Viime aikoina on venäjän puolella rajaviranomaiset toimineet todella hyvin, ystävällisesti ja nopeasti, eikä jonoja yleensä venäjällä ole ollut.
Jonot ovatki, yllätys vaan, siirtyneet nyt suomen puolelle!
Kun tullaan venäjältä suomeen niin rajanylittäjiä seisotetaan kahdessa jonossa liikennevaloissa josta sitten päästetään 5 autoa kerrallaan tarkastukseen.
Miksi näin täytyy menetellä, vaikka kalliilla rahalla rakennettiin pikakaistat mennen tullen?
Pikakaistat vaan ei ole auki koskaan ja suomen raja mieluummin kyykyttääkin matkustajia jonotuttamalla heitä, vaikka voisi tehdä rajanylityksen sujuvaksikin jos vain haluaisi.
Miksi nuo pikakaistat piti yleensä rakentaa kun niitä ei kerta koskaan käytetä?
Suomen rajavartiostossa taitaa jyllätä vielä vanha kunnon ruotuväen simputusmentaliteetti.
Jonot ovatki, yllätys vaan, siirtyneet nyt suomen puolelle!
Kun tullaan venäjältä suomeen niin rajanylittäjiä seisotetaan kahdessa jonossa liikennevaloissa josta sitten päästetään 5 autoa kerrallaan tarkastukseen.
Miksi näin täytyy menetellä, vaikka kalliilla rahalla rakennettiin pikakaistat mennen tullen?
Pikakaistat vaan ei ole auki koskaan ja suomen raja mieluummin kyykyttääkin matkustajia jonotuttamalla heitä, vaikka voisi tehdä rajanylityksen sujuvaksikin jos vain haluaisi.
Miksi nuo pikakaistat piti yleensä rakentaa kun niitä ei kerta koskaan käytetä?
Suomen rajavartiostossa taitaa jyllätä vielä vanha kunnon ruotuväen simputusmentaliteetti.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Itsekin olen ihmetellyt miksi ne sivukaistat tehtiin kun aina on puomit kiinni. Olisi niilläkin miljoonilla palkattu lisää passintarkastajia. Alkuun olivat auki silloin tällöin mutta nyt ei enää pitkään aikaan. Kyllä siellä saataisiin liikenne kulkemaan ilman jonoja jos tahtoa olisi vai ontuuko johtaminen...
Varmaankin säästötoimista.... mutta katsellaampa aukeaisivatko nuo uudet kaistat kunhan kevät etenee ja liikenne vilkastuu.
Hyvähän se tiukka valvonta vaan on, sipiläkin tykkää niin.
Mutta kun ei siellä niitä jonottajia kuitenkaan sen tiukemmin valvota, tarkastetaan vain passi ja se tapahtuisi nopeammin niillä pikakaistoilla, eikä jonoja olisi. Mutta kaipa se on kivempi heille tehdä tälleen...
Roskasakki saakin jonottaa.
Tottahan sakki jonottaa roskilla ja ilman jos siihen pakotetaan. Monet vaan tekevät päätelmiä rajavartioston väen työhaluista tuollaisten kyykytysilmiöiden perusteella. Kyllä ihmisten jonotuttaminen on niin menneisyyden aaveita eikä sitä nykyään voi perustella oikein muulla kuin halulla seisottaa ihmisiä jonossa.
onneksi sipilän kutsuvieraat pääsee lampsimaan suomeen ilman passia ja viisumia. asiakirjat oli tippunu englannin kanaaliin, vaikkei edes tulleet sitä kautta.
"Jonot ovatki, yllätys vaan, siirtyneet nyt suomen puolelle! "
No katohan ihmettä.
Lienen liian yksinkertainen ja koulujakäymätön ymmärtämään noin suuria asioita, mutta viimeaikoina en ole onnistunut vielä tuollaista huomaamaan, vaikka omasta mielestäni olen käynyt vähintäin riittävän monta kertaa ja riittävän lyhyin väliajoin Venäjän puolella, kuten tänään viimeksi.
Rohkenen vastoin tervettä järkeä myös epäillä ettei sellaista raja-asemaa maailmasta löydy, missä ei ajoittain joutuisi jonottamaan, olkoonpa ajokaistojen lukumäärä mikä tahansa.
Lukijoiden joukossa on varmaankin niitä, jotka laajalti matkustaneina ja suurimman osan maailman tullirakennuksista läpikäyneinä osaavat korjata asiaan liittyvät virheelliset käsitykseni?
Kaikesta vastaväitteestäni huolimatta me luotamme herra "TurhanSeisottajat" nimimerkin väitteisiin ja toteamme yhdessä kaiken kirjoitetun olevan todistettu millilleen, piirulleen, sekunnilleen ja timantintarkasti oikeaksi.
Näin ollen: Jos ja kun kerran vuodessa varmastikin erittäin tärkeät ja kiireiset matkustajat joutuvat odottamaan ihan useamman minuutin Suomen tulliin pääsyä, niin se todistaa varmuudella jonojen siirtyneen rajan tälle puolelle ja näin ollen palvelun olevan täysin kelvotonta.
Ai sä tajusit... vaikka rajamies oletkin...
Ei sitä äkkinäinen uskoisi itsestäni puhumattakaan , mutta ne internetissä vaikuttavat jotka tietävät minusta ja henkilökohtaisista asioista paremmin kuin minä itse tai lähipiirini milloinkaan minua tapaamatta tai edes näkemättä, niin uskottavahan se on.
