Pyörä museorekisteriin..

Kyselhän katsastuskonttorilta asiaa. Sen voin luvata että ei ole aivan helppo homma.

Tervehdys

Mulla on museopyöriä enemmän kuin yksi ja museointi onnistuu jos pyörä täyttää vaatimukset.
Pyörän valmistusvuosi on ratkaiseva, pyöräsi voi olla valmistettu vuosia aiemmin kuin se on täällä rekisteröity.
Lyhyesti homma menee parhaiten siten, että otat yhteyttä VMPK:N museotarkastajaan ja keskustelet hänen kanssaan pyörästäsi ja sitten suoritat museotarkastuksen. Tämän jälkeen käyt katsastamassa tarkastuspaperilla mopon museoajoneuvoksi.
Museotarkastus ei sitten ole mikään entiöintikilpailu, jos pyöräsi tankki on auringon haalistama niin eipä se haittaa mutta lommoja, paikkamaalauksia tai ruostetta ei saisi olla - nämäkin ovat yksilökohtaisia.

Lisätietoja:
http://www.sci.fi/~vmpk/

Tällä hetkellä voit saada yli 25 vuotta vanhan pyöräsi museorekisteriin. Ikäraja muuttuu 30 vuoteen muistaakseni 2008.

Olen museoinut yhden auton, en yhtään pyörää, mutta periaate pitäisi olla sama.
Osat joilla entisöit pyörääsi pitäisi olla sellaisia, joita on ollut saatavana silloin 25 vuotta sitten (tai mitä vuotta pyöräsi edustaakaan). Esimerkki: autossa on voinut olla alunperin hehkulamput, mutta esim siihen -71 vm autoon, jonka sain museoitua oli vaihdettu halogeenivalot, koska vuonna 71 oli kaupan vastaavanlaisia tarvikevalaisimia. Museoajoneuvokatsastuksessa huomattiin tarvikevalot, mutta totta kai kelpasivat.

Välillä joku tuskailee jonkun alkuperäisosan kanssa, kun niitä ei tahdo löytyä. Ajoneuvon ei kuitenkaan tarvi olla alkuperäinen vaan vastata kyseisen ajan "meininkiä" ja "henkeä".

Esim. 30 vuoden päästä voit entisöidä 2004 hayabusan sliparilla, kun sellaisia varusteita on nyt käytössä.

Ei ole niin vaikeata kuin annetaan uskoa.