Mulla on veneessä löpökamiina (Reflex-tyyppinen). Välillä kamiina sammuu purjeilla mentäessä ja tuulen voimistuessa. Kamiinen torvi on maston vieressä. Tuleekohan purjeiden taakse jotain alipainetta tms mikä sammuttaa kamiinan, millähän voisi estää tämän? Oli viime kesänäkin niin koleita kelejä, että lämmitin voisi olla välillä muutamankin vrkn päällä ja purjehtiessakin.
Kamiina sammuu tuulessa, miksiköhän?
PoroaTorveen
5445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joku pyörre siinä kamiinan piipun luonna on, joka aiheuttaa piipun suuntaan ylipainetta tms. häiritsee piipun vetoa, alipaine se tuskin kuitenkaan on. Kun oma reflex sammui kulussa, niin se aina johtui siitä, ettei piippu vetänyt (ei edes kuumana), jolloin liekki sammui varmaan hapen puutteeseen. Piipun pään siirto toiseen paikkaan on helpottanut, käytänössä jatkoin piipun pituutta. Mutta ei tätä kai yleiseksi ohjeeksi voi antaa, vaikka yleensä lämmin (lämpöeristetty) pitkä piippu vetää hyvin.
Erilaisia kikkoja voi yrittää. Piipun eristäminen olisi ensimmäinen asia, mitä yrittäisin. Piipun hattua kannattaa myös harkita, joko h-mallia, tai propellia. Työläintä, mutta tehokkainta, on piipun läpiviennin siirtäminen toiseen paikkaan.
Kamiina kyllä vetää hyvin, mutta mistä kohtaa (ja millä) piippua kannattaisi kokeilla eristää? Piipun hattu on Dickinson-Newport -mallia, piipun paikan vaihtaminen ei oikein onnistu.. Auttaisikohan jos kovemmalla tuulella laittaisi piipun hatun osittain katveeseen, eli tekisi jonkun metallisen "tuulisuojan"?
Itseläni on se H-mallinen pää ja siinäkin oli sitä ongelaa joka siis pieneni kun pidensin piippua. Ei tosin välttäättä auta sinun tapauksessa tuo pidennys. Yleensä on koitettu eristää piippua veneen sisältä, jotta se piippu olisi lämpimämpi. Varmaan ulkoakin pitää, jos se jäähtyy liikaa. Mutta jos normaalisti vetää hyvin, niin en usko että perussyy on piipun eristyksessä, mutta ei siitä mitään haittaakaan ole. Mutta varmaan tuossa on maston juuressa on purjeen takia virtausta, joka aiheuttaa "väärää tuulta" piipulle ja siten ylipainetta piipppuun. Itse laitoin omaan piippuun pituutta jotta sain sen tasaiseen häiriöttömään tuuleen ja se auttoi. Tuuli sinänsä ei ole ongelma jos se on tasainen tms. häiriötön.
Auttaisikohan tuohon edellä esitetty propelli siihen piipun päähän? Tuohon piippuun saa niitäkin.
Pitää hommata semmoinen ja testata..