Onko tietoa veneistä ja ovatko laadukkaita.
C&c purjeveneet
Hhjlljhh
241442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Lähtökohtaisesti ovat, samat veijarit ovat suunnoitelleet myös vanhemmat Balticit.
Kysymyksen asettelu on hiukan outo. George Cutherson ja George Cassian alkoivat yhdessä suunnitella veneitä jo v. 1961. Kaverukset C&C ovat varmaankin suunnitelleet satoja veneitä siitä lähtien, joten ainakin on riittänyt kysyntää. Tuskin olisi ollut kysyntää ja kuuluisuutta ilman laadukasta suunnittelua.
Ko. herroilla ei kuitenkaan ole ollut mitään tekemistä C&C veneiden kanssa ainakaan vuodesta 1997 alkaen. Tuolloin Tartan osti C&C:n ja Tartan-suunnittelija Tim Jacket piirsi uuden C&C-malliston 99, 110, 115 ja 121. 2013 Tartan myi C&C:n eteenpäin.
Pitäisi siis tarkentaa minkä aikakauden veneistä puhutaan ja tarkoitetaanko C&C suunnittelemia (kuten varhaiset Balticit) vai heidän mukaan nimettyjä veneitä.
Laatuvene kyseessä ja muistaakseni baltic on yhdistettynä tähän .....
Saa korjata jos baltic ei ole noiden kynästä tullut ainakin alkupään veneet.
Hienoja hyviä purjehtimaan ,kuten catalina ym U.S.A n veneet.
Ensimmäiset Balticit olivat C&C-designia. Joku muistaaa/tietää enemmän, mutta ainakin 33 ja 43 olivat C&C-käsialaa, muitakin oli. Ja jos vielä hiukan oikoisi eilisen teeren näppishäröä, ensimmäinen C on Cuthbertson.
25c&c myös ??
C & C 25 on myös samojen herrojen piirtämä.
Itävallassa niitä valmisti 70 -luvun puolivälista ehkä 70 -luvun loppupuolelle.
Itselläni on ollut kaksi C & C 25 ja yksi C & c 27 venettä. Pienempi oli nopea takatuulilla ja slöörillä. Kryssi ei sopinut sille pienen kölisyväyksen takia.
Oli mielestäni ihan hyviä veneitä ja myös kauniita katsella.
Siis Itävaltalaisen valmistajan nimi oli Korneuburg Yachts.
En ole ikinä kuulutkaan!!!
joku bavarian malli?
http://www.sailboatlistings.com/view/27086
Ei ole Bavan malli.
Vanhoja ja hitaita uudemmat 24 jalkaiset (Rock 24) ovat nopeampia. Jooo, on ehkä patempi vessa kun rokissa, mutta kunnon hernari pitää toimituksen lyhyenä. En ostais tai suosittelis.
Mitä oikeastaan tarkoitit ja mihin perustat mielipiteesi?
C&C 25:n LYS on 1.04. Rock 20:llä se on 0.97. Luettelossa ei ollut 24:n tietoja, mutta muutamissa kisatuloksissa Rock 24:n LYS on ollut sama 0.9 kuin Rock 20:llä. Miksi C&C25 olisi hitaampi kuin Rock? (Yritätkö kaupata omaa Rockiasi??). Sailboatdatasta löytyy Rock20:n ja C&C 25:n tiedot, jos joku haluaa vertailla niitä.
Menit rollin retkuun.
Et siis hoksannut, että yritin muuttaa keskustelun asialinjalle!
Hoksasin kyllä näennäisen asian, mutta kun täydellisestä älyttömyydestä ei saa irti oikein mitään järkevää asiaa.
On asiallinen ja suhteellisen nopea vene ja mielestäni on ihan laadukas .
Unohtaa ei sovi ,että ovat vielä erittäin merikelpoisia ja hyviä purjehtimaan.
Laatuvene !
Joskus olen omistanut 25c&c on nopeampi ,kuin 1.04 voisi olla luku isompikin erittäin näppärä ja pesee Avance 245 kyllä ja Finn 26 myös .
Suosittelen, nyt seilataan c&c 37 ja meno vain paranee .
USAss ja kanadassa noi on paljon eli isojen vesien vene eli on laadukas verrattavissa baltic veneisiin.
Ja miten "Alleöt" totesi veneet laadukkaaksi?
Miksi vanha hyvin suunniteltu vene ei olisi laadukas jos on päivitetty ja pidetty kunnossa??
Hinnat ainakin euroopassa ovat kovia ja itselläni ollut 37 jalkainen, joka oli erinomain vene.
En Bavariaan olisi omaani vaihtanut.Toki jokaisella on mieltymyksenä.
Unohtui ,että kyllä C&C veneet ovat laatu veneitä.
Melkein kaikki mallin veneet ovat nopeita ja vielä kauniita sellaisia ,kun purjeveneen kuuluukin olla. Toki on paljon muitakin kauniita veneitä.
Jos C & C teki hyvän piirustuksen 70-80- luvuilla, niin.miten päättelet, että veistämö X Canadassa tai USA::ssa teki laadukkaan veneen. Suunnityelutoimisto ei tee veneitä.
KYLLÄ
Life is Like Sailing - kaverilla C&C 34.