Tulilattia Oy on kehittänyt mm. lattioihin sopivan kuivausmenetelmän. Ei ole mainos sen paremmin kuin autotehtaidenkaan nimeäminen täällä.)
Tarkoitukseen sopivassa muoviputkessa kiertää kuiva kuuma ilma, joka vie kosteutta pois putken ulkopuolelta. Kosteus kun imeytyy sinne kuivaan ja lämpimään putkeen.
Rakennuksia sitten lämmitetään, jäähdytetään ja kuivatetaan. Pakko on koska monttuihin on rakennettu ja vielä kaivettu perustukset syvälle. Kosteutta siis riittää rakenteissa, imeytymistä ei voi estää.
Tolppien päälle ei rakenneta. Vaikka niin imeytyminen voitaisiin lopettaa. Sähköautoille olisi parkkeja rakennusten alla.
Tarkoitukseen sopivassa muoviputkessa kiertää kuiva kuuma ilma, joka vie kosteutta pois putken ulkopuolelta. Kosteus kun imeytyy sinne kuivaan ja lämpimään putkeen.
Rakennuksia sitten lämmitetään, jäähdytetään ja kuivatetaan. Pakko on koska monttuihin on rakennettu ja vielä kaivettu perustukset syvälle. Kosteutta siis riittää rakenteissa, imeytymistä ei voi estää.
Tolppien päälle ei rakenneta. Vaikka niin imeytyminen voitaisiin lopettaa. Sähköautoille olisi parkkeja rakennusten alla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oli jossain tietoja sairaalasta, johon maakosteuden imeytymistä ei voi estää, mutta asia on hallinnassa. Olisi pitänyt kertoa miten.