Toiminimi kuskit lisääntyy ja kehutaan enemmän jää käteen.
Itse laskin näin meneekö oikein.
Ajan 25e h alv 24%
Ajan 200h KK.
Saan 5000e ja alv luonnollisesti valtiolle.
5000e yel maksu 935e.
Verot 4065e 25% 1000e.
Vastuu ja tapaturmavskuutus 1200e.
Joten käteen jää 1865e käteen.
Joten 200h töistä käteen 1865e.
Menikö joku laskukaavassa puihin?
Itse laskin näin meneekö oikein.
Ajan 25e h alv 24%
Ajan 200h KK.
Saan 5000e ja alv luonnollisesti valtiolle.
5000e yel maksu 935e.
Verot 4065e 25% 1000e.
Vastuu ja tapaturmavskuutus 1200e.
Joten käteen jää 1865e käteen.
Joten 200h töistä käteen 1865e.
Menikö joku laskukaavassa puihin?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Laskukaavasta en tiedä onko oikein vai väärin,mutta se että heität väitteen,että toiminimellä yhdenmiehen henkilöstöyrityksenä toimimalla tienaa enemmän kuin jos olisit kuukausipalkalla vakituisessa työsuhteessa voi sanoa "voi veliseni sinulla on vielä paljon opittavaa". Omalla toiminimellä työtä tekevät tekevät samalla tuntihinnalla kaikki tunnit ,myös ne ylityöt. Ei ole yökorvauksia,iltalsiä tai viikonloppulisiä. Kun jäät sairaslomalle niin palkka ei juokse. Ei ole vuosilomia ei pekkasvapaita. Jos haluat pitää lomaa niin ihan ilman palkkaa voit lomailla eli kannattaa painaa pitkää päivää jotta sinulla on varaa lomailla. Mistään et saa taustatukea riitatilanteissa. Työntekijäjärjestöt pitävät sinua kummajaisena. Työnantajajärjestöt samoin. Sinun pitää ihan itse selvitä kaikesta. Kukaan ei riennä auttamaan. Sitten se meidän kaikkien rakastama verohallinto voi kääntyä sinua vastaan ja onkin kääntynyt hyvin monissa tapauksissa ja tekee lopun sinun yhdenmiehen henkilöstöpalveluyrityksestäsi. Lopuksi kaiken kruunaa se ettei sinulla ole työttömyysturvaa kun olet yrittäjä. Toiminimiyrittäjyys ei ole vuonna 2018 enää mikään kasvava trendi. Ainakaan suuret kuljetusalanyritykset eivät käytä tällaisia palveluja.Sellaiset taloudellisissa vaikeuksissa olevat yritykset saattavat käyttää kyseisiä palveluja. Tässä taas tullaan siihen ,jos asiakkaasi eli kuljetusyritys ei maksa palkkaasi,niin miten sen perit kun miltään taholta et saa apua siihen perimiseen kukaan ei ole oikeasti sinun puolellasi. Nauravat vain selkäsi takana.
Hyvä kirjoitus. Noinhan se menee. Turvallisinta on olla verokortilla normityöntekijänä sekä kuulua ammattiliittoon. Näillä ei tarvitse ottaa taloudellista vastuuta työnmäärästä. Autoalallahan on 80 tunnin periodipalkkaus eli jos ei tunnit tule täyteen kahden viikon periodiin maksaa työnantaja puuttuvat tunnit tiliin. Toiminimellä ajamalla olet kotona kynsiä pureskelemassa ilman palkkaa jos töitä ei ole. Toiminimellä voi tietysti tarjota palvelujaan useammallekin kumjetusyritykselle jos yhdessä firmassa ei töitä ole. Isommat riidat ja epäselvyydet Akt hoitaa jos työnantaja alkaa toimimaan vastoin sopimuksia. Yrittäjänä saa tietysti enemmän vapauksia tehdä työtä haluamansa määrän haluamassaan paikassa. Huonosta työtilanteesta vastaa sitten yrittäjä itse. Jos ei palveluja kukaan tarvitse ei rahakaan juokse. Jos o hirveä halua tappaa itsensä työllä voi ajaa toiminimellä usealla eri firmalla mutta työ-ja lepoaikasäädökset rajaa senkin "riemun" tiettyyn pisteeseen.
