Laatua, saksalaista laatua:
https://tekniikanmaailma.fi/testit-paljastivat-volkswagenin-dieselautot-kuluttavat-korjausten-jalkeen-enemman-polttoainetta-myos-paastorajat-ylittyvat/
Hyvä Wolfsburg! Tällaista on laatuvaikutelma, premiumimainen laatu. Joka autolehdessä kehua retostetaan vagilaiset kärryt maasta taivaaseen, miten tarjoavat ah niin laadukasta kyytiä kun ohjaamon muovit ja muoviset krominnäköiset somisteet ovat niin nätit hiplata. Se arkipäivän laatu on sitten tätä?
https://tekniikanmaailma.fi/testit-paljastivat-volkswagenin-dieselautot-kuluttavat-korjausten-jalkeen-enemman-polttoainetta-myos-paastorajat-ylittyvat/
Hyvä Wolfsburg! Tällaista on laatuvaikutelma, premiumimainen laatu. Joka autolehdessä kehua retostetaan vagilaiset kärryt maasta taivaaseen, miten tarjoavat ah niin laadukasta kyytiä kun ohjaamon muovit ja muoviset krominnäköiset somisteet ovat niin nätit hiplata. Se arkipäivän laatu on sitten tätä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joo+näin+on,+mutta+unohtivat+mainita+että+kulutus+ero+on+1%+luokkaa+ja+päästöt+1-2%,+joten+mitään+mullistavaa+ei+ole+tapahtunut.
Silti+nuo+moottorit+ovat+teho/kulutus+suhteeltaan+parempia+kuin+tojon+koneet.
Tuota....Mitenkäs toi Toyota tähän juttuun liittyy?
Ps. En omista, enkä aja Toyotalla
Mainittiin+7-14%+kulutuslisä.+Tehohäviöiden+päälle.
No mitäs nyt sitten? Onko ehdottaa mitään muuta markan korjausta?
Niin, autot testataan labrassa sen vuoksi, että olosuhde on vakio ja siten tulokset vertaus kelpoiset ja tämän on viranomaiset siunanneet.
Mikään auto ei pääse todellisessa arkiajossa samoihin arvoihin ja sen tietää viranomaiset ja kaikki muut, paitsi Holisti.
volkkareissa ja audeissa, skodassa ja seatissa käytössä oli ja varmaan on edelleen uusissa erillinen huijaus ohjelma, jolla nuo autot on saatu läpi labrakokeista tyypitys vaiheessa, liikenteessä päästöt oli ja on edelleen kovia ja varsinkin jos autosta puuttuu AdBlue ureajärjestelmä joka puuttuu lähes kaikista koska on valinnainen vaihtoehto, asiakas voi tilata auton ilman sitä ja pääsee halvemmalla.