Xantian hyytyminen ?

Reijo

olen melko tuore Xantian omistaja ja pakkanen pääsi yllättämään 95-Xantiani. Luultavasti pakkanen aiheutti jonkun moottorin osan jäätymisen, melko varmasti huohotinputki ??? Täälläkin on ollut paljon puhetta keulan suojaamisesta , mutta miten paljon sitä uskaltaa/pitää peittää ettei moottori jäädy eikä lämpötila laske sen 72 asteen alle ? Saako tarvikeliikkeistä oikean kokoista maskia vai pitääkö käydä jälleenmyyjän luona tarvikeostoksilla ?????

Reijo

7

1649

    Vastaukset 7

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ceeviitonen

      tms. jäähdyttäjän ja moottorin väliin ja niin alas että se suojaa myös öljypohjaa. Näin vähennät kylmäliman syntymistä, joka sitten voi jäätyä huohotinputkeen. Pienellä suunnittelulla saat suojan kiinni apulaitteitten kiinnikkeisiin. Jos laitat pahvista, katso, ettei se kosketa mihinkään kuumiin osiin. Ja muistat ottaa kesäksi pois. Alkuperäinen maski on ihan hyvä, mutta tämä on tehokkaampi.

      • Kami_lizard

        Jep, pahvi toimii hyvin. Itselläni oli vm -96 Xantussa tuollainen pahviviritys ja mulla se oli yläosasta kiinni kontilan letkuissa ja yksi alakulma oli kiinni yhdessä tukiraudassa koneen alla.
        Mun pahvi ylettyi koneen alareunaan asti, siten ettei roikkunut näkyvillä auton alustassa.
        Tuo suojaus toimi ihan hyvin ko. talven -30 asteen pakkasissa täällä etelässä. Keväällä otin sen pois kun päivälämpötilat alkoivat säännöllisesti olla plussan tuntumassa. Ei pitkilläkään matkoilla (ja niitä oli paljon) ollut mitään yli kuumenemisen merkkejä.
        Kovalla pakkasella tuo nopeutti auton lämpenemistä entisestään.


      • reijo
        Kami_lizard kirjoitti:

        Jep, pahvi toimii hyvin. Itselläni oli vm -96 Xantussa tuollainen pahviviritys ja mulla se oli yläosasta kiinni kontilan letkuissa ja yksi alakulma oli kiinni yhdessä tukiraudassa koneen alla.
        Mun pahvi ylettyi koneen alareunaan asti, siten ettei roikkunut näkyvillä auton alustassa.
        Tuo suojaus toimi ihan hyvin ko. talven -30 asteen pakkasissa täällä etelässä. Keväällä otin sen pois kun päivälämpötilat alkoivat säännöllisesti olla plussan tuntumassa. Ei pitkilläkään matkoilla (ja niitä oli paljon) ollut mitään yli kuumenemisen merkkejä.
        Kovalla pakkasella tuo nopeutti auton lämpenemistä entisestään.

        Oliko pahvissa jonka laitoitte keulalle paljon ilmanottoreikiä ??? Ei kai ilmankulkua ihan kokonaan saa sulkea, vaikkakaan Xantia ei ihan helpolla keitä, helpommin varmaankin laskee sen 72 asteen alle.

        Sitten täällä on ollut puhetta jostakin vällystä, onko se joku vaihtoehto pahviviritykselle ??

        reijo


      • reijo kirjoitti:

        Oliko pahvissa jonka laitoitte keulalle paljon ilmanottoreikiä ??? Ei kai ilmankulkua ihan kokonaan saa sulkea, vaikkakaan Xantia ei ihan helpolla keitä, helpommin varmaankin laskee sen 72 asteen alle.

        Sitten täällä on ollut puhetta jostakin vällystä, onko se joku vaihtoehto pahviviritykselle ??

        reijo

        Laita se pahvi jäähdyttimen taakse, tukkimaan koko keula. Tällöin jäähdytin saa riittävästi ilmaa, kuitenkin se takana oleva pahvi vähentää läpivirtausta joten auttaa siltä osalta. Ja eniten auttaa siinä, että jäähdyttimen läpi tuleva ilma ei pääse ollenkaan puhaltamaan moottoritilaan.