Hän+on+taas+täällä+tänään+Bussissa+nyt+nimimerkillä+toiminimii+ja+legendaariset+kirjoitusvirhe+ja+lauserakenne+sydeemi+paljastaa+meille+karun+totuuden.+Hän+on+heränyt+jälleen+henkiin.Ikävä+kyllä.
Miksi+kärsiä+nyt+kun+voi+kärsiä+vasta+eläkkeellä?+Hehe.+Näin+Bussissa-idiootti+ajattelee.+Eli+miksi+maksaa+eläkemaksuja+nyt+kun+voi+aikanaan+elää+alle+tuhannen+Euron+kuukausieläkkeellä.+Eläkettähän+ei+kerry+jos+eläkemaksuja+tule.+No+sehän+on+ongelma+vasta+joskus+tulevaisuudessa+vai+mitä+Bussissa?+Jos+tekee+vain+20+%+normityömäärästä+ja+ottaa+loput+korvauksina+se+tarkoittaa+80+%+pienempää+eläkettä.+Mieti+sitä+Runosmäen+tyhjäpää.
Jutussa on kova tekemisen meininki ja tosi halvalla . Miten aiot markkinoida näitä tosi edullisia palveluita jotta kaikki kuljetusyritykset löytävät sinut. Jos noin halvalla ajaa ja maksaa myös kaikki lakisääteiset maksut niin ei ole vapaa-ajan ongelmia. Yksityisyrittäjäksi kun lähtee niin herkästi mopo karkaa käsistä ja palaa alle vuodessa loppuun. Töitä kun on niin paljon kun jaksaa ajaa. Ja silloin kun töitä on niin ei levätä. Levätään vasta haudassa. Onhan tälle hieno englanninkielinen nimi Burn Out eli loppuun palaminen. Verottaja vielä lataa lopullisen niitin. Se siitä yrittämisen ihanuudesta.
Otetaan+esim+2500€+++ALV+laskutus
Sinne! niin ei tartte arpoo, vaan Tietää! ;-)
https://www.skal.fi/fi/julkinen-sivusto/koulutus-ja-asiantuntijapalvelut/koulutukset-ja-seminaarit/tavaraliikenteen
35e alv 0 vähintään.
Bussissa tyypillä on aina ollut tuo taskulaskin ja ja laskupää ihan huippuluokkaa. Nytkin hän todisti,että terävintä kärkeä on kun lasketaan mitä yrittäjän pitäisi saada palkkaa tehdystä työstä Virossa?, Virossa.!......... ei siis Suomessa..... no ei todellakaan.
Bussissa monine nimimerkkeineen on näillä palstoilla yleinen naurun aihe. Ollut jo vuosia. Kovasti kaveri yrittää trollata muttei osaa tehdä sitä niin etteikö kaveri paljastuisi eri nimimerkkien takaa. Puupää esiintyy täällä kuorma-autonkuljettajana, dj:nä, taksikuskina, sähkömiehenä, Salattujen elämien kuvaajana/valomiehenä sekä karaokeisäntänä. Kaveri rakentaa myös omakotitaloa yksityiseltä työttömyyskassalta saamillaan työttömyyskorvauksilla. Työtä tämä idiootti kertoo tekevänsä 20 prosenttia normaalista työtuntimäärästä mutta saa silti "palkkaa" 100 prosenttia. Soviteltu työttömyyspäiväraha on muuttunut puheissaan palkaksi. Hehe. Kyllä noilla korvauksilla omakotitaloa rakentaa hienosti. Juu, ihan varmasti. *naurua*.
