Kohta aika taas jynssätä veneen (Marsund) kyljet. Ajattelin aluksi myllätä HEMPEL'S RUBBING LIQUID aineella (on hyllyssä jäljellä), hieman kellertävät kyljet (pitäis olla valkoiset).
Aiemmin olen vahana käyttänyt Hempelsin tuotteita. Mikä mahtaa nykyisin olla suositus kun noita vahoja näkyy olevan vaikka minkälaisia?
terv. Marsund-85
Aiemmin olen vahana käyttänyt Hempelsin tuotteita. Mikä mahtaa nykyisin olla suositus kun noita vahoja näkyy olevan vaikka minkälaisia?
terv. Marsund-85
Vastaukset 23
Vanhimmat
Minulla on autossa toiminut hyvin Korrekin TFC vaha, joten ostin tälle keväälle uutta saman valmistajan TFC-UV coating venevahaa suihkupullossa.
Autoversio on todella helppo levittää kosteaan pintaan ja pysyy kauan. Odotan venevahan olevan vastaavaa.
kannattaako noin vanhaa enää vahata?
eikös marsund ole puuvene?
Nuijat
Jos+teet+työn+kunnon+koneella+niin,+farecla+g3+lisättynä+50%+punaista+autoglymiä,+sen+jälkeen+punainen+autoglym+ja+loppusilaus+kullanvärisellä+glymillä.+Vesipumppupullolla+ensimmäiseen+kierrokseen+vettä+tarpeen+mukaan+ettei+pala,+hyvä+tulee,+päivän+projekti.
Collinite 885
Hempel wax on kyllä älyttömän helppo levittää ja pyyhkiä rubbingillä kiillotuksen jälkeen.
Hempelin vahat on ihan paskoja !! Aikoinaan käytin useammankin vuoden ja lopulta tajusin vaihtaa Autoglymiin.
Autoglymin vahat ovat hyviä, niitä olin itsekin aiemmin käyttänyt. mutta ammattikaveri, joka myllytti veneeni kyljet kysyi heti työn aloitettuaan että mitä vahaa olen käyttänyt. Kertoi että Autoglymissa on kuulemma liian vähän UV- suojaa lujitemuoviveneelle. Näkyi kuulemma pinnassa uv-n kulutusta. Sen jälkeen olen varmistanut että vahassa on riittävästi UV-suojaa ja päädyin Hempeliin. Mene ja tiedä onko parempi, mutta UV-suojaa luvataan enemmän.
Ammattikaverisi saa haista pitkät paskat. Tuo on juuri niitä "ammattijuttuja", eli valheista kun pitää kaupata "pro wax to boat".
Niinkuin sanoin mene ja tiedä, mutta katsoppa niitä uv-arvoja.
Mistä tiedät UV-suojan määrän vahassa? Sen lisäksi, että UV-suoja ei joka tapauksessa kestä kuin muutamia päiviä auringonpaahteessa.
Vahaan täällä on jo runsaasti mielipiteitä. Tuohon keltaisen poistoon on minusta helpoin aine oksaalihappo. Happoja pelkäävälle tämän hapon toinen nimi on muurahaishappo, eli tavallaan luonnontuote. Sitä saa joko valmiina tuotteena esim. StarBritella vesilinjan pesuaine tai suoraan apteekista. Levitä aine ruiskulla tai sienellä. Pestävä kohta on hyvä olla varjossa. Anna vaikuttaa noin 10 min ja pese pois runsaalla vedellä. Avot. Valkoinen on taas valkoinen.
Oksaalihappo (etaanidihappo) ei kylläkään ole sama asia kuin muurahaishappo (metaanihappo) ja muurahaishapolla ei kannata mennä veneen kylkiä läträämään, ellei ole ihan varma mitä tekee ja miksi.
Oksaalihappo on kyllä ihan luonnossa esiintyvä aine, yleisin esimerkki lienee raparperi. Ja kyllä sen oksaalihaponkin kanssa kannattaa tietää mitä tekee jos veneen kylkiin lotraa. Mutta oksaalihappo on muurahaishappoon verrattuna armollisempi esim lyijylle ja raudalle.
Kannattaa kysyä venetarvikeliikkeestä. Sitä kun pitää pitää hakea kaikki halvalla motonetistä, niin neuvot on sen mukaiset. Yksikään vastaus tässä ei ollut vielä kovin kummoinen. Tosin eniten siihen mitä kannattaa käyttää vaikuttaa se kuinkapaljon on valmis näkemään vaivaa.
Narkki kirjoitti lyhyesti ja ytimekkäästi 'Collinite 885' ja lisäksi on tullut paljon muita hyviä mielipiteitä UV:sta. Vahajutuissa ei ole yhtä ainoaa totuutta, vaan kysymys on omista mieltymyksistä työn helppouden, keston ja kiillon suhteen.
Itse käytän telakan puusepän isosta astiasta annostelemaan vahaa, koska luotan hänen näkemyksiinsä kymmenien veneiden vahauksesta keväthuollon yhteydessä. Hän saa samat kiulut kuitenkin syksyllä taas eteensä. Auton vahauksen suhteen olen ollut tyytyväinen Colliniten tuotteisiin, joista löytyy vaha niin absoluuttiseen kiiltoon kuin vahauksen keston suhteen.
Veneessä on sen verran pintaa, että mieluummin käyttää vahaa, jonka levittää kerralla, antaa kuivahtaa vaikka yön yli ja kiillottaa. Autossa voi käyttää vahoja, jossa vahaa voi levittää vain puoli neliötä ja sitten on syytä kiillottaa, ettei vaha jämähdä pintaan.
Tulipa kaivettua vahapurkki käsiin. Purkissa lukee Malco Nano Care Banana Creme Wax. Ei mikään ihmetuote, mutta voi levittää isomman alueen kerrallaan. Tänä keväänä ajattelin pohjustaa tuon Collinite 920 Fiberglass Boat Cleanerilla Autoglym Super Resin Polishin sijaan.
Presta UV Creme Vax
Itse kokeilin tänään Korrekin uusia Boat Cleaner Wax Boat Protection Wax. Myllytin 30 vuotiian pienen moottoriveneen erittäin pahasti haalistuneet ruskeat muoviset yläreunat tuolla cleanerilla, en uskonut että noita mitenkään saisi enää hyviksi mutta ylllätys suuri kun myllytyksen jälkeen kiiltivät todella hyvin tummanruskeana. Eli ainakin kiillotuskoneella tuolla kliinerilla saa tosi hyvää jälkeä, hiontatyynynä oli auton myllytykseen tarkoitettu sellainen aaltoileva tyyny. Päälle Protection Wax suojaamaan.
Fiksari kävi rannassa vetelemässä veneen kylkiin keraamisen pinnoitteen. Sanoi että siihen ei tartu mikään eikä tarvi syksylläkään happojen kanssa pestä. Maksoi paljon mutta saapa nähdä mille vene näyttää syksyllä.
Minkä valmistajan ja mikä tuote pintaan laitettiin?
No paljonko maksoi?
Onko kokemuksia VeneZ-vahasta?