Auto Skoda Octavia 1.4 TFSI 7-portainen automaatti. Huollossa sanottiin, ettei vaihteiston öljyä tarvitse vaihtaa. Ei ole kuulemma reikääkään vaihdon tekemisen. Onko kokemuksia tai faktatietoa asiaan ?
DSG automaattivaihteiston öljynvaihto
skodamisti
5524320
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
1. Skoda ei käytä tyyppimerkintää TFSI!
2. Huolto tietää parhaiten mitä autossa pitää huoltaa ja ovat sanoneet aivan oikein. Vain märkäkytkimellisissä DSG-vaihteistoissa vaihdetaan öljyt. 1,4-litraisen 7-vaihteinen ei ole sellainen.
Ja ei merkkiliikkeet tietää että DSG kestää noin 140000km korkeintaan
Usassakin on pidennetty km takuu annettu-oliko 300000km saakka!
DSG voi tietää 3000e laskua vähintään korjaukseen
skodan bensaturbot olivat TFSI ennen kuin niiden nimi, heikon maineen vuoksi muutettiin TSI:ksi.
korjaamot tekevät enemmän rahaa korjaamalla rikkinäisiä skodia kuin vaihtelemalla niihin öljyjä "liian usein"
"Usassakin on pidennetty km takuu annettu-oliko 300000km saakka!"
Selvää pässinlihaa.
KYLLÄ SE ON NIN ETTÄ KYLLÄ NIISSÄ 7 - VAIHTEISISSA DSG VAIHDETAAN ÖLJYT MYÖS. MINULLA ON OKTAVIA 1.4 DSG 2009 NYT MENEE DSG ÖLJYN VAIHTOON TOISEN KERRAN AJETTU ON 217000
Väärin, kyllä dsg 7 kuiva laatikkoon vaihdetaan öljyt myös niin kuin tavan manuaali laatikkoon pitää vaihtaa joskus öljyt, sinne menee vajaat 2 litraa mulla oktavia 1.4 tsi dsg 2009, nenee toisen kerran öljyn vaihtoon ajettu on nyt 217600tkm
DSG 1.4 bensa vaihteiston vaihto uuteen maksoi 1800€ syksyllä 2019.
Sitten sinua on huijattu kunnolla kun sinne ei saa öljyä mitenkään laitettua.
ei noihin voi öljyjä vaihtaa. menee vaihteisto vaihtoon kokonaan yleisesti 30 000km välein. sitä luokkaa kestävyys on noissa ollut, eli heikkoja ovat.
Virtuaaliautoon voi vaihdelaatikon vaihtaa vaikka kerran tunnissa eikä maksa mitään😁
TSFi Škodaa ei edelleenkään ole tehtaalta lähtenyt.
Jos jonkun auton vaihteistoja pitäisi vaihtaa rikon takia aina 30tkm välein, niin olisiko se satua vai jotain muuta trollausta?
Että se nolo Holisti jaksat samaa idiotismia jatkaa ja jatka vuosia ja vuosia, miksi?
Et saa tuolla mitään aikaan, ehkä saat hieman sääliä ja huomiota, mutta siihen se jää. Jos se riittää sinulle, niin siitä vaan.
No se Skoda octavia oli tyyppi TSI, muut asiat ok. Ajokilometrejä on nyt vähän alle 120tkm eikä ole vielä onneksi vaihdelaatikko rapsahtanut. Voisi ehkä jättää ne ala-arvoiset kilpailija-ym.kommentit tällä palstallakin pimentoon. Olen samaa mieltä edellisen nimimerkin kanssa nolon Holistin mielipiteistä.
Kuten tämä?
Combi 2.0 TFSI RS
https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/9475703
Voit ITSE laittaa myyntiin vaikka Lada 110 TFSI:n. Ylläpito on ihan ok. Sinähän ne kaupat teet...
Miksi octavian ohjekirjassa sivulla 254 mainitaan vaikkapa "1,8 l/118 kW TFSI - EU 4" ?
https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/fi/Octavia_1Z/05-2007/Manual/Octavia/A5_Octavia_OwnersManual.pdf
?
Onneksi olkoon hienon II Ocun hankinnasta. Oikein pidettynä on jäljellä varmasti vielä paljon luotettavia kilometrejä!
