Poliisi järjesti 24 tunnin nopeusvalvontamaratonin: 5 159 kärähti ylinopeudesta
Vuorokauden mittaisessa nopeusvalvontamaratonissa poliisi tavoitti yhteensä 5 159 ylinopeutta ajanutta kuljettajaa.
Hahahah itäautoonsa kyrpiintyneet terot nappasivat liudan pikavoittoja. Kumma kun sillä edes pääsee sakkovauhtiin.
Mitäs tero tähän?
Vuorokauden mittaisessa nopeusvalvontamaratonissa poliisi tavoitti yhteensä 5 159 ylinopeutta ajanutta kuljettajaa.
Hahahah itäautoonsa kyrpiintyneet terot nappasivat liudan pikavoittoja. Kumma kun sillä edes pääsee sakkovauhtiin.
Mitäs tero tähän?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onneksi ajelin normaalisti vakkari päällä Itäväylällä, siellä oli meinaan tutka illalla Herttoniemestä keskustaan päin 70kmh alueella. Kelpo Terona välitin viestin Touch@Go 2 järjestelmän navista muille Teroille, et osaavat varoa myös. Monesti miettinyt, onko tuo joku yhteinen tietokanta vai Toyotan oma pelkästään?
Terojen vaara saada ylinopeussakko tai pikavoitto ylinopeudesta on olematon.
Teroilla riskinä on lähinnä sakko liikenteen häirinnästä, kun ajavat alinopeutta.
Tiellä pysyminen on Teron suurin ongelma ja hidas vauhti helpottaa.
Olisi se tutka kannattanut laittaa Itäväylälle Siilitien ja Herttoniemen väliin, olisi välkkynyt kamera koko ajan. Siinä on tietyö ja rajoitus 40kmh, Mä ajoin 50kmh siinä ja jengi vetää vauhdilla ohi. Onko porukka sokeita, ei välitä vai mikä mättää? Olen toki samaa mieltä, että tuo 40kmh on liiottelua tuossa, mutta rajoitus kuin rajoitus...
Terot eivät hukkaa aikaa istumalla poliisiautossa sakotettavana tai maksupäätteellä maksamassa turhia rikesakkoja. Heidän tavoitteenaan on päästä perille turvallisesti ja aikataulussa sallittujen nopeuksien mukaan. Se on loppujen lopuksi nopeinta.
Miten sillä tojolla voi ajaa turvallisesti?
Toyotilla ajetaan turvallisesti satoja miljoonia matkoja joka päivä. Toyotat eivät ole onnettomuustilastojen kärjessä kuten monet saksalaisautot.
Turvallisesti sillä voi ajaa vain mielikuvituksessa, paikoillaan parkkipaikalla.
Heh autohulluissa haukkuivat auriksen lyttyyn kun vaappuili sinne tänne jopa suoralla. Mitäs tero tähän?
Suuri osa kolareista ajetaan alle 40 kmh nopeuksissa ja kaarteissa. Eipä niissä näy Toyotat olevan eniten kolaroivien joukossa. Sen sijaan saksalaiset premiumit lähtevät lapasista.
Tojohönö sai jopolla pöristellessään eilen naamansa kuolan peittoon, ja peräkamarissa melkein sai orgasmin vasemmalla kädellä, mutta potenssi petti. Terveys on mennyt tojotaa puollustaessa!