Aloin testaamaan pitkään unohduksissa ollutta, vanhaa Beltronicsin tutkanpaljastinta, joka kyllä varsin kaukaakin näyttäisi antavan hälytyksen omasta K-tajuuden tutkasta. Ongelmana on lähes jatkuvat väärät hälytykset, joita tulee enimmäkseen Ka-bandilla mutta myös K- ja X-taajuuksilla. Virhehäly on tyypillisesti sellainen että näyttö näyttää heti hälytyksen alkaessa täyttä signaalivoimakkuutta, josta se alkaa vähentyä ja hälytys loppuu muutamassa sekunnissa.
Saattaa olla kuvitelmaa mutta puhelimen vieminen kauas laitteesta/sammuttaminen lopettaa usein virhehälyt kokonaan pitkäksi aikaa. Voiko puhelin 4G-verkkoineen muka häiritä tutkanpaljastinta? Itse en tähän usko sillä käsittääkseni on kyse aivan eri taajuusalueista.
Toinen mikä tuli mieleen on virtajohto jonka jouduin itse tekemään tupakansytytinpistokkeesta, johdosta sekä sopivasta liittimestä sillä laitteen alkuperäistä johtoa en ole koskaan nähnytkään. Voiko suojaamatonta johtoa pitkin kantautua häiriöitä laitteelle, ja saattaisiko esimerkiksi ferriittirengas poistaa ongelman?
Vai onko laite yksinkertaisesti rikki, vaikka hälyttää hyvin oikeankin tutkan?
Laitteen laittomuuden Suomen tieliikenteessä tiedostan joten keskustelut siitä toiseen ketjuun. Aikomus ei ole ryhtyä tätä laitetta sen kummemmin käyttämään vaan testata vanhaa laitetta joka 15 vuotta sitten oli käytössä. Ajotavat rauhoittuneet sen verran että tarvettakaan moiselle kapineelle ei enää ole.
Saattaa olla kuvitelmaa mutta puhelimen vieminen kauas laitteesta/sammuttaminen lopettaa usein virhehälyt kokonaan pitkäksi aikaa. Voiko puhelin 4G-verkkoineen muka häiritä tutkanpaljastinta? Itse en tähän usko sillä käsittääkseni on kyse aivan eri taajuusalueista.
Toinen mikä tuli mieleen on virtajohto jonka jouduin itse tekemään tupakansytytinpistokkeesta, johdosta sekä sopivasta liittimestä sillä laitteen alkuperäistä johtoa en ole koskaan nähnytkään. Voiko suojaamatonta johtoa pitkin kantautua häiriöitä laitteelle, ja saattaisiko esimerkiksi ferriittirengas poistaa ongelman?
Vai onko laite yksinkertaisesti rikki, vaikka hälyttää hyvin oikeankin tutkan?
Laitteen laittomuuden Suomen tieliikenteessä tiedostan joten keskustelut siitä toiseen ketjuun. Aikomus ei ole ryhtyä tätä laitetta sen kummemmin käyttämään vaan testata vanhaa laitetta joka 15 vuotta sitten oli käytössä. Ajotavat rauhoittuneet sen verran että tarvettakaan moiselle kapineelle ei enää ole.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Minä veikkaan, että elektrolyyttikondensaattorit kannattaa vaihtaa.
Sulta näyttää olevan sahanpurut kuupasta kastuneet, jotta koeta jaksaa!
Ei liity tutkanpaljastimeen varsinaisesti tämä juttu, mutta näihin poliisien automaattikameroihin, eli mitenkähän reagoisi digitaalinen tuollainen kamera jos auton rekisterikilven valo lähettäisi todella tehokasta IR-alueen laservaloa rekisterikilven valon ohella?
Tulisikohan hyviä kuvia?
Toistaiseksi kuvat otetaan vain edestä, niin etukilpeähän ei valaista... toki jos laittaisi silmälle näkymättömät IR-ledit, niin mitehnän ne toimisi.
Tilanne voi muuttua, kun pienemmät sakot muuttuvat maksuiksi (eikä kuljettajaa tarvitse toteen näyttää), mutta jättävätkö sitten oikeat sakot perimättä, tuskin vaan, edestä kuvaus säilyy.
Jospa taajuusaluelle on tullut muuta liikennettä. Uudet kodinkoneet aiheuttavat myos runsaasti häirioitä, syyttävä sormi osoittaa nyt mikroaaltouuneja, energiansäätolamppuja ja uusia televisioita! Kerroit laitteen olleen käytossa kauan sitten? Kännykät ovat ottaneet käyttoon uusia taajuusalueita ja nyt testataan jo 5G:tä. Minulla ei ole tiedossa, millä taajuuksilla tutkat toimivat, ilmeisesti tutkienkin tehotasot ovat laskeneet roimasti elektroniikan kehittyessä.
Entä autoissa yleistyneet tutkat? Adaptiivinen vakionopeussäädin ja automaattinen jarrutus vaativat tutkat, jotka eivät toimi ultraäänellä, kuten pysäköintitutkat.
Tuo lienee syy, sillä ko. tutkat toimivat (ainakin) 24 ja 77 GHz taajuuksilla, joista ainakin 24 GHz osuus paljastimen etsimille taajuuksille (K).
Ei selitä tätä koska tuo paljastin antaa väärää hälyä ihan keskellä korpeakin vaikka kymmeneen kilometriin ei tulisi ainuttakaan autoa vastaan.
