Mb 190 nostaa lämpöjä

ermostaatti juntturassa meisselin moottorissa?

Itsellä oli sama ongelma ja aiheutui kahdesta viasta. Ensimmäinen vika oli flektin magneettikytkintä ohjaava anturi/ kytkin mikä ei toiminut ollenkaan ja toinen vika oli edellisen omistaja tiivistesilikonilla koteloonsa tursaama termostaatti.

Termostaatin vaihto on suhteellisen yksinkertainen toimenpide, jos ei tule muuttujia. Termostaattikotelo on ylävesiletkussa koneen etuosassa yläpuolella (seuraat vain paisuntasäiliön pikkuletkua). Yksinkertaisuudessaan kansi auki, vaihtaa termarin ja kansi kiinni. Lisää nestettä säiliöön, jättää korkin auki, kone käyntiin ja antaa käydä lämpimäksi samalla nestepintaa vahtien ja välillä letkuja puristellen että ilmat tulisi pois välistä. Käytännössä ensin saatava nestettä edes osa valutettua pois, mielellään kaikki jos viime vaihdosta on aikaa. Termarikotelon kannen pultteja ei sitten hampaan irvessä kiinni varsinkaan jos muovinen kansi paisuntasäiliötä tuleva letkulähtö osaa olla aika hauras jo vanhemmiten. Itsehän tuon letkulähdön sain menemään poikki, mutta onneksi tilasin varmuuden vuoksi alumiinisen kannen samalla kun tilasin termostaatin.

Termari vaihettu eikä vaikutusta... Täytyy koittaa tuota anturia.