Taannoin käytiin forumissa vilkas keskustelu Yxpila Boat Yardin Swan-remontista. Omistajan ja telakan näkemykset prosessin eri vaiheista erosivat suuresti toisistaan. Oikeusprosessejakin viriteltiin. Viime aikoina ei ole kuulunut Pietarsaaren suunnalta mitään. Onko asiassa päästy ratkaisuun?
Mitä kuuluu YBY:n Swanille?
Oldsailor
22631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Minun mielestäni vene vilahti vähän aikaa sitten netin myyntipalstoilla, mutta poistui äkisti. Kunnostaja ja malli ainakin täsmäsivät.
Kuka myi? Kypsynyt telakka vai liiallisella lompakolla ja riittämättömällä ymmärryksellä varustetut vedätetyt omistajat?
Kaikki vessan jäte ajetaan suoraan mereen. Rautasokka joka estää läpiviennin sulkemisen on vaihdettu titaniumista tehtyyn sokkaan. Kukaan tai mikään ei estä tavaran työntämistä suoraan mereen. Ei mitenkään - sinne menee!
Ihanko järjettömällä paineella tulee sen liimaillun Baby-Blaken syöksytorvesta tavaraa, mistä sitä riittää?
Periaate. Mitään ei maihin. Kaikki mereen.
Sanopa se, kuka hullu sitä nyt paskaa mukanaan kuskaisi? Jotkut karavaanarit ehkä, mutta ne onkin kuselle haisevia lasikuitulaatikoita. Veneilijä on herrasmies ja ei yövy täyden paskasäiliön kanssa samassa tilassa, eli ainoa vaihtoehto on puskea kaikki suoraan mereen. Ja Baby-Blake sen tekee, kovimmalla paineella. Jabsco on aina tukossa, eikä paine ole yhtään samaa luokkaa. Jää kikkareet roikkumaan vaan veneen läpivientiin. Se pitää olla kunnon voima joka työntää pythonin mereen.
Siksi siis valintani on Swan.
Esimerkillä johdetaan. Mitään ei jätetä. Kaikki mereen. Herrasmies ei osallistu talkoisiin, roskaaminen on tyylikästä ja niin helppoa. Turha ujostella, mereen vaan. Kaikki!
Jaha, herra kaunissaari täällä taas keskustelee itsensä kanssa lempiaiheestaaan. Surullista että ihminen jolla on kakkafetissi ei oysty toteuttamaan sitä muualla kuin venepalstalla.
Oksettavaa välinpitämättömyyttä. Uskoo ken tahtoo.
Huhu kertoo sopivat riitansa. Vene nykyään pojalla, olisko myyntiaikeissa. Riitelijä kuoli, varmaankin vene-stressiin. Vähemmästäkin saa syövän.
Kaunis venehän se on. Kunhan vaan päätyy oikeisiin käsiin. Tuollaisessa veneessä on paljon korjattavaa ja lasku voi yllättää jos kunnostamisella on kiire ja lopputuloksesta halutaan kunnollinen. Taas sitten järkevästi tehtynä...no, edelleen kallis mutta ei hallitsematon projekti.
Oikein kaunis, mutta todella vanhanaikainen. Miljonäärille sopii kunnostettavaksi. Onko poika miljonääri?
Vaimo saa puolet, jos on köyhä eikä ole avioehtoa. Lapset loput. Ehkäpä löytyi rahat korjauksen maksamiseen. Hankalaa mennä oikeuteenkaan, kun telakka voi sanoa urakoista sovitun puhelimessa.
Canis minor
Hiiohoi, vene markkinoilla. Kuka ostaa?
Tää Swan 36 on merikarhujen purjerekisterissä.
Poikaa ei hyväksytty merikarhujen jäseneksi joten onko vene vaihtanut jo purjerekisteriä?
Ei sellaista purjerekisteriä edes ole.
Onko se lopetettu? Harmi.
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mistä veneestä on kyse?
Anteeksiantamatonta! Kyllä Swan pitää tietää. ainakin näillä palstoilla. kvg
Tunnen kyllä S&S -veneet keskivertopurjehtijaa paremmin, voisin väittää. Kirjahyllyssä on parikin kirjaa niistä. Mutta mikä yksilö? Olen muutaman vuoden tauon jälkeen ostamassa vanhaa S&S -venettä kahdelle hengelle. Swan 36 kiinnostaa, miksei nelikymppinenkin. Ja maailmalla on valikoimaa sekä rahaa tilillä.
Jotkut tykkää äidistä, toinen tyttärestä, minä pidän klassisista S&S -veneistä.
Ensi viikonloppuna S&S veneitä olisi nähtävillä vähän reilumpi määrä kerralla http://www.sparkmanstephens.fi/agm-2019/, vaikka eihän kyseessä siis ole mikään myyntinäyttely.
Yksi Swan 36 on ollut Suomessa myynnissä monta vuotta, mutta ei ole täällä huomiota heräätänyt yksilö. Ole aktiivisempi, jos sinulla kerran on ostohousut jalassa ja lompakko kunnossa:)
Jos oikein muistan niin se oli se banaaniksi vääntynyt vanha uppotukki Swan 36?