Led lamppu 20w Mate in Cina pisti koko sähköjärjestelmaan sisätilois radiotaajuus signaalin. Tuli johtoa pitkin 20 metrin johto kelan vieres ei ratio kuulunu ollenkaan.
Nykyisin taitaa poliisien tutkat toimia laservalolla, jotta radiotaajuusalueen paljastimet ei paljoa auta.
Eikös poliisi käytä näitä? https://www.sarco.fi/tuotteet-nopeuden-valvonta-viranomaistutkat/
Ainakin tässä näkyy kovin samanlaisia: https://www.is.fi/autot/art-2000001110391.html
Nuo siis toimivat Ka-alueella eli 34,7 GHz. Vai onko tilanne muuttunut kahdessa vuodessa?
Alukuperäiselle kysyjälle vielä: Puhelin voi häiritä monenlaista elektroniikkaa, joka ei ole riittävän hyvin EMC-suunniteltua. Puhelimella on rikottu jopa Fluken yleismittari (ensin saatu pahoja virhelukemia). Tuo toki korjattiin pian ja omistajille tarjottiin uusi tilalle.
On poliisilla laser-tutkiakin, mutta käyttö vähäistä. Itse bongannut moisen käytössä viimeksi n. 15 vuotta sitten.
Se on vaan helpompaa ajaa paku parkkiin tien varteen ja istua lämpöisessä autossa, eikä tarvitse kohdata asiakastakaan.
Netistä löytyy brittien kamerapakuista juttua, jotka osaa monipuolisempia temppuja ja on varustettu lasertekniikalla.
Tuo juttu juurikin eli häiritsee digitaalisia kameroita jollain valon aallonpituuksilla, ja muutenkin nanometrialueilla...
Tämä jäi mieleen jostain Tekniikan Maailman jutusta jossa testailivat sellaisia maalejakin millä voisi jotenkin poistaa rekisterikilven kameran näkymättömiin :)
Tutkanpaljastimet ovat aina olleet kissa-ja-hiiri - leikkiä. Viisitoista vuotta vanha laite on taatusti hiiri ja rampa sellainen eli kytkemällä sen päälle et hyödy mutta altistat itsesi turhalle riskille.
Itse olen joskus miettinyt että pitäisikö autoon asentaa paljastimia käyttävien iloksi tutkasignaalia matkiva mikroaaltovinkuja ja laserväläyttelijä. Sellaisia saisi olla enemmänkin liikenteessä niin se rauhoittaisi paljastimen omistajien liikennekäyttäytymistä.
Löytyykö rakennusohjeita? Mielellään saisi olla laite, joka "vahingossa" tuottaa tutkamaisen signaalin ja tekisi sitä harvakseltaan. Tällöin se ei häiritsisi todellisten nopeustutkien toimintaa.
Aurinkokennolla varustettu tutkavinkuja asennettuna sopivaan paikkaan tien laidalle voisi myös olla kiva jekku. Sellaisen jos saisi rakennettua kaupan muutaman euron aurinkolyhdystä...
Vanhasta lasertulostemistakin irroitat IR-laserin ja asennat sen rekisterikilven valojen viereen.
Sinänsä aika hauska idea ja ajatuskin, kun nuo Tekniikan Maailman testaajat testasivat vain jollain spray-maalilla maalaamalla rekisterikilpiä.
Jättäkääs pojat tekemättä nuo vaaralliset leikkimiset !
Tuo 30W IR -laser kun osuu jotakuta silmään, se sokeuttaa !
joltain autoilijalta kun hajoaa auto tienposkeen tai polttoaine loppuu, sit sen autoilijan lapsi kävelee pientareella ja seuraavaks IR -laseria silmään !
Uutisen mukaan teille Suomessa on tulossa ruotsalaisia kameratolppia, joissa nopeuden mittaus on silmukan sijaan tutkalla.
Jep, ruotsissa on tutkalla toimivat tolpat ja niitä on viritelty myös siirrettäviin peräkärryihin.
Nekin on kuvannut vasta aivan kohdalta tähän saakka.
Uutta on sen sijaan tuo että pystyy seuraamaan kohdetta keilassaan
https://www.youtube.com/watch?v=1Hpljc10gVM
Jotta sillä taas voi lähtellä maksuja pitää tunnistaa myös rekisteritunnus. Hommaa helpottaa kun tavalliset sakot ovat muuttumassa maksuiksi lakimuutoksessa ja siten ei tarvitse enää todistaa kuvalla, että kuka ajoi ja nopeuden voi mitata myös takaapäin.
Venäläiset ovat netin mukaan jo kehittäneet tuollaiset seuraavan ja kilvet tunnistavan systeemin ja briteilläkin on youtuben mukaan sellainen lasertutkan kera pakussa.
Tässä tarjouskilpailun voittaneen
https://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Poliisi-ryhtyy-valvomaan-nopeuksia-uudella-tutkatekniikalla/1178611
pöntön toimintaperiaate
https://www.youtube.com/watch?v=-Dw2sUZMY3o
Ei näytä olevan rekisterikilven digitunnistusta, tutkan toiminta-alue on 150m ja 20M kuva otetaan vain yhdestä kohdasta sarjana.
Tuolla pystyy valvomaan useampaa kaistaa ja auton kokoon perustuen ajoneuvokohtaisia rajoituksia. Moottoripyöräilijät edelleen vapaamatkustajia ellei voi räpsiä kuvia myös takaa.
https://www.youtube.com/watch?v=fYXfUvVd0Sk