Kaksikaistaisessa kiertoliittymässä, liikenneympyrässä. Eniten ajetaan väärin vesitornin ympyrässä, ulokaistalta urheilukadulle. P...ele
Opetelkaa ajamaan
Palautusta
131563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ajoväylien vahtiminen on tuonut monelle kuljettajan seuraajalle,kolminkertaisen liittymäopetusmaksun. Kertaviivalle poikkeaminen vasemmalta tuo näkösuojan,jonka myötä takana olijan väistämisvelvollisuus ei enää päde,ei laissa eikä taajaman ulkoisilla kieltoalueilla. Näistä tulee oppia,eikä puhumista välttää poliittisilla tahoilla. Kaiken edellytyksenä,tuomion saattaminen.
No siehä se siel päi peetä ajeletkii.
Oikeanpuoleisella kaistalla ajavia on kiva opettaa pysyttelemällä niiden vierellä. Siinähän pysähtyvät tai kääntyvät häntä koipien välissä pois.
on muuten hankala tulla vesitornilta päin vasenta kaistaa, ja sitten koittaa ympyrässä vaihtaa lyhyellä välillä urheilukadun liittymään, yleensä ei onnistu...
Päättäväisellä käsijarrukäännöksellä onnistuu. Muista myös töötätä.
Töötätä saa,mutta ole varma asiasta jos tööttäät täysillä,että kuuro saattaa paskantaa housuun. Sivulasista kuikuilu voi johtaa eräänlaiseen erehtymiseen,jos käytössä on yhdelle puolelle avautuva liukuovi. Tiiviste pettää,teit niin tai näin. Maksusiitoomus siis vetämään,päätöstä saa odottaa,mutta luvalla pääsee vaikka elämyspuistoon. Encoren jälkeen ne kemut vasta alkaa!
Jos tulet Lappeenkadulta aikomuksena kääntyä Urheilukadulle, ota vasen kaista liikenneympyrään tullessa. Sitten vaan vilkulla oikeelle Urheilukadulle, se mitää vaikeeta oo ku siin kohtaa liikenneympyrää (Lauritsalantien itäsuunnan kohdalla) ei oo ku yks kaista!
Tarkkana saa tosiaan olla liikenneympyröissä. Uskon, että nämä väärin ajajat ovat vanhempaa väkeä, jotka ovat ajaneet ajokorttinsa ennen kuin Lappeenrantaan tuli kiertoliittymiä. Ohje kaksikaistaisessa kiertoliittymässä ajajille on yksinkertainen; ajattele että kyseessä ei olekaan ympyrä vaan normaali kaksikaistainen tie ja siinä risteys. Et saa ajaa vasemmanpuoleiselta kaistalta risteyksen yli oikeanpuoleiselle kaistalle, vaan kaistan vaihto pitää tehdä ennen tai jälkeen risteyksen VILKKUA käyttämällä, ei koskaan rkisteyksen yli.
Seuratkaa niitä kaistojen yläpuolella olevia opasteita. Jos ei ole opasteita niin kaksikaistaisessa kiertoliittymässä valitse oikean puoleinen kaista jos poistut ensimmäisestä liittymästä. Muutoin valitse vasen kaista ja vaihda ympyrän sisällä oikean puoleiselle kaistalle ennen kuin poistut..
Joo monesti kehuvat mummoja liikenteessä. Mutta yksi päivä mummo ajoi sisäkaistalla, minä ulkokaistalla. Molemmat mentiin samaan aikaan ulos ympyrästä(kaksi kaistaa tulee myös ulos ympyrästä). Kunnes mummeli ilman vilkkua kiilasi minun kaistalle eteeni, melkein osuen etupuskuriini. Sai kyllä mymmö kuulla kunniansa. Mutta ei ymmärtänyt vissiinkään mitä teki väärin.
Kaistaa vaihtava väistää AINA uskokaa jo vanhukset ja muut vähä-älyiset autokuskit(ei kaikki).
Kyllä näitä kaista- ja kaistapääsankareita riittää parkkipaikoillekkin. Tänään joku punapää keski-ikäinen maailmannapa kiilasi mummoparkkiin tyhjän ruudun läpi ruutuun, jonka vapautumista olin vinkkari päällä prisman pihassa odotellut jo minuutin. Kysyin ystävällisesti rouvalta, josko hän voisi peruuttaa ruutuun, jonka läpi ajoi, niin ei kuulemma kiinnostanut. Empä ole kusipäisempään ämmään toviin törmännyt.
Huvittavinta on kun jopa taksiautoilijat vilkuttaa vasemmalle liikenneympyrässä kääntyessään vasemmalle. Ja poistuessa unohtuu vilkku oikealle.
Heh, huvittavaa on nää paikalliset juntit jotka tööttäilee "pitkäkilpisille", heh. Jos nää juntit joutuisivat joskus kotiympyröistään ajelemaan vaikka Imatralle, heh, suurimmista kaupungeista puhumattakaan, heh, olisivat he täysin "kädettömiä" kun avautuisi ihan uusi maailma eteen, heh!