850 volvoon on saanut ilmeisesti kolmenlaista turbokonetta 2.5t 2.3t-5 ja 2.3t-5r?
mites toi 2.5t eroaa noin käytännössä noista muista?
taitaa olla joku matalapaineturbo?
taitaa toi 2.5t olla paljon sivistyneempi?
kokemuksia?kuluttaako yhtä paljon kuin muut volvot?
mites toi 2.5t eroaa noin käytännössä noista muista?
taitaa olla joku matalapaineturbo?
taitaa toi 2.5t olla paljon sivistyneempi?
kokemuksia?kuluttaako yhtä paljon kuin muut volvot?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä,jos jaksat lukea:
B5254T 2,44L/193hp
B5204T 1,98L/210hp
B5234T 2,32L/225hp
B5234T5 2,32L/225hp autom.
B5234T4 2,32L/250hp man.
B5204T2 1,98L/175hp
D5252T 2,46L/140hp
Eli karrikoidusti koneet ovat 2.0, 2.4 ja diesel 2.5 Litranen.
Aidossa 1995 mallisessa T-5R:ssä on 240 heppainen 2.3 litrainen turbokone. Muuten sama mutta polttoaineensuihkutus ja turbon paine on ohjausyksiköllä tehty "Ärräksi" eli antaa 30 sekunnin ajan vähän enemmän kamaa moottorille. Se yleensä riittää pudottamaan "karvanopat" taustapeiliin. Sinänsä jännä systeemi että se sammuttaa kick-downin ajaksi myös ilmastoinnin ja muut turhat sähköhimmelit jotta kaikki teho saadaan ulos. Ihmettelin itse ekana kesänä kun ei ilmastointi tahtonut helteellä toimia...