On tämä Bussissa vaan sellainen idiootti ja trolli ettei paremmasta väliä. Naurattaahan tuollaisen kirjoittelut toisinaan mutta välillä kaverin tyhmyys loistaa niin kauas ettei sillä ole huumorin kanssa enää mitään tekemistä
No jotta vaan selväksi tulisi kaikille. Oma työntekijä jonka palkka on 15 eur/tunti ja siihen liitetyt pakolliset oheiskulut lopputulos on 30 eur / tunti. Näin se nyt vain menee. Silloin kun on yhdenmiehen henkilöstöpalveluyrittäjä eli itsensä työllistäjä niin kai kaikilla yrittäjillä on tavoite tienata enemmän kuin se perusduunari jonka kokonaiskullut on tuo 30 eur/ tunti. Pitäähän yrittäjän saada myös sitä ns. voittoa työlleen eli tuon aiemman kirjoittajan 35 eur/tunti on minimiveloitus jos haluaa sanoa itsestään " Olen kuljetusalan henkilöstövuokrauksen yrittäjä"
eli itsensä työllistäjä. Koko tämä itsensätyöllistäjä tittelin alla työskentelevät ovat oikeasti vanhan ajan torppareita eli nykyajan maaorjia. Heillä ei ole mitään lakiin perustuvia oikeuksia vapaapäiviin tai vuosilomiin. Voi voi....... on se surkeaa kun joku haluaa 1800-luvulle takaisin.
No ei huolenhäivää Bussissa ei ole työnorja,hän vain kirjoittelee tänne koska se on hauskaa ajanvietettä ja sitten on taas mukava lähteä hiekkalaatikolle päristelemään huulia kun ajelee sillä maanmainion Plaston valmistamalla Volvo kuorma-autolla hiekkaa.
"palkka on 15 eur/tunti"
Sisältääkö tuo myös lomakorvaukset, lomarahat ja pekkaset.
Nehän on se "isoin osa" sivukuluista
Ensin DuunarinaOnTurvallisinta sinulle haluan sanoa. Jos olet itsensä työllistäjä eli yrittäjä kuljettaja niin AKT ei riennä apuun. AKT on työntekijäpuolen järjestö. Jos ongelmia syntyy työtehtävistä tai maksun saamisesta niin olet täysin omillasi.Myöskään työnantajapuoli ei ole pätkääkään kiinnostunut sinun ongelmista sillä ethän ole aito oikea yrittäjä olet työmarkkinakentän kummajainen,väliinputooja. Vain harvalla kaverilla ihan oikeasti on rahkeita lähteä tälle tielle ja pärjätä hyvin ja jopa tehdä todella hyvää tiliä. Menestyjän tunnusmerkit ovat 1. olet ollut pitkään alalla ja sinulla on jo ennestään laaja ystäväpiiri kuljetusalla. 2. Sinulla on kovan työmiehen maine joka hoitaa todella mallikkaasti kaikki hommat maaliin myös vaikeissa olosuhteissa. 3. Osaat olla myös tiukka kaveri,jos haluat pitää lomaa niin teet sen myös täysin selväksi asiakkaalle eli kuljetusyrittäjälle. Kuljetusyrittäjät arvostavat sitä,että pelisäännöt on selvät alusta alkaen. Myötäilevä hissukka ei tule ikinä pärjäämään tällä alalla itsensä työllistäjänä. Silloin on viisainta pysyä ihan peruskuljettajana. Sitten Erkkolan..Oy olet särmä JÄTKÄ ja osaat kirjoittaa ja kertoa mielipiteesi hyvin. Olen hyvin samoilla linjoilla minun kanssani kun kyseessä on tämä riippakivi Bussissa -nimimerkki.
