Moi,
Paljonko tuollaisen pitäisi normaalioloissa kuluttaa? Ostin auton syksyllä ja siihen on vaihdettu tuoreempi kunnostettu kaasutin ja silti menee kaupungissa n. 14 ja maantielläkin varmaan 8-9 litraa sataselle. Muuten auto pelaa ihan hyvin, ei siis mitään nykimisiä yms.
Paljonko tuollaisen pitäisi normaalioloissa kuluttaa? Ostin auton syksyllä ja siihen on vaihdettu tuoreempi kunnostettu kaasutin ja silti menee kaupungissa n. 14 ja maantielläkin varmaan 8-9 litraa sataselle. Muuten auto pelaa ihan hyvin, ei siis mitään nykimisiä yms.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pirun paljoltahan tuo kuulostaa. Itselläni 405 Sri 1,9i kulutti 8 l pintaan kokonaisuudessaan sekalaisessa ajossa. Ok, tuossa on ruiskukone, mutta kuitenkin.
Omani 405 (1,6 ruisku) kuluttaa noin 6l/100km kesällä ja 7-8l/100km talvella
jokin vika sun autossa tai ajotavassa on??? Jos kaasarin säädöt ovat kohdallaan, niin kyseinen auto kuluttaa kaupunkiajossa n.10litraa/100km ja nätillä kaup.ajolla allekkin.
Olen oikein yrittänyt ajaa pihistellen, mutta siltikään tuo kulutus ei tipu. Pitää ilmojen lämmetessä yrittää paikallistaa vikaa.
Oletko säädättänyt sen kunnostetun kaasarin missä?
Käykö se auto ihan normaalisti eli tasaisesti, siis hyvin?
Kohon pinta ja joutokäyntiseos on säädetty ohjearvoon. Suuttimia ei ole vaihdeltu, koska tuo on peräisin samanlaisesta autosta.
7.5 - 8.5 l/100 km.
olet viimeksi vaihtanut termostaatin??? ajatko autoa koskaan lämpöiseksi? vuotaako polttoaine putket? esimerkiksi 309 Dieselin sai viemään 7.17 litraa sadalla kun ajoi todella lyhyttä kaupunki ajoa (ei koskaan lämpimäksi)muuten kulutus pysyi 4,6 ja 5,5 välillä. emännän entisessä 205:ssa oli kanssa hieman sitä vikaa että kakkua paloi kun ajo tapa oli mitä sattuu ja ajot oli just jotain 2-5 km.....
Termostaattia en ole ainakaan minä vaihtanut, mutta auto lämpiää normaalisti ja on kyllä yön yli roikassakin. Bensa ei ainakaan haise, joten nuo putkey voisi kai olettaa ehjiksi?
Vaihda/Vaihdata koho ja neula ja säädätä kaasari ni johan asettu kulutus kohdalleen!
ryyppy kannattaa säätää. Usein näissä Solexeissa ryyppy makaa päällä tarpeettoman kauan pitäen seoksen rikkaana ja kierrokset korkealla.
Siis kylmäkäynnin kierrosluku mahdollisimman alas, ja ryyppyläpän aukeamaminen mahdollisimman aikaiseksi, niin johan pitäisi auttaa.
Mitään suurempaa vikaa ei kaasarissa taida olla, jos matka-ajon kulutus on kunnossa, ja auto käynnistyy ja vetää hyvin.
Koho ja tiivistesarja on vaihdettu ja ryyppy on säädetty paikallisen Peugeot-specialistin toimesta. Jotenkin on alkanut tuntua, että josko joku bensaputki sittenkin vuotaisi, koska mittari tuntuu vajuvan hitaammin tyhjällä tankilla.
Auto lähtee hyvin käyntiin, mutta sammuu kylmänä heti. Pysyy kuitenkin hyvin käynnissä toisella starttauksella. Kaasuttimen vierestä on poistettu "välisäiliö", joten ehtisikö imaista kohokammion tyhjäksi ennenkuin pumppu alkaa työntämään uutta bensaa?
Mi16 Syö ainakin mulla talvella 7.5 litraa sataselta ja kesällä riippuen ajosta 6.5-10 litraakin oon saanu kulumaan....Mitä tehokkaampi auto sitä pienempi kulutus ;)
olen seurannut useamman vuoden oman auton kulutusta. siis kaupungissa 10 litraa eipä juuri sen alle pääse ja maantie ajossa 6.5- 7 litraa. auto 1.9 gri luulen että kaasarikoneella lähes samat kulutukset.