Kaverilla on 90-91 vuoden Lancer 1,5 GTI 12 valve katalysaattorilla.Ihmettelin siinä olevaa muovisäiliötä,joka sij. ilmanputsarin kotelon ja läppäkotelon välillä ja on yhdistetty niiden yhdysputkeen haaraputkella.Säiliö on umpinainen, siihen ei mene johtoja tai muita putkia/letkuja. Joku resonanssisäiliö vai? Tarkoitus parantaa alavääntöä vai? Jos sivuhaaran tulppaisi,tulisiko mahdolisesti yläkierroksille lisää tehoa? Kokemuksia/tietoa kellään?
outo säiliö
vieraileva tähti
3371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
..jonkinlainen imuäänen vaimennin (resonanssivaimennin), ainakin Galantissa on itse ilmanputsarissa juuri kuvatun kaltaisia "sokeita" pönttöjä kyljessä. oudossa paikassa vaan, jos se on putsarin ja läppäkotelon välissä..
kannattanee jättää paikalleen, en usko että teoreettista tehonlisäystä edes huomaisi, jos sellaista yleensäkään tulisi..
mutta kertokaa ihmeessä joku kokemuksia jos on tehnyt em. muutoksen?
"Kaverilla on 90-91 vuoden Lancer 1,5 GTI 12 valve katalysaattorilla." Mistä tuo GTI sana tohon tupsahti? Ei tod ole gti, oisko gli?
Pahoittelen kömmähdystäni,kiitos oikaisusta.Siis nimenomaan GLI!