" Ensin DuunarinaOnTurvallisinta sinulle haluan sanoa. Jos olet itsensä työllistäjä eli yrittäjä kuljettaja niin AKT ei riennä apuun. AKT on työntekijäpuolen järjestö. Jos ongelmia syntyy työtehtävistä tai maksun saamisesta niin olet täysin omillasi. "
Juuri tätä yritin kertoa. Yrittäjänä olet ilman mitään " turvaa ". Sen takia turvallisinta on olla palkallisen työntekijän asemassa. Ammattiliitot ovat vuosikymmenten aikana neuvotelleet työntekijöille aseman jossa ei suoraan putoa nk. tyhjän päälle jos työt loppuvat. Suuressa osassa maita voi työnantaja sanoa työntekijälle että olet irtisanottu ja voit lähteä heti pois. Palkanmaksu loppuu siihen. Ei ole mitään irtisanomisaikoja. Myös potkujen antamiseen tarvitsee olla pätevä syy. Naamavärkin perusteella ei voi kenkää antaa. Monissa maissa sekin onnistuu.
Jotenkin on väärin että ammattiliittoon kuulumattomatkin saavat nauttia näistä eduista. Yksityisiin työttömyyskassoihin kuuluvathan eivät mitenkään osallistu yhteisten asioiden ja etujen hankkimiseen ja ylläpitämiseen. Harmillista että tällainen siipeily toisten kustannuksella on mahdollista.
Puolella+kuskeista+KTA+on+vähintään+17€/h+++lomat+eli+19€/h+++lomaltapaluu+eli+20€/h+++pekkaset+jotka+on+noin+8,5%+palkasta.+eli+pekkasten+kanssa+palkkasi+on+24,45€+bruttona
Bussissa+nimimerkin+tuotoksia;
Joo on se kummaa miten Bussissa-trollin mielipiteet vaihtuu. Pelkkä trollihan se on, monilla nimimerkeillä.
Suosittelen tutustumaan seuraaviin artikkeleihin
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sarkasmi
https://fi.wikipedia.org/wiki/Huumori
Monelta kuljettajalta tuntuu nuo kaksi asiaa ja niiden ymmärtäminen puuttuvan tyystin kokonaan
Ai+huumoriksi+väität+kirjoituksiasi.+Eeh+heheh.+*+naurua+*.++Hirveällä+kiihkolla+aikaisemmin+väitit+mm.+seuraavaa:+
https://fi.wikipedia.org/wiki/Skitsofrenia
Tämähän sopii nimimerkkiin Bussissa täydellisesti.
Määritelmän mukaan skitsofrenia on "tavallisesti nuoruudessa tai nuorella aikuisiällä alkava mielisairaus, jolle on tunnusomaista persoonallisuuden toimintojen eheän kokonaisuuden osittainen hajautuminen, kehityksellinen taantuminen, ja taipumus vetäytyä pois suhteista toisiin ihmisiin, subjektiiviseen sisäiseen miellemaailmaan, jota aistinharhat tai harhaluulot enemmän tai vähemmän sävyttävät.
Kuvaus sopii Bussissa tyyppiin täydellisesti. Siis todella hyvin. Kyseinen idioottihan kirjoittaa monilla eri nimimerkeillä ja ilmeisesti elää kunkin nimimerkin elämään sillä kirjoittaessaan. Skitsofrenia äärimmäisen tyhmässä ihmisessä on surullista seurattavaa.
Eilen ollut "kolme yhden hinnalla päivät" kun kahteen ketjuun eksynyt samalta pelleltä kolme peräkkäistä viestiä :D
Mitäs se pelle sönköttää?
Vastaus on simppeli: Noita on myynnissä jos samassa seureessa on neljä matkustajaa!
