanto tosin alkoi hieman myöhemmin kuin 744.

Firestone on jo pitkään ollut Japanilaisen Bridgestone- yhtymän hallussa ja sen ns. B-brändi.

Kaikki testin renkaat löytää kyllä helposti netistä ja osa kivijaloistakin myy kinkkejä halpisvaihtoehtoina.

Kaikkiin olen noihin olen törmännyt netissä. Ainakin Firestonea myy paikallinen kivijalkakin.

Niinpä, Landsailit myös. Miksei kukaan voisi testata näitä suosituimpia halpismerkkejä.

No, kun tiedetään että testeissä jotkut kiinalaiset ovat päihittäneet michelinisi esimerkiksi jarrutusmatkoissa ja märkäpidossa, niin elät enää vanhojen uskomustesi varassa. Mutta ei se mitään jos se tekee onnelliseksi, jokainen valitsee omansa.

"Jokainen valitsee omansa", silti kärkkäänä riehumassa muiden valintoja. Michelin henkeen ja vereen idarilla. Pentti se vaan jaksaa.