Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pyörien laakerien vaihto?

    Laakerit lienevät pyörissä ikuisia, tai ainakin niitä ei juurikaan vaihdeta. Kulutustavaraa nekin ovat. Ilmeisesti kulumista ei liiemmilti voi havaita. Ajattelin että -88 300 D, 435 kkm. voisi nuo vaihtaa. Osaako kukaan sanoa että onko vaihto helppo ja onko siinä jotain mitä tulisi huomioida?
    5947
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Etupyörien laakerit ovat helppo vaihtaa,mutta takapyörien laakerit vaativat erikoistyökaluja.Samoin laakerivälyksen säätö on syytä tehdä oikein.Takapyörien laakerien kunnon voi myös todeta autoa ajettaessa.Kun tasaisella vauhdilla käännät vasemmelle , kovenee perästä tuleva "jurnuttava hiljainen ääni" ja se tuntuu tulevan vasemmalta puolelta,mutta kokemuksesta voin kertoa,että oikeanpuoleinen "putkilaakeri" on matkansa päässä.
    Älä rupea vaihtamaan takapyöränlaakereita itse,jos et ole "monttööri" vaan vaihdata jollakin ammattilaisella.Etupyörien laakerivälys säädetään normaalisti,eli mutterista löysät pois ja vartti taaksepäin.Sokka naputellaan kiinni jne..

    Äänestä

    Mersun laakerit ON ikuisia käytännössä. Tehty varmaan sellaista 1 milj kilometrille eli miksi ne pitäisi vaihtaa? Todella ammattihommia sillä eivät ole mitään "kartiolaakereita" puristettuna akselinlaipan ja rummun väliin. Tarvii erikoisulosvetäjän tai sitten koko napa puristimeen!

    Äänestä

    • Edellisessä autossa ainakin etulaakerit olivat kulutustavaraa. Edellinen omistaja oli vaihtanut laakerin, joka laskujeni mukaan kesti n. 75tkm. Hajosi ennalta varoittamatta ja hajotti samalla myös pyörännavan ja olka-akselin. Eli jos vaihtaa eteen niin kannattaa laittaa sitten kunnon laakerit ja varmistaa, että välys on oikea. Ikuisia ne eivät siis ole, mutta mahdoton on myös sanoa milloin olisi oikea hetki vaihtaa.

      Takalaakereiden vaihdoista en ole erityisemmin kuullut, ne lienee "ikuisia".

      Äänestä

    • "Mersun laakerit ON ikuisia käytännössä. Tehty varmaan sellaista 1 milj kilometrille eli miksi ne pitäisi vaihtaa?"

      Jep, paskanjauhajia riittää.

      Ei ole laakerit ikuisia kummassakaan päässä Mersua, ihan joutuu vaihtelemaan niinkuin muihinkin autoihin.

      Taakse useammin kuin eteen ainakin korjaamolla, voihan se olla että etupäähän vaihdetaan itse kun on helpompi homma...

      Äänestä

    Vertikaalisuunnassa tuntuu olevan identtiset välykset. Ei kannattane kiristää vaan ostaa uudet. Kiitti kommenteista

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vek kirjoitti:

    Laakerit lienevät pyörissä ikuisia, tai ainakin niitä ei juurikaan vaihdeta. Kulutustavaraa nekin ovat. Ilmeisesti kulumista ei liiemmilti voi havaita. Ajattelin että -88 300 D, 435 kkm. voisi nuo vaihtaa. Osaako kukaan sanoa että onko vaihto helppo ja onko siinä jotain mitä tulisi huomioida?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu