Traktorin renkaat.

Ei ainakaan meikäläisen traktoreissa vyörenkaat täristä mitenkään erityisesti. Yhdessä traktorissa vyörenkaat, vanhimmat Stomil merkkiset olleet alla jo yli 20 vuotta. Kahdessa uudehkossa traktorissa alla Continental ja uusimmassa Mitas vyörenkaat. Jos jotain täristämistä on tietyissä olosuhteissa, niin kylmästä liikkeelle lähdettäessä Mitas vyörenkaat vatkuttaa hieman ennen kuin renkaat alaantuu. Jotain hieman samaa, kun ottaa kovalla pakkasella ristikudosrenkailla varustetun ajoneuvon, joka loikkii melkein hevosen lailla.
Stomileihin olen ollut todella tyytyväinen, jotka ostin hieman vahingossa aikoinaan, kun ko. renkaiden edustus vaihtui ja niitä myytiin loppuvarastoista halvalla.
Uusimman traktorini ostinkin tehtaalta Mitas vyörenkailla ihan tarkoituksella, kun kokemukset niistäkin oli hyvät. Misukoista on huonoimmat kokemukset traktorin renkaina, vaikka autoissa ne ovat olleet todella hyvät renkaat. Yhdessä puimurissa on Kleberin vyörenkaat alla, ei nekään täristä. Toisessa puimurissa Taurukset vyörenkaina, hyvät nekin, ei täristä.
Nyt kysymys kuuluukin, että onko rengaspaineet kohdillaan traktorissasi niissä vyörenkaissa?

Onko ne asettunu hyvin vanteelle laitettaessa, vie kone euromasterille sorvaukseen, niin saa heitot pois.

On kyllä jo ihme , jos nykypäivänä ei osata tehdä enää pyöreätä rengasta. Levypyörissä pulttiliitoksissa voi löytyä heittoa, kun nykypäivänä rauta ei ole tiukasti rautaa vasten, niin kuin entivanhaan. Hitsatut levypyörät on sitten eri asia, niitten pitäisi olla täysin vailla heittoa. Renkaitten sorvaus on täysin hölmöläisten hommaa! 1960-70-80 luvulla P.A.W.T pikasäätövanteet sai heittämään väärällä kiristyksellä. Ne piti olla melko kohillaan, jos halusi laskea mäet vapaalla.

Misukan vyörenkaat täristävät, johon syynä on hokkien harva jako. Tärinän vähentämiseen auttaa, jos vaihtaa etupyörien paikkaa keskenään. Hokit tulee ns. väärinpäin ja tärinä vähenee.