Miten hemmetissä voi ehjänä tulla tuollaisen loikan jälkeen? Täytyy olla trikkari. Pysähtyisi kuin seinään, jos oikeasti tuollaisen hypyn tekisi. Ei siinä ainakaan kuivana pysy.
Puhun kuvasta, joka on fcharterin sivuilla.
http://www.fcharter.com
Onko jollain kokemusta touhusta? Väittävät, että yli 60 solmua kulkee. Tuskin voi niin kovaa ajaa kuin tyynessä kelissä.
Puhun kuvasta, joka on fcharterin sivuilla.
http://www.fcharter.com
Onko jollain kokemusta touhusta? Väittävät, että yli 60 solmua kulkee. Tuskin voi niin kovaa ajaa kuin tyynessä kelissä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä näillä RIB-veneillä on mahdollista. Ne on suunniteltu juuri todella koviinkin keleihin. Puolustusvoimilla ja rajavartiostolla on samanlaisia veneitä. Niillä lennetään kelissä kuin kelissä.
Kulkee varmuudella yli 60 solmua 900:lla hevosvoimalla. Ne kolme 300:sta Yamahaa on aika kunnioitettava yhdistelmä, on nähty. Polttoainettakin menee varmaan suht karmeita määriä.
Armeijankin vehkeet kulkevat kuulemma likemmäs 60 solmua, vaikka teho "vaan" 500 hevosvoimaa (2x250hp).
Katookaapas tää boomerangerin esittelyvideo, aika alussa mahtava loikka.
http://www.boomeranger.fi/video.html ja se ylempi pätkä
Eihän tuossa osata ajaa rib-venellä lainkaa. Vene ei tahdo pysyä kunnolla hanskassa. Vähän pitäs miettiä minkälaista pistää mainospätkäksi.
Mä luulen, et siin ajettu trimmit ihan ylhäällä ja yritettykkin saada se ympäri. Siit laivast kyl huomaa et keliikin on jonkin verran. Delta olis ollu jo ympäri.
Jos tuossa yritettäisiin saada vehje ympäri, niin miksi kaverit vetävät kaasun pois keulan vähän haukatessa tuulessa? Antas vaan mennä tasakaasulla niin pyörästäisi ihan varmasti.
Kelissä nopea ajo on taitolaji.