Ei, Amorellalla ei selviä tuo asia käymällä reissussa :D Ainiin, sun mielestähän amorellan sitla ie käy graceen ja siksi satojen tuhansien muutostyöt :D
Suomesta ostettuja alkoholeja saat viedä ruotsiin vaikkapa 100 litraa, samaten toiste päin :)
Laivalta ostettuja et
Bussissa hei nyt ihan oikeasti siis ihan aikuisten oikeasti. Sinä olet kuljetusalan keskusteluissa nykyään totaalisen OUT = epätoivottu henkilö. Kukaan ei kertakaikkiaan halua kuulla yhtään mitään sinun suuresta suustasi ja avarasta aivokopasta. Suollat täyttä postaskaa aina kun sormesi osuu näppäimistölle. Kannattaisi suunnata puheenlahjat sinne TV tuotantojen puolelle sillä sieltähän ne muutkin latvalahot löytyvät. Sähköalan töissä tietysti päivääsi voisi piristää kunnon sähköisku sillä tämä sähkö-isku hoito on arkipäivää kun kuuppa on ihmisellä himmentynyt. Älä nyt vaan ala kertoa tarinaa kuinka uit Havis Amandan altaassa vappuna kun eksyit muutaman ruotsaleisen Håkanin kanssa Helsinkiin vaikka piti mennä Tukholmaan naatiskelemaan laivalle.
Taas on tultu tähän eli saman v..tun tyhmään pisteeseen. Se on se piste kun ei enää löydy oikein sanoja miten tätä Bussissa henkilöä kuvailisi. Normaali ihmiselle työnteko on arkea ihan normaali elintoiminto kuten nukkuminen,aamupala ja lounas ja iltapala siihen päälle. Se ikioma elämä on sitten sitä ihan muuta. Elämä se ikioma ja todella arvokas asia tulee sitten tähän mukavasti mukaan ja auttaa jaksamaan arjen puurtamisessa hyvinkin raskaissa töissä. Itse asiassa mukavat tapahtumat siinä omassa elämässä antavat valtavasti potkua siihen toiseen arkeen eli työelämään.
Ja kyllähän jokainen normaali ihminen nauttii työnteosta ja onnistumisesta omassa työssään. Kun hommat hoituu niin jää hyvä mieli ja elämä maistuu ja antaa valtavasti panoksia myös vapaa-ajalle. Eli molemmat asiat ruokkii toisiaan ja antaa voimaa päivästä toiseen. Se on hyvin surullista jos Bussissa ei ole vieläkään oppinut kupletin juonta ja ottanut itseään niskasta kiinni. Elämä on kuitenkin hemmetin hauska asia ja parhaat vuodet tulee tuossa 60 vuoden jälkeen jos vain terveyttä piisaa. Kannattaisi Bussissa tyypinkin tutustua ikäihmisiin. Ne on todella mukavaa porukkaa ja todella fiksuja.
Bussissa puupää ei osaa ajatella seuraavaa henkikirjoitusta pidemmälle kuten jokainen on voinut huomata. Trollaus ja aivopierujen kirjoittelu on kyseisen idiootin ainoa harrastus. Monilla palstoilla ja monilla nimimerkeillä todistaa omaa tyhmyyttään. Sanat loppuvat kun yrittää tämän trollin sekavuutta kuvailla.
NIMENOMAAN......TOTTA eiks JEP :D
Palkkatyön ja laskutuksen ero on n.1000€/kk laskutuksen hyväksi.Nyt ei puhuta mistään säälittävistä tesseistä vaan ammattimiehen palkoista.
Tekeekö palkka sinun mielestäsi ammattimiehen? Millä tavalla tes-palkka on jotenkin säälittävä? Suurin osa ammattikuljettajista tekee työtä tes-palkalla. Sinulla on tietysti joku läpituntipalkka, jonka on pakko olla parempi kuin tes-palkka, että sillä pääsisi edes lähelle tessiä. Nyt sitten ilmeisesti yrität esittää jotain suurta pro-kuskia jolla paperilla on näennäisesti keskimääräistä parempi tuntipalkka.
Näin puhuu Puutakiveärautaa. Hän on rautainen ammattilainen rauta-ajalta.
Hän laittoi tasasumman 1000 eur /kk koska se kuulostaa hyvältä ja uskottavalta ilman mitään perusteluita. Totta kai me kaikki uskomme koska hän on todella pro ja nyt ei puhuta mistään 3500 eur /kk tess palkoista vaan todellisista ammattimiesten palkoista. Se pitää aina muistaa.Nyt puhutaan todella isoista rahoista.