Australiassa käräytetty Volkswagenin korjaukset epäonnistuneina ja vaikutukset on todettu olevan kaikkea muuta kuin mitä Volkswagen lupasi.
Nyt Volkswagen väittää jyrkästi että Australiassa tehty tutkimus päästökorjauksien vaikutuksista ei pidä paikkaansa ja perustelee asiaa sillä, että Saksan hallitus on hyväksynyt korjaukset. Saksassa on mainio hallitus, se ymmärtää autojen tekniikan päälle, entä suomen hallitus, osaako suomen hallitus tehdä päästötestit ja todentaa korjaukset :)
"Volkswagenin mukaan AAA:n raportti ei pidä paikkaansa. Se kertoo Saksan hallituksen hyväksyneen korjaustoimenpiteet sillä perusteella, että ne eivät vaikuta negatiivisesti autojen päästöihin tai polttoaineenkulutukseen. "
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastohuijausautot-pajalle-volkswagen-lupasi-ettei-kulutus-nouse-mutta-tuoreet-testit-kertovat-muuta/6805112#gs.cFneZ3k
Hyvä saksan hallitus!!!
Nyt Volkswagen väittää jyrkästi että Australiassa tehty tutkimus päästökorjauksien vaikutuksista ei pidä paikkaansa ja perustelee asiaa sillä, että Saksan hallitus on hyväksynyt korjaukset. Saksassa on mainio hallitus, se ymmärtää autojen tekniikan päälle, entä suomen hallitus, osaako suomen hallitus tehdä päästötestit ja todentaa korjaukset :)
"Volkswagenin mukaan AAA:n raportti ei pidä paikkaansa. Se kertoo Saksan hallituksen hyväksyneen korjaustoimenpiteet sillä perusteella, että ne eivät vaikuta negatiivisesti autojen päästöihin tai polttoaineenkulutukseen. "
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastohuijausautot-pajalle-volkswagen-lupasi-ettei-kulutus-nouse-mutta-tuoreet-testit-kertovat-muuta/6805112#gs.cFneZ3k
Hyvä saksan hallitus!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko+Suomella+ihan+omat+sopimukset+Saksan+kanssa+kun+ei+vaadita+mitään+korvauksia?
Merkelin valta pienenee, ilman myrkyttäminen kuriin:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vanhan-dieselauton-vaihtoehdot-tuhansien-eurojen-remontti-tai-ajokielto/7MwyKwvk
"Myös EU:n komissio saattaa lähiviikkoina nostaa syytteen Saksaa vastaan, koska terveydelle haitallisia päästöjä ei ole saatu kuriin."
"Autoteollisuus on toistaiseksi torjunut jälkiasennukset, koska niitä on vaikea tehdä ja ne ovat liian kalliita. Hurjimpien arvioiden mukaan jälkiasennuksen ajoneuvokohtainen hinta voisi nousta yli 7 000 euroon."
"Volkswagen puhuu 2 500 euron kustannuksista."
"Joka tapauksessa jälkiasennusohjelman kokonaiskustannus nousee useisiin miljardeihin. Alustavasti on lähdetty siitä, että noin viiteen miljoonaan vanhempaan dieselautoon asennetaan uusi katalysaattori."
"Dieselautojen myynti väheni Saksassa myös tammikuussa lähes 18 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna."
Mitä Saksa edellä sitä Suomi perässä. Hyvä Saksa.
Kauppalehden jutusta lainattu
Ei onnistu mikään VW!!
Onko vasallivaltiolla muuta kuin nuolentavelvollisuuksia ?
Kysyä tuota Stubbilta ja Käteiseltä