Siinä se on, Das Auto

Onsiinäauto

Volkswagen on aina vastustanut kaikkiia pääsrörajoitusia:

https://i.imgur.com/DhTOGKG.mp4

Tästä amerikkalainen päästömittaaja suuttui:

https://media2.giphy.com/media/EwQyJ6Jcrasik/200w.gif

14

223

1Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • etköPystyLiikkumaan

      Hyvä Holisti, jatka vaan elämäntyötäsi. Se voi johtaa vain ja ainoastaan sinun romahtamiseen ja hoitoonohjaukseen.

    • dieselRulesPitkään

      Kysymyshän on vain siitä ettei päättäjillä ole realismia kun tekevät päätöksiään. Siitä syystä autonvalmistajien on käytännössä mahdoton tehdä niissä aikatauluissa muutoksia joita vaaditaan ja siitä on kysymys tuossa "vastustamisessa".
      Taitaa olla ihan jokainen automerkki joka ei todellisuudessa pääse lähellekään noihin vaadittuihin päästöarvoihin ja siksi näitä "käryjä" on tullut todella monelle merkille ja toiset ovat jopa luopuneet dieselien tuotannosta kun eivät pystyneet edes teoriassa lähellekään vaatimustasoon.
      Muutama vuosi kun kuluu, niin dieselit tekevät suuren paluun suuremmissa autoissa ja hybridit jäävät vain pikkuautoihin. Sähkö autoja odotellessa, ehkä joskus aikaisintaan 10 vuoden päästä.

    • ToisenlainenPäämäärä
      • Vain.bensa.tojoja

        VW on useamman vuoden tojoa edellä ladattavien autojen tekemisessä. Tojon hybridit ovat täysin bensalla käyviä kikottimia eikä sähköautoa ole tulossa vielä moneen vuoteen.
        Volsu johtaa selkeästi ympäristöasioissa.

      • Tuhnu.T
        Vain.bensa.tojoja kirjoitti:

        VW on useamman vuoden tojoa edellä ladattavien autojen tekemisessä. Tojon hybridit ovat täysin bensalla käyviä kikottimia eikä sähköautoa ole tulossa vielä moneen vuoteen.
        Volsu johtaa selkeästi ympäristöasioissa.

        Kannattaa lukaista päivän HS:sta vertailu bensa-hybridin ja pelkän polttomoottoriauton päästöeroista. Kaupungissa hybridi kulutti lähes puolta vähemmän. Kyseessä oli Ford. Todelliseen sähköautoiluun Suomessa on vielä pitkä matka kun esim uuden Nissan Leafin kotilataus täyteen kestää 21 tuntia ja sillä pääsee teoriassa 300 km.
        Toyotalla on parhaat ratkaisut tämän hetken ekoautoiluun ja eurooppalaisten yritykset sähköistää autoja nopeasti perustuu vain miljardiluokan sakkojen välttämiseen uusien päästörajojen voimaan tultua.

      • EiToimiTalvella
        Vain.bensa.tojoja kirjoitti:

        VW on useamman vuoden tojoa edellä ladattavien autojen tekemisessä. Tojon hybridit ovat täysin bensalla käyviä kikottimia eikä sähköautoa ole tulossa vielä moneen vuoteen.
        Volsu johtaa selkeästi ympäristöasioissa.

        Saksalaiskonsernin autoissa ei ole mitään niitä ominaisuuksia, jotka hybridissä pitää olla. Kuluttavatkin enenmmän kuin pelkällä polttomoottorilla varustetut autot. Lue Tuulilasi-lehti 1/2018. Kaleva-lehden mukaan korealainen Kia Niro kannattaa jättää kauppaan odottamaan kehitystä.

    • BeavisAndButtHeads

      En minä ainakaan tee jääkarhuilla mitään, mutta haluan kuitenkin tyydyttää omat mielihaluni upealla VW:llä!! Eihän Maapallon saastuminen ole minun päänsärky!!!

    • JärkyttävääTouhua
    • Ei.myy.tojo

      "Saksalaiskonsernin autoissa ei ole mitään niitä ominaisuuksia, jotka hybridissä pitää olla. Kuluttavatkin enenmmän kuin pelkällä polttomoottorilla varustetut autot. Lue Tuulilasi-lehti 1/2018. "

      Olen lukenut ja väittesi on pelkkää puppua. Oikean elämän ja tavallisten kuluttajien mittamat kulutuslukemat kertovat että lyllertävä nelipaikkainen kajakki Prius ja ripeä perheauton kokoinen Golf GTE vievät pitkässä juoksussa saman verran eli 4 litraa sataselle. Tämän kertoo Spritmonitor kymmenientuhansien kilometrien tuloksena.
      Ja onhan tämän tojon surkeuden huomanneet myös kuluttajat. Jokaista tojon myytyä ladattavaa autoa kohden ostetaan viisi volsun ladattavaa. Kansa tietää mikä toimiija mikä on riisikippo.

      • ÄläValehtele

        Tutkipas ostaja tuo totuus. Vw kuluttaa 7 litraa ja Prius 4,2 litraa.

      • Niinpähän

        siellä näyttää olevan GTE:lle keskiarvo 3,99 l/100, mikä vastaa 96 g/ km CO2. Mutta sen päälle tulee Saksan sähkömiksillä 40 g/km CO2 sähköstä. Uudella Priuksen mallilla näytti olevan lukemat 102 g/ km CO2 mutta tämä onkin sitten kaikki. Mielestäni 96 40 = 136 g/km CO2 on enemmän kuin 102 g/km CO2. Ja hiilidioksidin minimoimiseksihan näitä sähköviritelmiä tehdään eikä bensiinin kulutuksen minimoimiseksi.

      • Tojolla.vain.yksi

        Onpas taas typeryyden huipentuma. Se on nimenomaan se bensalasku mikä kuluttaja maksaa eniten. Iltalehden testissä GTEllä ajettiin viikko ilman tippaakaan bensaa. Tällaiset asiat ovat kuluttajalle oikeasti säästöä, ei joku laskennallinen diipadaapa.
        Ja kuten sanottu, kuluttaja on asian ymmärtänyt ja VWn ladattavat autot ovat moninkertaisesti suositumpia kuin tojon vastaavat. Tojolla ei edes ole kuin yksi ladattava susiruma neljän hengen kajakki, VWllä malleja on useita ja myös täyssähköisiä vaihtoehtoja.
        Jos oikeasti haluaa tehdä kustannustehokkaan ekoteon niin fiksu kuluttaja ostaa kaasuauton. Niitäkin volsulta löytyy vaikka kuinka ja paljon.
        Tojolla on vain nämä itselataavat 😂 hybridit jotka kulkevat 100% bensalla ja bensaa kuluu puolen litran tarkkuudella yhtä paljon kuiin bensaturboilla. Täysiä turhakkeita niin rahalla mitattaessa kuin ympäristömielessäkin.

    • kaduttava.ostos.vw

      Miks kaikki Golf GTE autot on myynnissä, no siks ku kukaan täysjärkinen ei niitä osta. VW myy paljon, mutta niitä ei osteta kuin sokean pimeyden hetkellä, asiakas on muutaman päivän tyytyväinen, viikon päästä ostos jo kaduttaa.

      • EiToimiOikein

        Tuulilasi-lehtikin suosittaa ostamaan ladattavan Vw GTE:n sijaan pelkällä polttomoottorilla varustetun version.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      1
      2681

    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      151
      1258

    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1135

    4. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      127
      1008

    5. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      974

    6. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      206
      949

    7. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      15
      899

    8. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      855

    9. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      297
      855

    10. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      40
      841
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt