Köliveneiden seuraava kehitysaskel

Seuraava America's Cup purjehditaan foilaavilla "köliveneillä". On helppo ajatella, että tuo jää historiaan erikoisena kokeiluna, joka sopii lähinnä rämäpäille virtuooseille. Mutta miten tulee suohtautua Beneteau Figaro 3:een, joka on ensimmäinen sarjavalmisteinen foilaava kölivene ?

http://www.beneteau.com/en/figaro-beneteau-3

Samaan aikaan Baltic tekee ensimmäistä superjahtia, jossa on DSS-foili:

https://www.balticyachts.fi/dss-foil-gives-performance-edge-ground-breaking-baltic-142-custom/

Samaa foilikonseptia käytetään myös muissa veneissä, esim Infiniti 36:ssa:

http://www.dynamicstabilitysystems.com/infiniti-36gt/

Brasiliassa on kehitetty America's Cup -henkinen "Sailing Booster System", joka näyttää olevan jälkiasennettavissa tavalliseen köliveneeseen:

http://sbssystem.com.br/

Tässäkö on myös matkapurjehduksen tulevaisuus ? Ainakin foilien kehittäjät kehuvat keksintöjään: lisää nopeutta, tasaisempi kulku, pienempi kallistus jne... Kuka ruuvaa siivet ensimmäisenä H-veneeseen ?
3831
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Lisäävät hirveästi veneen leveyttä. Saako nuo taitettua piiloon?

Äänestä
  • DSS-foili liikkuu poikittain veneen läpi kulkevassa tunnelissa. Keskiasennossa se on kokonaan veneen sisällä, ja se voidaan siirtää jommalle kummalle puolelle halssin mukaan.

    Nuo brassiviritykset kääntyvät ylös kannelle, ei kauhean kaunista.

    Figaron foilit voidaan vetää sisään runkoa vasten.

    Kaikissa noissa ajatus on tuoda lisää oikaisevaa momenttia, ne toimivat vauhdissa trimaraanin sivurungon kaltaisesti.

    Äänestä

Jaa-a, emmää tiedä. Olenko vanhaksi tulossa. Siirryin älypuhelimesta pois lapseni vanhaan muumikuoriseen 3110:aan. Veneen pitää olla mallia IOR. En voi sietää autoni piippailua kaikenmaailman jalakulkijoista. Formuloihin takaisin vaihdekeppi ja kytkin. Rauma-Repola tuoksui hyvälle kesäisin mummolassa.
Noi näyttää karseilta. Mikä kiire on merellä?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Siipeä_pukkaa kirjoitti:

Seuraava America's Cup purjehditaan foilaavilla "köliveneillä". On helppo ajatella, että tuo jää historiaan erikoisena kokeiluna, joka sopii lähinnä rämäpäille virtuooseille. Mutta miten tulee suohtautua Beneteau Figaro 3:een, joka on ensimmäinen sarjavalmisteinen foilaava kölivene ?

http://www.beneteau.com/en/figaro-beneteau-3

Samaan aikaan Baltic tekee ensimmäistä superjahtia, jossa on DSS-foili:

https://www.balticyachts.fi/dss-foil-gives-performance-edge-ground-breaking-baltic-142-custom/

Samaa foilikonseptia käytetään myös muissa veneissä, esim Infiniti 36:ssa:

http://www.dynamicstabilitysystems.com/infiniti-36gt/

Brasiliassa on kehitetty America's Cup -henkinen "Sailing Booster System", joka näyttää olevan jälkiasennettavissa tavalliseen köliveneeseen:

http://sbssystem.com.br/

Tässäkö on myös matkapurjehduksen tulevaisuus ? Ainakin foilien kehittäjät kehuvat keksintöjään: lisää nopeutta, tasaisempi kulku, pienempi kallistus jne... Kuka ruuvaa siivet ensimmäisenä H-veneeseen ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu