Loskakeli ja luistonesto sekä Dacia Logan

Hehee tulipas kevään ensimmäiset loskakelit ja tietenkin polanteinen soratie joka oli sohjoontunut niin alkoi luistoneston merkkivalo vipattamaan ja auton tehot hävisi. Olihan melkoisen varovasti kierroksia lisättävä että pääsi mäen päälle. Ei taida saada pois kytkettyä luiston eston toimintaa?? Mittarissa 3650 km
223265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Saa sen pois. Mittarissa 230 000 km.

Äänestä
  • En ole löytänyt käyttöohje kirjasta ohjetta miten luiston estonsaa pois päältä, mitään kytkintä en ole löytänyt

    Äänestä

  • Oliko kahdeksan vuotta sitten ongelmia Dacian kanssa?

    Äänestä

Mitenkäs muuten se luistonesto toimisi missään muissakaan merkeissä (fysiikan lait ei maiden rajoja tai automerkkejä tunne),kuin noin vai pitäisikö se mielestäsi lisätä kierroksia vai kenties luistattaa kytkintä?
Paras luistonesto on ajella maissa missä ei liukkautta tunneta ellei sitten ajokissa löydy tehoa senverta että sadekelilläkin on liukasta ja silloinhan mieluusti taka tai nelivetoinen eikä etunivelten pompottaja.

Äänestä

Siksihän se luistonesto on että pääsis mäenpäälle kun kaikilla kuskeilla ei ole toiminta yhteyttä pään ja oikean jalan välillä. Sama pätee myös niissä ABS jarruissa

Äänestä
  • Sohjossa hyytyy matkanteko tasaisellakin, joutuu varovasti vedättämään onhan se varmaankin pään ja jalan yhteys näin iän myötä heikentynyt ei siittä kahta sanaa

    Äänestä

Jäää paikalleen sätkimään, pitäis toimia vasta hurjassa vauhissa?

Äänestä

Jäää paikalleen sätkimään, pitäis toimia vasta hurjassa vauhissa? : Se nimittäin reagoi heti kun jonkin pyörän pyörintänopeus poikkeaa muista, oli vauhti mikä hyvänsä !!!

Äänestä

Sen nimikin on LUISTON ESTO. Jos rengas luistaa muihin renkaisiin verrattuna ,vaikka tasaisella sohjossa ,hitaassakin vauhdissa ,.Moottorin tehot laskee siihen vaiheeseen että rengasnopeudet keskenään alkaa olla toleranssien sisällä, vasta sitten tulee tehon lisäystä automaattisesti jos pitoa löytyy. Tämä saattaa olla vaikea käsite peräti 90 luvun Oktavian omistajillekkin kun siellä alkoi ainoastaan etujarrut koputtelemaan täydellä kaasulla renkaitten sutiessa, eikä systeemi kummemmin reagoinut vaikka kuski saattoi ajaa kahvat edellä kurveissa !!!

Äänestä

Tehot hävis?? Ja kierroksia lisäsit? Ja pääsit mäen päälle. Missä se ongelma oli`? Sekö että silmäs eivät kestäneet sitä merkkivaloa vai mikä? Eihän autossa mitään vikaa ollut.
Luistoesto on luistonesto. Ja se toimii tietyissä oloissa tietyllä tavalla miksi se on siihen rakennettu.
Sulla on liian uusi auto, jossa on vähän enempi noita juttuja, koita totutella vaan.

Äänestä
  • Siinähän se niksi olikin kun ei ottanut kierroksia niin moottori sammu joutu ottamaan persmäen ja sitten varovasti "hiipien" mäki ylös. Mäen alla on 90 asteen mutka niin ei pysty juurikaan vauhtia ottamaan

    Äänestä

Käy hyvänen aika vaihtamassa autoa, vaikka uuteen mersuun.

Äänestä

kaupassamyydään : Sielläkin on ne !!!

Äänestä

Mersut varsinkin jäävät sulaan jää kuoppaan sätkimään, kun käy kaffeella!

Äänestä

Tämä viestin aloitus tuntuu jo että voiko tämä olla enää TOTTAKAAN . Ensin niitä luiston estoja inutaan autoihin ja torataan kun tuossakaan mallissa ei ole vakiona ja sitten kun ne ovat autossa valmiina niin sekin on perseestä . Voi voi voi teitä ,,tämä on kuin alakoulun ensimmäiseltä luokalta. Juuri sieltä ajalta kun opeteltiin ääntämään A kirjainta

Äänestä
  • Vie jo paaliin se loppuun ajettu rätsiäs ja lakkaa meuhkaamasta täällä. Pahin trolli näistä kaikista sinä justus!

    Äänestä

  • varakekkonen kirjoitti:

    Vie jo paaliin se loppuun ajettu rätsiäs ja lakkaa meuhkaamasta täällä. Pahin trolli näistä kaikista sinä justus!

    Vie jo paaliin se loppuun ajettu rätsiäs ja lakkaa meuhkaamasta täällä. Pahin trolli näistä kaikista sinä justus!.!:!!!! tuollaisia Justuksia tarvittaisiin tälle palstalle muutama lisää ,juuri tuollaisia jolla on jo takanapäin kokemusvuosia ja myös Daciasta

    Äänestä

  • varakekkonen kirjoitti:

    Vie jo paaliin se loppuun ajettu rätsiäs ja lakkaa meuhkaamasta täällä. Pahin trolli näistä kaikista sinä justus!

    Tiedän jotain entuudestaan tuosta Justuksesta,hänellä on takanapäin jo 35 v. kokemus dieseleistä ja pensa autoista ja harrastelee vieläkin. Jos jotain uskon näistä tarinoista niin käännyn enemmän hänen kommentteihin. Muuten tämän palstan tarinat 75% täyttä paskaa.

    Äänestä

Osta semmonen auto josta saa luiston eston napista painamalla pois esim Honda Eijää mäkeen sutimaan

Äänestä

Suuret kiitokset antoisasta keskustelusta, onneksi aurinko on sulattanut sohjot pois. Hyvää autoilu kesää vaan kaikille keskustelijoille KIITOS

Äänestä

Luistonesto on sitävarten että saadaan ihmisille vaikeuksia,on lunta ja sohjoa niin autolla ei pääse mihinkään.Luistonesto pitäisisaada kytkeä pois päältä,kun sillä ei tee mitään.Jonkun älykääpiön keksintö.

Äänestä
  • Luistonesto estää tuhansia liikenneonnettomuuksia. Sen sijaan liikkeelle lähdössä siitä on useinmiten vain haittaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


huimaheimo kirjoitti:

Hehee tulipas kevään ensimmäiset loskakelit ja tietenkin polanteinen soratie joka oli sohjoontunut niin alkoi luistoneston merkkivalo vipattamaan ja auton tehot hävisi. Olihan melkoisen varovasti kierroksia lisättävä että pääsi mäen päälle. Ei taida saada pois kytkettyä luiston eston toimintaa?? Mittarissa 3650 km

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu