Kestää minkä kestää ja vitunko väliä sillä kulutuksella on???
0Äänestä
make
Eli panda... hmm. se on pieni fiat 900 kuutioinen tai sit on 1000 kuutioinen fire kone joka on sama kun fiat uno 45. autosta sen verran et ajo on epämukavaa, koska ensinnäkin se on pieni ja kevyt ---> tuulet heittelee helpommin, äänieristys ei oo parhaimmasta päästä jne. Kulutuspuoli on ok. veikkaisin 5-6 litraa yhdistetty kulutus. Itse pandan suorituskyky... ei tykki! mut pääsee. 0-100km/h 16-18 sec ja huiput on n. 140 hujakoilla. Kestävyydestä sen verran että 0.9 tai 1.0 litraiselta ei voi vaatia paljoo. 200 000km on jo aika maksimi, sillä suomen maantienopeuksilla autolta vaaditaan lähes maksimia. tosin kukaan ei oo sanonut että pitää ajaa yli 80km/h... Veikkaisin että varaosat on samat kun 45 uunoon eli suht halvat.
Mutta... kannattaa harkita pandan ostoa. samalla hinnalla saat tod jonkun vanhan tojotan tai datsunin jotka on käsittääkseni kestävempiä. Kokeile datsun 100A:ta 0.9 kone ja kestää! enemmän liikenteessä kuin pandoja (mitä mä oon nähnyt)
Toivottavasti auttoi ja muuten mulla ei oo ollut pandaa mut oon lukenut siitä
T:Make
0Äänestä
Utelias
make kirjoitti:
Eli panda... hmm. se on pieni fiat 900 kuutioinen tai sit on 1000 kuutioinen fire kone joka on sama kun fiat uno 45. autosta sen verran et ajo on epämukavaa, koska ensinnäkin se on pieni ja kevyt ---> tuulet heittelee helpommin, äänieristys ei oo parhaimmasta päästä jne. Kulutuspuoli on ok. veikkaisin 5-6 litraa yhdistetty kulutus. Itse pandan suorituskyky... ei tykki! mut pääsee. 0-100km/h 16-18 sec ja huiput on n. 140 hujakoilla. Kestävyydestä sen verran että 0.9 tai 1.0 litraiselta ei voi vaatia paljoo. 200 000km on jo aika maksimi, sillä suomen maantienopeuksilla autolta vaaditaan lähes maksimia. tosin kukaan ei oo sanonut että pitää ajaa yli 80km/h... Veikkaisin että varaosat on samat kun 45 uunoon eli suht halvat.
Mutta... kannattaa harkita pandan ostoa. samalla hinnalla saat tod jonkun vanhan tojotan tai datsunin jotka on käsittääkseni kestävempiä. Kokeile datsun 100A:ta 0.9 kone ja kestää! enemmän liikenteessä kuin pandoja (mitä mä oon nähnyt)
Toivottavasti auttoi ja muuten mulla ei oo ollut pandaa mut oon lukenut siitä
T:Make
... vastauksesta. Tämä selvensi asiaa.
0Äänestä
Alfa 75 Ts
Utelias kirjoitti:
... vastauksesta. Tämä selvensi asiaa.
Mulla on tallin nurkalla vieläkin kaksi Pandaa, molemmat sitä vanhempaa mallia (-82 ja -83). Toisen sain vaihtokaupassa, mutta toisella ajelin neljän vuoden ajan. Maksoin siitä joskus 6 vuotta sitten 2500 mk.
Pienin kulutuslukema oli 4,7 ja suurimmillaankin napapiirin hyinen talvi yllytti Pandan haukkaamaan noin 8 litraa sataselle. Kaksi raavasta miestä metsästystarvikkeineen lokakuunloskassa ja kulutus 6,1. Mainio suoritus 45 heppaiselta 4- vaihteiselta kinneriltä.
Autot ovat hullun halpoja ja varaosat ovat sitä myös. Kallein osa, jonka jouduin 70 000 km aikana Pandaani ostamaan, oli tuulilasi, jonka tyhmyyttäni rikoin. Lasi on malliltaan suora ja maksoi liikkeessä alennuksineen 215 mk. Kokonaisuudessaan auton mittariin tuli noin 200 tkm, jolloin se kyllä jo vuoti kohtalaisesti öljyä. Moottorin remontointi on myös kohtalaisen edullista, mutta koko moottorin vaihtaminen kenties vielä edullisempaa. Kone on sama kuin 127: ssa, Fiorinassa ja vanhan mallin Unossa.
Itselläni ei ole Pandasta mitään muuta kuin positiivista kerrottavaa. Totta kai sekin ruostuu, ääntelee yms., mutta siinä on jotain mukavaa "retkihenkeä". Sisätilat on helposti muunneltavissa. Takapenkit saa poistettua noin 7 sekunnissa, jolloin tilaa on enemmän kuin pienessä farmarissa. Onpa autossa tullut nukuttuakin muutamaan otteeseen.
Panda on hyväntahtoinen ja mukava ajettava, ei niin tosikolle kuskille!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kestää minkä kestää ja vitunko väliä sillä kulutuksella on???
Eli panda... hmm. se on pieni fiat 900 kuutioinen tai sit on 1000 kuutioinen fire kone joka on sama kun fiat uno 45. autosta sen verran et ajo on epämukavaa, koska ensinnäkin se on pieni ja kevyt ---> tuulet heittelee helpommin, äänieristys ei oo parhaimmasta päästä jne. Kulutuspuoli on ok. veikkaisin 5-6 litraa yhdistetty kulutus.
Itse pandan suorituskyky... ei tykki! mut pääsee. 0-100km/h 16-18 sec ja huiput on n. 140 hujakoilla. Kestävyydestä sen verran että 0.9 tai 1.0 litraiselta ei voi vaatia paljoo. 200 000km on jo aika maksimi, sillä suomen maantienopeuksilla autolta vaaditaan lähes maksimia. tosin kukaan ei oo sanonut että pitää ajaa yli 80km/h... Veikkaisin että varaosat on samat kun 45 uunoon eli suht halvat.
Mutta... kannattaa harkita pandan ostoa. samalla hinnalla saat tod jonkun vanhan tojotan tai datsunin jotka on käsittääkseni kestävempiä. Kokeile datsun 100A:ta 0.9 kone ja kestää! enemmän liikenteessä kuin pandoja (mitä mä oon nähnyt)
Toivottavasti auttoi ja muuten mulla ei oo ollut pandaa mut oon lukenut siitä
T:Make
... vastauksesta. Tämä selvensi asiaa.
Mulla on tallin nurkalla vieläkin kaksi Pandaa, molemmat sitä vanhempaa mallia (-82 ja -83). Toisen sain vaihtokaupassa, mutta toisella ajelin neljän vuoden ajan. Maksoin siitä joskus 6 vuotta sitten 2500 mk.
Pienin kulutuslukema oli 4,7 ja suurimmillaankin napapiirin hyinen talvi yllytti Pandan haukkaamaan noin 8 litraa sataselle. Kaksi raavasta miestä metsästystarvikkeineen lokakuunloskassa ja kulutus 6,1. Mainio suoritus 45 heppaiselta 4- vaihteiselta kinneriltä.
Autot ovat hullun halpoja ja varaosat ovat sitä myös. Kallein osa, jonka jouduin 70 000 km aikana Pandaani ostamaan, oli tuulilasi, jonka tyhmyyttäni rikoin. Lasi on malliltaan suora ja maksoi liikkeessä alennuksineen 215 mk. Kokonaisuudessaan auton mittariin tuli noin 200 tkm, jolloin se kyllä jo vuoti kohtalaisesti öljyä. Moottorin remontointi on myös kohtalaisen edullista, mutta koko moottorin vaihtaminen kenties vielä edullisempaa. Kone on sama kuin 127: ssa, Fiorinassa ja vanhan mallin Unossa.
Itselläni ei ole Pandasta mitään muuta kuin positiivista kerrottavaa. Totta kai sekin ruostuu, ääntelee yms., mutta siinä on jotain mukavaa "retkihenkeä". Sisätilat on helposti muunneltavissa. Takapenkit saa poistettua noin 7 sekunnissa, jolloin tilaa on enemmän kuin pienessä farmarissa. Onpa autossa tullut nukuttuakin muutamaan otteeseen.
Panda on hyväntahtoinen ja mukava ajettava, ei niin tosikolle kuskille!