terve,
Olisi tarkoitus vähentää auton elopainoa jonkin verran. Kertokaapa paljon painaa tuommoinen hiilikuitukonepelti? ja jos jollain on asennus kokemusta niin kertokaapa paljon (esim. prosentteina) tuo hiilikuitukonepelti on kevyempi kuin normaali konepelti.
Toisena projektina on vähentä ns. jousittamatonta massaa eli asentaa 16" orkkis aluvanteille samankokoiset mutta mahdollisimman kevyet aluvanteet. Kertokaapa keveitä aluvanteita 16" 5-pulttisia( esim.205/55/16"). Nettiä olen surffannut joten löytyi ainakin Kosei merkkiset mutta ei taida löytyä kuin 17" ja siitä ylöspäin
Mitä muuta voisin tehdä kuolleen massan voittamiseksi
Olisi tarkoitus vähentää auton elopainoa jonkin verran. Kertokaapa paljon painaa tuommoinen hiilikuitukonepelti? ja jos jollain on asennus kokemusta niin kertokaapa paljon (esim. prosentteina) tuo hiilikuitukonepelti on kevyempi kuin normaali konepelti.
Toisena projektina on vähentä ns. jousittamatonta massaa eli asentaa 16" orkkis aluvanteille samankokoiset mutta mahdollisimman kevyet aluvanteet. Kertokaapa keveitä aluvanteita 16" 5-pulttisia( esim.205/55/16"). Nettiä olen surffannut joten löytyi ainakin Kosei merkkiset mutta ei taida löytyä kuin 17" ja siitä ylöspäin
Mitä muuta voisin tehdä kuolleen massan voittamiseksi
Vastaukset 4
Vanhimmat
Takapenkit pois eli sisustaa karsimaan nyt ensimmäisenä eli musat vittuun jne..
kun lopetat sen mäkissä käynnin ja kolanlitkimisen niin autosi kevenee juuri riittävästi.
http://www.fastus.fi/tuotteet/27/37/
Kysy pojilta
Auto hylsysks sisältä äänieristeitä ja massalevyjä myöten. Kojelauta voi olla viisaampi pitää alkuperäisenä lämmityslaitteen takia, tietty voihan sitäkin karsia aikalailla.