Ohjekirjan sisällöstä kannatta kysellä vaikkapa suoraan Helkamalta. Kirjanen on toki käännetty, eikä kaikkia malleja ole ollut Suomessa edes saatavana. Huomaathan Skodan kuitenkin käyttävän samaa tekniikkaa Audin kanssa. Ehkä se on vastaus kysymykseesi?
Kaikki mallit ovat saatavilla - mutta ne pitää erikseen tilata. Sellaista mallia ei ole vielä rakennettu jota ei rahalla saisi Suomeen. Onneksi on paljon muitakin maahantuojia kuin ns virallinen maahantuoja.
Joko kysyit Helkamalta?
Kummallista ettei RS-fani tiedä edes moottoreita, tosin jäit jo pari kertaa kiinni siitä että käytössäsi on räsän sijaan vanha tdi fabio.
Itse ajan laadukkaalla länsiautolla (sporttisella sellaisella toki). RS Skodat ovat leluja.
Vinkit olivat sinulle, oi Skodan uusi omistaja. Onko kaikki Skodistit noin hitaita tajuamaan, mita ovat ostaneet?
Lykkääkö paniikkia vai mistä tuo kieltely?
Onko Skoda paska?
kyllä voi vaihtaa ja kestää pitempään mulla on vaihdettu vaihdelaatikon öljyt 135 000 ja ei mitään vikaa joten älä puhu pehmsia
NYT OLET VÄÄRÄSSÄ MULLA ON OKTAVIA 1.4 DSG 2009 AJETTU 217000 TKM ,EI MITÄÄN VIKAA ,NYT ON MENOSSA TOISEN KERRAN DSG VAIHTEISTO ÖLJYN VAIHTOON.
MULLA ON DSG 7 VAIHTEINEN
KYLLÄ VOI, MULLA ON OKTAVIA 1.4 DSG 7 2009 JA NYT MENEE TOISEN KERRAN DSG VAIHTEISTO ÖLJYN VAIHTOON AJETTU ON 217000TKM
Älä puhu pehmosia, tottakait niihin pystyy dsg laatikon öljyt vaihtamaan. Minun oktavua 14 tsi dsg7 on vaihdettu, ja nyt menee toisen kertan. Autolla ajettu 217600tkm joten näytää kestävän
Älä puhu lööperiä jos et tiedä asiasta niin pidä suusi kiinni
ei ole, huollettuna kestää siinä mitä muutkin merkit ,skoda on ihan hyvä auto .
sinä se olet hidas .anna ihmisten olla rauhassa noilta ääliömäisiltä kommenteilta
Ootko mistä planeetalta kun tuollaisia puhelet, tottakai niihi dsg7 laatikoihi voi öljyt vaihtaa, katso peilii mitä näet
Kuule rampe, katso peiliin mitä näet, arvasin.. Tottakai niihi 7laatikoihin voi vaihtaa öljyt, itsellä oktavia 1.4tsi,dsg7 2009 ajettu 217750 tkm ja ei mitään ongelmaa, just vaihdettiin dsg öljyt
Eihän noissa laatikoissa ole tyhjennys/täyttö aukkoa edes. Tarkoitettu kertakäyttötuotteeksi kun ei ole öljynvaihtomahdollisuutta.
TSI 1.4 vaihteisto meni vaihtoon 190000 km kohdalla, hintaan 1800.-
Täyttä paskaa rampen puheet 🤣🤣
KunnoSkodisti ei myönnä yhtäkään vikaa.
Life is good
Skoda fan boy
Eikö ole tulppaa pepuus? motonetistä sais tuoreet öljyt
Laatikkoon voi vaihtaa öljyt, kytkimiin ei. Miksi?
Aika mieluusti Holisti-Jullinjuntti ottaa naurut kerran toisensa jälkeen. Mitä tyhmemmät jutut & enemmän säälitään, sitä paremmat naurut. Aika poikia, aina naurattaa Skoda. Eihän nauruista tule loppua lainkaan, kun joku aina kirjoittaa vastauksen typeryyksien perään.
