Onko G sarjan Astrassa aina matkustajan airbag?
Kiitos vastauksista etukäteen.
Kiitos vastauksista etukäteen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaikissa varustetasoissa on alusta alkaen ollut 2 kpl airbagejä edessä. Autoa ei ole käsittääkseni voinut ostaa edes tehdastilauksella ilman matkustajan airbagiä.
Ei ainakaan omassa -98 G-mallin Astrassa ole kun kuljettajan puolella.
joko juksaat taikka se on ihan ensimmäisiä suomeen tuotuja jotka ei ollu oikeita suomeen tuotuja.
Kaikissa G Astroissa on vähintään kaksi tyynyä.
viimeisimmissä eco club-malleissa ei ole matkustajan airbaggia, vm.-03.
eipä
Mulla on farkku -98 1,6 16V G-malli,ei siinä ole matkustajan puolella tyynyä.Tämä on suomessa ensi kertaa rekisteröity.Mikä on ei oikea suomeen tuotu?
Ainakin -99 mallisessa 1.6 8v karvalakki-mallissa oli jo vakiona kuljettajan ja matkustajan etuturvatyynyt. Muistelun kyllä, että molemmat tyynyt olivat jo heti vakiona. Vaikea uskoa, että matkustajan tyyny olisi myöhemmin otettu pois.
Astrassa on hanska lokeron yläpuolella teksti"airbag", jos matkustajan puolella on tyyny,tässä kyseisessä farkussa sitä tekstiäkään ei ole.
ja löytyy pelkääjän turvatyyny.
Astra Farm. 1,8i, -99 , 92 000 tkm.(merkkihuollettu)
Kuljettajan penkki syttyi ajon aikana tuleen !!!!! Syynä oli vika penkinlämmittäjässä.
(Vakuutus korvasi korjauksen ja palaneen takin.)
Kummastelin kuitenkin kun Opelin huoltomies sanoi, että "Näitähän sattuu näille autoille tämän tästä"... ja kertoi muutaman huvittavankin tapauksen.
Lisäksi:
-Maahantuoja on jo KOLMESTI kutsunut kyseisen autoni ilmaiseen huoltoon jossa vaihdetaan jokin tehtaan jäljiltä viallinen osa.
-Tuntuu ettei kukaan missään tai milloinkaan onnistu saamaan jarruja hiljaisiksi ja TOIMIVIKSI. Ei Opel-huollossakaan. :/
-Yllättäen syttyneen moottorin varoitusvalon takia autoa saa käyttää vähänväliä Opel huollossa... ja kalliita osia moottoriin vaihdellaan. Enää en vie huoltoon vaan toivon että valo sammuisi itsestään.
-Moottori käynnistyy joskus erittäin huonosti ja käy oudon epätasaisesti. Huollossa mitään vikaa ei kuitenkaan löydy.
-Talvisin alle -8 asteen ei kannata autolle edes vaivautua ellei ole lämmittänyt yli puoltatuntia. Talvisin myös jarrujen kirous kasvaa omituisten kiinnijäätymisien muodossa.
-Ohjaustehostin on ruvennut tehostamaan pienehköllä (n.1s) viiveelä!
-Takaluukun sulkeutuminen ja "loksahdus" lukkoon näyttää olevan riippuvainen ilman lämpötilasta.
-Kuskin puolen sähköikkuna jää satunnaisesti alaslaskemisen jälkeen naksumaan oudosti. Naksunta loppuu kun käyttää lasia takaisin ylös pari senttiä.
-Takalasin pyyhkijä on tehnyt kiusallisen lako. (onkohan sille omaa sulaketta?)
Tässä siis päivitetty Opelini ominaisuuslista. :)
Kun vika oli penkin lämmittäjässä,niin lämmititkö koivu haloilla kun syttyi tuleen?