      • reijo
        shamr0ck kirjoitti:

        Laita se pahvi jäähdyttimen taakse, tukkimaan koko keula. Tällöin jäähdytin saa riittävästi ilmaa, kuitenkin se takana oleva pahvi vähentää läpivirtausta joten auttaa siltä osalta. Ja eniten auttaa siinä, että jäähdyttimen läpi tuleva ilma ei pääse ollenkaan puhaltamaan moottoritilaan.

        teen ohjeesi mukaan, kiitokset ! Olemme lähdössä talviloman viettoon ja toivottavasti toi pahviviritys riittää, ei ole kovinkaan mukavaa pysähdellä moottoritielle "sulattelemaan" kun koko perhe on mukana, tunnelma nousee liikaa autossa.
        Onneksi pakkanen ei ole laskenut alle -5C, pahin nykiminen alkaa vasta niissä lukemissa.

        reijo.

        P.S Otin vällyn mukaan varmuuden vuoksi, mutta miten se annetaan ?? Ei kai koko moottorin päälle voi mitään mattoa laittaa (mikäli välly tarkoittaa sitä) ???


      • reijo kirjoitti:

        teen ohjeesi mukaan, kiitokset ! Olemme lähdössä talviloman viettoon ja toivottavasti toi pahviviritys riittää, ei ole kovinkaan mukavaa pysähdellä moottoritielle "sulattelemaan" kun koko perhe on mukana, tunnelma nousee liikaa autossa.
        Onneksi pakkanen ei ole laskenut alle -5C, pahin nykiminen alkaa vasta niissä lukemissa.

        reijo.

        P.S Otin vällyn mukaan varmuuden vuoksi, mutta miten se annetaan ?? Ei kai koko moottorin päälle voi mitään mattoa laittaa (mikäli välly tarkoittaa sitä) ???

        Se välly on kuulunut täällä enemmänkin asiasta tietämättömien essonbaari-sanastoon. Mutta kun eristämisestä puhutaan, se "pysyvä" konsti lienee ollut hakea rautakaupasta lvi-eristyksessä käytettävää, aukileikattua uretaaniputkea. Se laitetaan alkuperäisten huohotinputkien päälle lämpöeristeeksi ja kiinnitetään esim ilmastointiteipillä.

        Sen tarkemmin en osaa sinulle neuvoa mallikohtaisia eristyspaikkoja kun omat kokemukset rajoittuu AX:ään, BX:ään ja CX:ään ... tuo pahvi on kuitenkin ollut se kaikisssa toimiva yleiskonsti - pääasia kun kuitenkin on estää viimaa puhaltamasta moottorin kylkeen, mutta toisaalta sallia tarvittava jäähdytys. Ja senhän tuo eittämättä tekee.


      • Mara
        shamr0ck kirjoitti:

        Se välly on kuulunut täällä enemmänkin asiasta tietämättömien essonbaari-sanastoon. Mutta kun eristämisestä puhutaan, se "pysyvä" konsti lienee ollut hakea rautakaupasta lvi-eristyksessä käytettävää, aukileikattua uretaaniputkea. Se laitetaan alkuperäisten huohotinputkien päälle lämpöeristeeksi ja kiinnitetään esim ilmastointiteipillä.

        Sen tarkemmin en osaa sinulle neuvoa mallikohtaisia eristyspaikkoja kun omat kokemukset rajoittuu AX:ään, BX:ään ja CX:ään ... tuo pahvi on kuitenkin ollut se kaikisssa toimiva yleiskonsti - pääasia kun kuitenkin on estää viimaa puhaltamasta moottorin kylkeen, mutta toisaalta sallia tarvittava jäähdytys. Ja senhän tuo eittämättä tekee.

        Totta pakiset , täällä on pari hyvin "asiantuntevaa", itseoppinutta AMIS/TSI -huoltajaa, termit ja ohjeet melko amatöörimäisiä. Mutta mitäs teet jos omistat 7-osaisen hylsysarjan ja CRC-sprayn, jotenkin niillä pitäisi huolto saada tehtyä :))

        "Vällymies" ei enää ole kirjoitellut täällä, olsikohan automerkki vaihtunut vai pelkästään nimimerkki ?

        Mara


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi ärsyttää

      Juuri nyt, tällä hetkellä?
      Ikävä
      106
      1251
    2. Salaisuudet paljastuu

      Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku
      Ikävä
      94
      868
    3. Poliisi pamputti Variskankaalla

      Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella
      Kajaani
      31
      784
    4. vapaa

      sana :) 🚮
      Ikävä
      66
      693
    5. Karita Tykkä mennyt kihloihin.

      Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      93
      626
    6. 32
      605
    7. S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan

      S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist
      Maailman menoa
      16
      574
    8. Nainen tosi ikävä sua

      Näkispä edes ohimennen
      Ikävä
      18
      558
    9. Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa

      Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta
      Ikävä
      43
      523
    10. Rakennus myynnissä

      Joko se loppuu mehtä hallitus sumilta?
      Suomussalmi
      10
      466
    Aihe