Toyota on kehittänyt C-HR-mallista täyssähköversion, jonka se lupaa tuoda markkinoille kahden vuoden sisällä.
https://www.is.fi/autot/art-2000005659263.html
https://www.is.fi/autot/art-2000005659263.html
Toyota C-HR tulee myyntiin sähköautona
Sähköautona
20230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tuskin Toyota sitä vielä on kehittänyt. Kunhan alkaa kehittelemään. Vähän on jälkijunassa, kun kilpailijoilla alkaa olemaan mallit myynnissä. Saattaa vielä mennä useampikin vuosi, ennen kuin se on täällä Euroopassa myynnissä.
Volkswagen metelöi vaikka minkälaisilla härpäkkeillä vaikka mitään ei ole tulossa. Kaikki meteeli vain sen vuoksi, että huomio siirtyisi pois konsernin raskaista rikoksista.
VW:llä on sentään sähköautoja, Toyotalla ei. No eikös Toyota ole ostamassa sähköosaamista muilta?
No, ei ole ostamassa vaan tuo aivan toisenlaisen sähköauton opiksi muille valmistajille. Toyota pyyhkii persettää mmuilla autonvalmistajilla.
Sieltä tuleekin nin paljon pas*aa, että pyyhkimistä riittää.
No kyllä onkin laadukas sähköauto volsulla,tuulilasin kestotestissä pakkasella pääsee jopa 100km jollei pidä lämmityslaitetta päällä...no edistystä sen verran että on edes lämmityslaite,vielä kun sitä voisi pakkasilla käyttää, kesällä kun harvemmin tarttee....
Metelöidään vaikka tällaisella. Ei volkkari ole hävinnyt mihinkään jenkeistä, vai mitä?
Eikä vie öljyä, eikä ole co2, tai nox- päästöjä.
https://www.youtube.com/watch?v=sBZSdYLgpcc
Kai ne siihen jonkin kinkkitrukin tekniikan saavat istutettua
https://www.reuters.com/article/us-autoshow-shanghai-electric/hybrid-blues-china-policies-force-toyota-into-electric-u-turn-idUSKBN17L1VC
Tästä voi lukea miten vituralleen Toyotan hybridi-konsepti meni. Kiinalaiset ovat sen verran fiksua porukkaa että ymmärtävät millainen huijaus toyotan muka-hybridi on. Nyt Tojon on pakko yrittää ottaa kiinni muiden valmistajien etumatka ladattavissa autoissa että pystyvät myymään yhtään mitään maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa.
Toyotan emämunaus jonka kiinalaiset paljastivat.
Tässä kylläkin kirjoitetaan, että Toyota tekee ne oikeat kunnolliset hybridit ja muiden tekeleet ovat niitä muka-hybridejä, joille Prius-insinöörit nyrpistävät nenäänsä.
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/
Jos Kiina ei ymmärrä Toyoytan hybridien oivallisuutta politiikassaan vaan vaatii sähköautoja niin se ei ole Toyotan vika.
Jos+asiakas+ei+halua+sitä+mitä+Tojo+tekee,niin+sekin+on+vain+asiakkaan+vika.+Miksei+ladattava+Prius+kelpaa+edes+kiinalaisille+täyttämään++tuon+8%+vaatimuksen.
Kysymys on Kiinan valtion politiikasta. Ei asiakkaista.
Joo mutta ladattavakin kävisi, siis miksei Tojo myy sielläkin halvalla Priusta kuten Jenkeissä? Eikö kelpaa?
Tojon hybridit ovat vanhanaikaisia ja jäävät kaikissa vertailuissa viimeisiksi. Katsokaa vaikka TL ja TM. Tojo aina viimeinen. Muiden hybridit ovat parempia.
Bensaturbot vievät bensaa vain noin 10 euroa enemmän per 1.000 km. Kun Toyotaa joutuu huoltamaan tuplasti rnemmän kuin muita niin sinne se säästä sitten menikin. Hupsista. Pitää ajaa 20.000 km että saa maksettua yhden huollon hinnan bensasäästöillä.
Paitsi ettei homma toimi kun 20.000 km tarkoittaa taas yhtä huoltoa lisää.
Suomeksi sanottuna. Bensaturbolla ajaminen on edullisempaa.
Kukaan ei jaksa oikoa näitä samoja sinun valheellisia toitotukisasi.
On siinä meillä asiantuntija niinsanottu asiantuntija.
Toyotan hybridit eivät ole vanhanaikaisia. Muilla valmistajilla ei edes ole kunnon hybridejä:
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/
Toyotan hybridien kulutus on kaikkein pienin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tm-n-premium-autojen-vertailu-paljasti-hybridin-kulutuksesta-yllattavan-asian-3359177
Bensaa kuluu enintään 4,2 l/100 km ja huoltokulut tulee puuttuvina korjauskuluina takaisin.
Toyotan huollot ovat kaikkein halvimmat.
http://www.hs.fi/autot/a1466472882887
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001205568.html
Auris hybridillä bensaa kuluu keskimäärin 5,6l/100km, VW Golf 1,4TSI ACT:llä 6,38l/100km. Tuolla polttoaineen kulutuserolla ei Auris tule koskaan edullisemmaksi, koska sen muut käyttö- ja pääomakulut ovat selvästi kallimmat.
Kaikki kulut huomioiden Auriksella ajaminen maksaa 31,86€/100km, Golfilla 29,70€/100km.
Edullisempien kulujen lisäksi Aurikseen verrattuna Golfissa saa bonuksena paremman suorituskyvyn jo 1,0-litraisesta lähtien, paremman ohjaamoergonomian ja matkustusmukavuuden, enemmän mahdollisuuksia varustella auto mieleisekseen, enemmän voimalinja- ja alustavaihtoehtoja.
https://tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/asteikko_issues/issue95/page299503/e8f823b001fc996611582f59ca2ecbf5.jpg
https://tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/asteikko_issues/issue86/page297420/79d5fac6ccaf580fa6c2187f0cbe0d33.jpg
Sähköautoprojektit ovat haasteellisia
https://www.is.fi/dilbert/car-2000005606032.html
"Kukaan ei jaksa oikoa näitä samoja sinun valheellisia toitotukisasi"
Jäikö tojo viimeiseksi TMn hybridivertailussa? Kyllä jäi.
Jäikö tojo viimeiseksi TLn hybridivertailussa? Kyllä jäi.
Onko tojon hybridin ja bensaturboon bensalaskun ero 13 euroa per1.000km. Suurimmillaan näin.
Pitääkö tojoa käyttää tuplasti useammin huollossa kuin volsua. Näin on ja se maksaa 200 euroa laaki.
Sanopa mikä näistä on valhe. Ja todista se.
Et pysty koska olet valjastanut itsesi luuserin kelkkaan.