Mielestäni kisaviikonlopun ohjelma voisi olla seuraava:
PERJANTAINA
10.00-11.00 Vapaat harjoitukset
12.00-13.00 Vapaat harjoitukset
14.30 --> 1. minikisa
(1. minikisaan mm-sarjan kärjessä oleva kuljetta ja lähtisi viimeisenä, toinen toiseksiviimeisenä jne... Minikisa voisi olla esim. 10 kierrosta)
LAUANTAINA
10.00-11.00 Vapaat harjoitukset
12.00-13.00 Vapaat harjoitukset
14.30 --> 2. minikisa
(2. minikisaan 1. minikisan tulosten mukaisessa järjestyksessä. Lähtöruudut varsinaiseen kisaan olisi se järjestys, joka olisi 2. minikisan jälkeen. Minikisa voisi olla esim. 10 kierrosta)
SUNNUNTAINA
10.00-10.30 Warm Up (aika-ajoja ei ajettaisi kisabensat tankissa)
14.00 --> Varsinainen kisa ILMAN VÄLITANKKAUSTA (muuten kisa niinkuin ennen)
Näin nähtäisiin paljon ohituksia ainakin minikisoissa, koska kärkikuljettajat joutuisivat tekemään tosissaan töitä saadakseen mm-pisteitä.
Radikaalimpi ehdotus voisi olla, että minikisoista voitaisiin jakaa jopa mm-pisteitä!?
Jos jollain omia ideoita, olis kiva jos vastaisitte!!
Laitoin tämän saman keskustelun tänne uudestaan, kun edellinen keskustelu näytti vähän tökkivän. Ohessa myös toinen ehdotukseni!!
PERJANTAINA
10.00-11.00 Vapaat harjoitukset
12.00-13.00 Vapaat harjoitukset
14.30 --> 1. minikisa
(1. minikisaan mm-sarjan kärjessä oleva kuljetta ja lähtisi viimeisenä, toinen toiseksiviimeisenä jne... Minikisa voisi olla esim. 10 kierrosta)
LAUANTAINA
10.00-11.00 Vapaat harjoitukset
12.00-13.00 Vapaat harjoitukset
14.30 --> 2. minikisa
(2. minikisaan 1. minikisan tulosten mukaisessa järjestyksessä. Lähtöruudut varsinaiseen kisaan olisi se järjestys, joka olisi 2. minikisan jälkeen. Minikisa voisi olla esim. 10 kierrosta)
SUNNUNTAINA
10.00-10.30 Warm Up (aika-ajoja ei ajettaisi kisabensat tankissa)
14.00 --> Varsinainen kisa ILMAN VÄLITANKKAUSTA (muuten kisa niinkuin ennen)
Näin nähtäisiin paljon ohituksia ainakin minikisoissa, koska kärkikuljettajat joutuisivat tekemään tosissaan töitä saadakseen mm-pisteitä.
Radikaalimpi ehdotus voisi olla, että minikisoista voitaisiin jakaa jopa mm-pisteitä!?
Jos jollain omia ideoita, olis kiva jos vastaisitte!!
Laitoin tämän saman keskustelun tänne uudestaan, kun edellinen keskustelu näytti vähän tökkivän. Ohessa myös toinen ehdotukseni!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olen miettinyt toistakin ideaa kisaviikonlopun ohjelmaksi (ajat paikallista aikaa):
PERJANTAINA
10.00-12.00 Vapaat harjoitukset
13.00-15.00 Vapaat harjoitukset
(2 tunnin sessiot, koska ajattelin että tallien testaamista voisi rajoittaa muina aikoina)
LAUANTAINA
10.00-10.45 Vapaat harjoitukset
11.15-12.00 Vapaat harjoitukset
14.00-15.00 1. Aika-ajot
(1. Aika-ajot ajettaisiin ns. vanhalla systeemillä eli 1 tunti aikaa ajaa hyvä kierros. 1. Aika-ajojen tulosten mukaan jaetaan lähtöruudut 11-20. Sijoille 1-10 ajaneet kuljettajat osallistuvat sunnuntaiaamun 2. aika-ajoihin, josta tuonnempana. HUOM! Ei rajoituksia kuinka monta kierrosta saa ajaa! ja aika-ajoja ei ajeta kisabensat tankissa)
SUNNUNTAINA
10.00-10.30 Warm Up
11.00-11.30 2. Aika-ajot
(2. Aika-ajoissa 1. Aika-ajon 10 nopeinta kuljettajaa ajaa ns. yksi kerrallaan-systeemillä yhden nopean kierroksen. 1. ja 2. aika-ajojen yhteenlaskettu aika määrää kärkikymmenikön lopulliset lähtöruudut. Näin ollen kuljettajat, jotka lauantaina jäivät sijoille 11-20 eivät voi enää sunnuntaina parantaa sijoituksiaan. HUOM! Aika-ajoja ei ajeta kisabensat tankissa!)
14.00 ---> GP-kisa ILMAN VÄLITANKKAUSTA
Näin aika-ajoista saataisiin mielenkiintoiset!
Kommentoikaa ehdotusta ja äänestäkää kumpi on parempi, "minikisaehdotus" vai tämä???