puoli litraa

voi olla montaa mieltä. En oikeen uskalla ottaa kantaa ainakaan sanomalla että ei varmasti olisi haittaa. Ei kai se vanhemissa niin paha ole mutta kattivehkeissä sanotaan jo täyttökorkissa että ei saa ylitäyttää.

Mielenkiintoinen ilmiö on sen ylimääräisen öljyn poistuminen: Meidän D-golffiin kaadettiin kanssa reilu puoli litraa liikaa, kun eräät eivät osanneet lukea tikkua ja se ylimääräinen löysi ulos jo 400 km:n ajossa! Normaali kulutus on 0,4 l/tkm, eli kolminkertaista vauhtia lähti se ylimääräinen...

mulle sattu aikanan että Vein Volvon Biliaan takuuhuoltoon johon kuului myös öljynvaihto.
Kun tarkastelin huollonjälkiä huomasin ylitäyön
n. puolikas yli mittatikun ylärajan.
Työnjohtajan mielestä ei haittaa mutta jos tulen huoltoon jonottaman niin lasketaan ylimääräinen pois.
Jätin ylimääräiset koneeseen ja ilmeisesti se poistu jotain kautta. Muutaman vuoden kuluttua syksyllä alkoivat oudot käynti häiriöt koneessa.
Kone sammuili tai kävi epätasaisesti toisinaan.
Kunnes se ei enään lähtenyt käyntii kunnolla välilämpöisenä.
Ylimääräine öljy oli tukkinut jonkin alipaine anturin putken joka tuli kampikammiosta anturille.
Tuli turhia murheita ja huoltokuluja ammattitaitoisen huoltoliikkeen huolimattomuuden takia. Tämän jälkeen olenkin tehnyt öljynvaihdot itse ja käyttänyt AD autokorjaamoa sellaisissa vioissa joita en itse osaa tai viitsi tehdä.
Ei tarvitse viedä auto aamulla ja hakea illalla pois , vaan saa täsmäajan jolloin esim , jarrulevyt vaihdetaan odottaessa.Ei tarvise häiritä kiireistä Biilian huoltoa turhilla murheilla. Merkinkin olen vaihtanut luotettavampaan

Mun muija oli täyttäny koneen öljyllä tasalle asti eli niin paljo kun meni. Kyllähän se kävi, mutta savutti aika paljo ja vuoti tikun reiästä.
Vähensin sitten jonkun litran tikun reiän kautta. Hyvin pelas sen jälkeen.