Tällä tarkoitan niitä lukuisia ammatteja joiden edustaja olen saamani palautteen mukaan.
Noin puolen vuoden aikajaksolla olen työllistynyt mm. S24 ylläpidossa kuin myös kokoomuksen, ja perussuomalaisten edustaja. Tämän lisäksi olen käytettyjen autojen kauppias sekä venäjän palkkaama trolli, erilaisista viherpiiperöintiin liittyvistä asioista puhumattakaan. Eikä siinä vielä kaikki, sillä kuulun myös rasisteihin sekä suvakkilaumaan. Kukkahattuja minulla ei vielä toistaiseksi ole, mutta katsoisin niiden käytön hyvinkin mahdolliseksi kesäaikaan.
Kun nyt olen kunniakkaasti nostettu myös rajamieheksi, niin pahoin pelkään etten ajanpuutteen vuoksi kykene osallistumaan täysipainotteisesti kaikkiin mainittuihin palkkatöihini.
Olen erityisen otettu herra nimimerkki "en.olis.uskonu" kuin muidenkin hänen kaltaistensa kommenteista, sillä ne kertovat selvästi korkeasta henkisestä tasosta .Valitettavasti en katso itseäni riittävän kelvolliseksi jatkamaan asian käsittelyä tämän enempää, sillä kuten jo edellisesä kirjoituksessani mainitsin "lienen liian yksinkertainen ja koulujakäymätön ymmärtämään noin suuria asioita"
Hirmuinen tarve kuitenkin selitellä elämääsi... Jokin painaa kuitenkin...
Älä sinä palkkatöistä huolehdi, hae elantosi kelasta kuten ennenkin...
Pikakaistat on rakennettu EU:n vaatimuksesta. Suomihan noudattaa rajoituksia prikulleen, mutta toisin päin ei. Stalinin aikaiseen järjestelmään kuuluu jonottaa aina kun on vähintään kaksi henkilöä tulossa. Kaikkihan on tietenkin kiinni raja-aseman johdosta. Muu henkilökunta toimii sen mukaan.
Onhan tuo suomen rajavartioston touhu vähän omituista. Kun kapasiteettia ja kaistoja ja tarkastuskoppeja olisi niin niitä ei käytetä. On kuin viisivaihteisella autolla ajelisi kakkosella kun kulkeehan se silläkin.
Tänään klo 11.30 jonossa kaksi autoa. Sisällä kolmella luukulla ukot odottaa asiakkaita. Tämä siis tulopuolella.
Kyllähän sen hiljaiseen aikaan ymmärtää että kaistoja ei turhaan pidetä auki, mutta voisihan niitä kaistakoppeja miehittää kun jonoa alkaa kertyä. Ruuhkien estämiseksi ja homman sujuvoittamiseksihan ne ymmärtääkseni on rakennettukin.
Allaolevat liittyy viimevuoden uutisiin 1900 tullin työntekijän porrastetuista lomautuksista, jotka saatiin peruttua muista kohteista sääsyämällä. Onko ne millään lailla yhteydessä esillä olevaan asiaan, siitä en mene väittämään mitään kovinkaan suurella varmuudella.
Sovitaan tämän olevan pelkkää "sisällöntuottamista," kuten suurin osa muistakin S24 -foorumin kirjoituksista.
"..perusteena oli Tullin määrärahojen tiukkuus vuosina 2017 ja 2018."
"lomautukset korvataan säästöillä, joita saadaan nipistämällä toimitilamenoista, investoinneista, matkakuluista sekä korvaamalla ICT-toimittajilta ostettavaa työpanosta omilla työntekijöillä."
"Valtionhallinnon säästötavoitteista Tulliin kohdistunut paine tälle vuodelle oli ensin neljän miljoonan euron vuosisäästöt. Viime vuonna Tulli säästi jo määrärahoistaan ja tälle vuodelle säästöjä on löytymässä lisää."
Eikös Niirala ole ollut tunnettu simputtavista tullijulleista jo vuosikymmeniä. Rajamiehissä en ole sellaista havainnut.
Minun osalleni ei tullimiehien taholta ole kohdistettu "ylimääräistä toimintaa" viimevuosina.
Toisin oli joskus kauan sitten, eli ko. ammatinharjoittajilla näytti olevan päämääränä vihtuilla mahdollisimman monella tavalla mahdollisimman monelle ihmiselle. Kaikeksi onneksi nuo kyrpiäiset oli lähetetty pois sillä välin, kun pidin muutaman vuoden tauon Venäjän matkailussa. Tietyillä matkustajilla oli ilmeisetikin päässyt välit huonoiksi Seppo Rädyn kanssa ja muistelen nähneeni häneen liittyviä erilaisia kirjoituksia tälläkin palstalla. Omalta kohdaltani voin sanoa hänen olleen niitä harvoja, ellei peräti ainut tuon aikaisista tullimiehistä, jotka käyttäytyivät normaaliin tapaan.
Ihme pelleilyä puomien kanssa. Ei avata puomia vaikka tarkastus on tehty. Kiva seisottaa kulkijoita odottamassa milloin herraisoherra viitsii puomin avata.
Sisäministeri Kai Mykkänen on lähettänyt paimenkirjeen rajatarkastukseen ja siitä johtuu hidastelu. Varmaankin pääministerin tuki takana. Se hidastus liittyy työllistäminkeinoihin koska ei haluta Suomalaisten tekevän liian innokkaasti ostoksia rajan takaa.