Minulla on tuollainen museoikäinen W126 Mersu SE500 jonka ostin tänä talvena. Mikä moottoriöljy tuollaiseen soveltuu parhaiten? Viskositeetti varmaan kesäkäytössä 10W40 mutta onko nykyisissä öljyissä jotain sellaista jonka takia eivät sovellu vanhaan autoon. Vieläkö on saatavana tuon aikakauden öljyjä joista suurin osa lienee ollut mineraaliöljyjä. Entäs nuo omituiset ACEA-luokat joista ei meinaa saada tolkkua. Onko Acea A5 parempaa autooni kuin A3 vai onko noilla luokituksilla tuonikäisissä mitään väliä. Auto sinänsä vielä hyvässä kunnossa ja on tarkoitus museorekisteröidä se tulevana kesänä.
Järkevä öljy vanhaan Mersuun
Niin_Mersumiestä
3118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vanhassa autossa kannattaa pysyä acea A3 luokassa, se soveltuu yleiskäyttöön vanhempiinkin autoihin. Muut acea luokat ei välttämättä sovellu. Erityisesti acea c-luokissa liian vähän kulumisenestoaineita vanhaan autoon koska nämä tehty hiukkassuodattimille jotka ei siedä kulumisenestoaineita.
API luokassa riippuu vriskositeetista, API SL sallii kunnon kulumisestoaineet kaikissa viskositeeteissa, API SN vain joissakin.
Kiitos. Vaikuttaa järkevältä. Muitakin mielipiteitä kuunnellaan tietysti mielellään.
Uusien autojen hiukkassuodattimet ja kehittynyt pakokaasunpuhdistus johtaneet siihen ettei uudempi API/ACEA luokitus välttämättä tarkoita parempaa öljyä erityisesti vanhalle koneelle jossa ei tällaisia pakokaasunpuhdistusjärjestelmiä. Erityisesti kulumisensuoja-aineita jouduttu vähentämään ja nämä joko korvattu kalliimmilla ja mahdollisesti heikommin suojaavilla kulumisenestoaineilla, tai sitten vain kylmästi vähennetty kulumisensuojaa kun uusien autojen koneet paremmin suunniteltu kulumista vastaan (esim ennen laahurinostimet, nykyään rullanostimet jne). Siksi turvallisinta välttää API SM/SN luokkia ja ACEA C-luokkia, näistä ei todennäköisesti mitään hyötyä ellei museomersussa kehittyneitä katalysaattoreita ja hiukkassuodattimia.
Joku ACEA A3/API SL varmaan hyvä, ACEA A3 tosiaan yleiskäyttöön tarkoitettu joka ainakin soveltuu, muuta ACEA luokat erikoisöljyjä. API SL tas uusin API luokka jossa ei rajusti rajoitettu kulumisenestoaineita (riippuu tosin viskositeetista kuinka on rajoitettu, kuumaviskositeetiltaan 40 tai 50 öljyissä ei uudemmatkaan API luokat taida rajoitttaa kulumisenestoaineita).
Kylmäviskositeetiksi 5w talvikäyttöön ja 10-15w kesäkäyttöön. Kuumaviskositeetiksi 40-50 noin vanhaan autoon.