Auto on vuoden 2010 malli ja ajettu 190 tkm. Parina viime vuonna sitä on talvisin vaivannut käsijarrun jäätyminen päälle . Ostin uudet käsijarruvaijerit ja vaihdoin ne. Suhteellisen helppo homma. Eniten työtä oli keskikonsolin irrotuksessa, kun ei ollut aivan selvää, missä kaikki ruuvit olivat. Myös vanhojen vaijerien poisveto asennusputkesta tuotti vaivaa, mutta sopivilla pihdeillä onnistui. Samalla vaihdoin myös jarrupalat ja putsasin satulan vastinpinnat, jotta palat liikkuvat väljästi. Vika oli selvästi vanhoissa vaijereissa. Niissä oli sisällä jotain rasvamaista töhnää, ja ne sulanakin liikkuivat jähmeästi saati sitten pakkasessa. Uudet vaijerit olivat herkkäliikkeiset. Nyt uskaltaa pakkasellakin vetää käsijarrun päälle. Vaihdetut palat olivat 1,5 vuotta vanhat ja aika lopussa. Niiden "päällä makaaminen" oli kuluttanut ne nopeasti loppuun ja varmaan polttoainettakin mennyt paljon ylimääräistä.
Vastaukset 1
- Raymondon
Tämä olisi omaan 2010 Alteaan tehtävä....mulla on vasemmman puoleinen vaijeri pikkasen vääntynyt,mikä aiheuttaa takertelua ja päälle jäämistä. Kiitti hyvistä pointeistä..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1051699
- 721284
- 901252
Jasmin vauhdissa
Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois2801043- 47971
- 95939
- 83835
- 50802
- 55763
- 48755