Dsg7 joka on "kuiva" sisältää kylläkin 0,5L öljyä. Juu ja ei tarvii vaihtaa... Likaisia ne on aina öljyt, olipa sitten manual, automat, dsg
Tänään otettu korjaamosta selvää. Skoda Octavia 1,4 TSI -09 DSG. Vaihteiston öljyn voi vaihtaa jos haluaa. Auton valmistaja ei sitä ole laittanut huolto ohjelmaan. Öljyä menee 0,8 L ja sille on poistoroppu, mutta täyttäminen tapahtuu huohottimen reijästä. Autolla ajettu nyt 140tkm ja 110tkm kohdalla mekatroniikka meni uusiksi. Korjaamon mielestä vaihteiston öljyn vaihto -.
ei lupaa pitkää ikää jos ei öljyä pysty vaihtamaan. paljon on noita dsg vaihteistoja porsinut senkin takia kun ei 60tkm välein edes öljyä voi vaihtaa. suunnittelu kömmähdys tuossa on kyseessä, ja kun valmistajan tietää niin en ihmettele yhtään, sakua juotu laatikko suunnittelu toimistolla...jos sellaista siellä edes on...
ei pidä paikkaansa ,kyllä pystyy vaihtamaan laatikon öljyt ,oktavia 1.4tsi 7dsg 2009 ,nyt menee toisen kerran laatikon öljyn vaihtoon
Automaattivaihteistossa on momentinmuunnin. Nykyisin on vain joillain asiaa ymmärtämättömillä mennyt asiat sekaisin ja he nimittävät näitä kytkimellisiä robottivaihteistoja automaateiksi
Rellussakaan ei ole vaihteistoöljyn vaihtoa huolto ohjelmassa. Olettavat että autolla ajetaan korkeintaan parisataatuhatta ja sitten paaliin. Suomessa toisenlainen ajatusmaailma. Omaan relluun olen vaihtanut vaihteistoöljyt sadantuhannen välein jo neljä kertaa.
Tuskin se mikään "ajatusmaailma" on, joka täällä saa ajamaan autot "tappiin". Köyhyys ja osin änkyrä luonteenlaatu se on... ;)
Tällä varmistetaan autojen nopea kierto.
Suomalainen on tunnetusti merkki uskollinen.
Uutta Sokottia alle joka 3. vuosi.
Skoda-myyjä nauraa 🤣
ei kuulemma vaihdeta öljyjä, vaihdetaan viimeistään 80tkm välein uusi vaihdelaatikko koska asiakashan sen maksaa.
No on tietoamulla on oktavia 1.4 tsi dsg 2009 kuiva kytkimellä, on vaihdettu laatikon öljyt, ja nyt menee toisen kerran öljyn vaitoon , autolla ajettu 217600tkm ja ei mitääb ongelmaa
Ei sinne kuivaan laatikkoon saa laittaa mitään öljyä.
Ongelmia on takuuvarmasti tiedossab.
Ihan sama. Aloittajan skeida on jo paalissa...
" Ei ole kuulemma reikääkään vaihdon tekemisen."
Mistäs ne ensimmäiset öljyt on sinne lirutettu. Halvemmaksi tulee vaihtaa öljyt kuin koko laatikko! Harmi jos joutuu skeidakinneriin vaihtamaan tuon jälkimmäisen aina sadantuhannen välein. Jälkimarkkinointi kyllä kiittää.
Juurihan tuon huollossa kuulit pölvästi. Mitäs täällä kyselet typeriä. Tosin sulla taitaa olla alla vanha 1970 luvun ooppeli. Ajele nyt vaan sillä.
juu 10000e remontteja esitetty kertoo autobild
Meillä oli juuri kolmannessa öljynvaihdossa, ajettu 465 000 km. on 7 vaihteinen automaatti. Firman auto, ajetaan 2 vuorossa. Aiotaan pitää siihen asti kun jättää matkan varrelle. kerran korjataan jos on pieni vika.
Mutta onko alle 2-litrainen bensa-auto? Kuivakytkimellisiin 7-vaihteisiin ei ole huolto-ohjelmassa määrätty öljynvaihtoa.
Ei olekaan, sen takia niitä meneekin paskaksi, kun ei vaihteiston ja mekatroniikan öljyjä vaihdeta.