Helmikuu toi Toyotalle päänsärkyä, kun japanilaisjättiläinen putosi Euroopan ensirekisteröidyimpien automerkkien kuukausitilastossa kymmenen parhaan ulkopuolelle, eikä mallikohtaisen tilaston top-kymppiinkään mahtunut yhtään Toyotaa.
Toyotan myynti sakkasi Euroopassa
ruosteesta_tunnettu
46620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Voihan harmi. No meillä pakojänikest metsästävät pientä kulutusta ja luotettavuutta viimevuosikymmenten kokemusten perusteella, eli Toyota on heidän valinta.
Ruostetta rakastavien valinta.
Toyota myy Suomessa siksi hyvin, kun se on pitkäikäinen, viaton ja kestävä. Ominaisuuksiltaan edellä muita. Euroopassa etenkin Saksassa ajetaan uudehkoilla autoilla, siksi he eivät arvosta kestävyyttä. Lisäksi Sakemannit suosii Saksalaisia tuotteita. Suomessa autot ovat kalliita suhteessa palkkoihin. Siksi Suomessa arvostetaan kestävyyttä ja viattomuutta. Toyota tekee kiistatta kestävinmät autot. Niillä ajetaan paljon ja pitkään. Useimmiten pitkästi yli 20 vuotta.
Toivottavasti häviävät vähitellen Suomestakin.
Kyllä me kaikki palstalla kävijät tiedämme, kenen pitäisi jo olla sairaalassa ja tiukoissa siteissä.
Tojotrolli on aivan sekaisin, penttikiima huipussaan.
Toyota ei häviä mihinkään Suomesta, sillä se on parhaiten näihin olosuhteisiin sopiva auto. Se on ylivoimaisesti paras talviauto, kuten monet vertailut ovat osoittaneet. Lisäksi Toyotat kestävät hyvin Suomen olosuhteita.
Karsiutui jo ennen talviautovertailua.
Toimitusvaikeudet vähensivät Toyotan myyntiä, tilauskanta on vahva ja kysyntä tosi kovaa, hybridejä menisi enemmän kuin voidaan myydä.
Kysyntä ei Euroopassa ole kovaa, Toyota ei ole millään top 10 listalla. Hybridit ovat toistaiseksi vielä marginaalia.
Kai ny on vaikea toimittaa kun kukaan ei halua ostaa.
"toimitusvaikeuksiin" reagondaankin yleensä alennusmyynnillä. Se vasta on hyvää businesta.
Toyotan myynti sakkasi myös Kiinassa:
"Toyota Motor Corp’s sales in China fell 6.3 percent in February from a year earlier to about 76,700 vehicles, the company said on Monday."
Kiina on tärkeä markkina kelle hyvänsä globaalille toimijalle.
Kiinassa tehdään parempia autoja.
Ikäviä uutisia fanaattiselle tojolahkolaiselle.
Penttikiimainen tojotrolli ei voi faktoille mitään.
Yrittää spämmätä minkä ehtii.
Euroopassa suositaan länsiautoja.
Tojohullu ei tajua.
Ruostekippojen suosio laskussa. Suomen tuulipukupapparaisetkin katoamassa.
Ja kohta Toyotaa ei saa edes dieselinä, silloin putoaa papoilta tekarit suusta.
Kukaan ei halua ostaa ruostealtista epämukavaa koslaa.
Paitsi typerä suomalainen.
Vain+pieni+osa+suomalaisista,+90%+ei+osta+ruostuvaa+tojotaa.
Koska saadaan toyotakahjun trollausta tähän ketjuun? Onko skodan myynti pudonnut enemmän? Eipä ole tainnut...
Kyllä se Pentti-jahdistaan vielä tännekin ehtii, onhan sillä 24h/vrk työaikaa. Toyotan asiakaslehti voisi jo tehdä siitä hemmosta kokoaukeaman jutun.
Ihanko sinä Saksan laivalla sinne virtuaalimatkalle taas lähdet?
Hönö menee raportoimaan taas TME:n päämajaan Brysseliin. Voivat antaa jopa mitalin ja kahvipullat.
Jeesus mikä sekopää. Ja sieltä osastoltako lähdet mielikuvitusmatkallesi? Muista pakata leluja mukaan.
Ujo kysymykseni kuuluu: Mikäköhän on tämän "tojotrollin" äo? Vaikea kuvitella että olisi isompi kuin kengan numero. Ei kukaan täyspäinen jaksisi vuodesta toiseen vääntää samaa sairasta jankutusta.
Nyt kyllä Hönö puhut ihan itsestäsi. Kuka se täällä kaipaa huomiota ja alottaa idioottimaisia ketjujaan uudestaan ja uudestaan.
Jos puhtaasti järjellä ajattelee niin selvin harhainen yksilö täällä on tojohönö joka kuvittelee että on olemassa yksi trollipoika. Harhaisuus on noussut viimeaikoina vielä asteen korkeammalle kun tojohönö on alkanut pitämään tätä Pentti M:sta trollipoikana.
Pelkkää harhaa alusta loppuun. Tojohönö tietää sen itsekin. Jos hän oikeasti uskoisi tähän harhaansa niin hän alkaisi häiriköimään Penttiä jollakin tapaa. Tätä tojohönö ei tee koska pienen mielensä sopukoissa hän tietää että kyseessä on vain mielikuvitusleikki.
Sitä tojohönön päässä tapahtuu paljon. Näitä mielikuvitusleikkejä. Näillä varttihulluilla on kuitenkin vielä sellainen alitajuinen kontrolli päällä ettei tojohönö reaalimaailmassa lähde Jyväskylään tapaamaan Penttiään. Täällä nettimaailmassa tojohönö elää täysillä mielikuvitusleikkiään Pentin kanssa.
Hauska ja vaaraton tapaus jos ei tauti tuosta enää etene ja lääkitys on kohdillaan.
Tojokahjun pitäisi kyllä saada ammattiapua tuohon penttikiimaansa.
Miksi kaikkien pitäisi ostaa harmaita Yariksia ja Auriksia? Eivät kai ihmiset nyt niin luovuttaneita ja elämäänsä kyllästyneitä missään maassa ole. Uuden auton ostohan tuo yleensä vähän piristystä.
No onneksi ei ole mikään pakko ostaa Toyotaa. En jaksaisi paklata.
Romutuspalkkio seliseli. Myynti sakkasi koko Euroopassa.
Toyotan ruostepippanat eivät vaan kiinnosta laatutietoista eurooppalaista kuluttajaa.
voi ostaa oikeankin auton, miksi ostaa ruma ruosteinen tojota?
Kaikkien Prius-mallien yhteenlaskettu myynti Euroopassa usean vuoden ajalta.
2017 13.630
2016 16.348
2015 7.638
2014 8.162
2013 16.098
2012 23.036
2011 24.750
2010 42.959
2009 41.989
2008 40.885
2007 31.939
2006 22.688
2005 18.527
2004 7.895
2003 779
2002 828
2001 2.295
2000 693
1999 1
marginaalissahan ruoste paska on
näin on
åwp,egfå
Ikävästi menee mutta menköön.
Eurooppalaiset kuluttajat eivät halua maksaa ruosteesta.
Maaliskuu+vieläkin+synkempi,+-6,3+%.