Liikennevalot pohdinnassa Anttilan kulmalle??

Ja tämä on ideoista yksi typerimmistä, joka tulee ruuhkauttamaan kyseisen kohdan täysin. Ruuhkat ovat jo melkoiset nykyään ennen kahdeksaa aamulla ja neljän aikoihin iltapäivällä, mutta toki ei tätä voi pelkästään ruuhkien puolesta vastustaa. Mutta jos liikennevalot asennetaan 20m välein niin onhan se jo luonnollista, että liikenne ruuhkautuu ja varsinkin Brahenkatu liittymän järjestelyn takia. Toki välikadulta liikenteeseen liittyminen helpottuu.

Paikka on ongelmallinen, jos liikennevalot siihen asennetaan. Brahenkadulta tulevilla on aina etuajo-oikeus sillalta oikealla kaistalla tuleviin nähden. Jos liikennevalot välikadun risteykseen tehtäisiin se johtaisi luultavammin linnalta tulevan vasemman kaistan tukkeutumiseen, koska oikealta kaistalta on todella vaikea päästä eteenpäin. Brahenkadulta kun liikennevalojen takia jonoksi asti muodostuneeet autot menevät järjestyksessä valoista ja valoihin ilman aukkoja. Tämä siis ainakin ruuhka-aikaan.

Suojatie on kyseisellä paikalla mielestäni hyvä, mutta paikkana se ei ole liikenteelle todellakaan helppo, koska tunnetusti kaikki ihmiset eivät osaa liikennesääntöjä ja esimerkiksi pysähdy, jos viereisellä kaistalla auto pysähtyy suojatien eteen. Vastaavasti ongelmana ovat myös kamikaze pyöräilijät sekä kyllä ne pysähtyy kävelijät. Toki tulee muistaa perheen nuorimmat, joille luonnollisesti kaikki liikennesäännöt eivät ole aivan selvät tai jokin muu on vienyt huomion.

Mielestäni kyseinen kohta on vaarallinen ja sitä ei pysty kieltämään. Kuitenkin tässä parempana vaihtoehtona näkisin itse ihmisen omaa vastuuta suojatielle mentäessä sekä autoilijoille suojatiesääntöjen opetusta. Pyörätienjatke kyseisestä kohdasta pitäisi myös poistaa, koska pyöräilijöillä on usein käsitys, että heitä väistetään vaikka autoilija ei olisikaan edes kääntymässä. Tämä muutos pakottaisi pyöräilijät kyseisessä kohdassa taluttamaan ajokkinsa tien yli, jolloin he muuttuisivat normaaliksi kävelijäksi ja siten autojen väistämisvelvollisuus olisi tässä kohdassa kiistatonta.

Kaikkea tätä valvottaisiin tehostetusti ja säännöllisesti (jos nyt partioita riittää), jolloin saataisiin ainakin paikalliset ymmärtämään kyseisen paikan liikennesäännöt sekä kävelijöiden, pyöräiöijöiden että autoilijoiden kohdalla.

Korotettua suojatietä tulisi myös harkita vaikkakin se lisäisi myös ruuhkia. Mutta se on mielestäni parempi vaihtoehto kuin liikennevalot sekä se hidastaisi ajonopeuksia tilanteissa, jossa niitä ei noudateta.

On myös todettava, että jos isompia muutoksia on tehtävä ja valot asennettava, niin koko Brahenkatu - Puutavarantie liittymän muuttaminen ruuhkien vähentämiseksi on myös pakollinen. Tällä rakenteella se ei tule toimimaan.

Linkki juttuun:
https://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/kainuu/liikennevalot-pohdinnassa-anttilan-kulmalle/