Kohta on traktoreita tiellä leveune renkaineen. Ollaanoa vaovaisia ettei jäädä alle. Hienoa että meillä on koyimaiset ruokavarannit niin ei tarvii syödä ulkomaista antibiooteilla ja hormoonrilla kasvatettua lihaa.
Hattu päästä.
Hattu päästä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
demaria vituttaa crv;ssä istuessaan ku paska haisee ja melua pölyä ja vilua luvassa. Pääasia että läkimaha pullottaa ja kaupasta saa ruokaa ja viinaa.
Mistä johtuu ettei kepuli osaa kirjoittaa? Tai osaahan se nimensä tukihakemukseen, siihempä se jääkin!
Etkö sinä saa mitään tukea?
Enempi saa varoa bemukkapoikia, kun kaahavat ylinopeuksilla pitkin kyliä.
Lieksassa tällä hetkeä muodissa ruskealla farkku bemukkalla tarkoituksella-ajaa paljon alle nopeusrajoituksen ,kun meinaat ohittaa niin estää vaihtamalla kaistaa ja pudottaa lisää nopeutta. Tämä tapahtui Kainuuntiellä, ei ollut kamera mukana mutta nyt on ja kun tulee uudelleen kohdalle niin kuvaan ja teen rikosilmoituksen tuosta tyypistä.
Noin sanoo kepuli joka vaahtoaa kotimaisen ruuan tuottamisesta, ja itse ajelee ulkomaisella traktorilla pellollaan, ja samalla vedättää valtiolta tukia, ja avustusta kesantopellon pajun kasvatukseen! Kaikki maataloustuet joutaisi lakkauttaa välittömästi, pääsisitte kortistoon nauttimaan ruhtinaalisesta päivärahasta, jolla maasturi jäisi vuosittain vaihtamatta! Miksikähän kesanopeltoja ei voi laittaa puuntaimia kasvamaan, vaan valtio tyhmyyttään niistä maksaa vielä tukia?
"Noin+sanoo+kepuli+joka+vaahtoaa+kotimaisen+ruuan+tuottamisesta,+ja+itse+ajelee+ulkomaisella+traktorilla+pellollaan"
=
Voi+poikaparka+sinun+tietämättömyyttäsi.
+Valtran+kotimaisuusaste+avainlippukriteereillä+on+yli+70+%.+ja+markkinaosuus+Suomessa+on+noin+60%+Kun+otetaan+huomioon+Valtran+olevan+myös+muissa+pohjoismaissa+-islanti+mukaan+lukien-+myydyin+traktori,+niin+olisiko+parempi+ettet+kehtaisi+houria+tyhjänpäiväisiä,+vaikka+tämä+onkin+Suoli24.
Eikä siinä vielä kaikki, sillä Valtran tekee Suolahdessa myös Massey-Ferguson -nimellä myytäviä traktoreita.
Itseasiassa A-sarjan Valtran perusmalliin vaihdetaan vain Massey-Fergusonin konepeitto ja ohjaamon sisustus ja hydrauliikka lienee uusimmissa malleissa hieman erilainen.
Näin ollen tuskin kepulaiset ajelee ulkomaisilla traktoreilla, jos ei suurin osa muistakaan traktorien käyttäjistä.
Lieksassa valtrojen määrä ei ole kummoinen, näkyy olevan ulkomaalaisia traktoreita suurin osa!
Siitäpä sitä onkin jotain pääteltävissä mitä Lieksassa näkyy tai on näkymättä!
Tässä esimerkki Koneviestin julkaisemasta tilastosta.
Rekisteröidyimmät traktorimerkit Suomessa 2016 kpl
Lieksa Massey Ferguson 1
Kyllähän se vähä keljuttaa sannoo, jotta John Deere on parempi, vaen kun ei sille mittää voe. Valtra on valitettavasti vikoja täynnä.
Vai niin.
Saksalaiset ovat todenneet Valtran kaikkein vähävikaisemmaksi traktorimerkiksi.
AGCO Power on 70 vuotta Nokian Linnavuoressa toiminut dieselmoottoritehdas. Aiemmin Sisu Dieselinä tunnettu tehdas fuusioitiin amerikkalaiseen AGCO-konserniin vuonna 2008. Sulautumiseen liittyvät kymmenien miljoonien eurojen investoinnit nostivat AGCO Powerin yhdeksi maailman merkittävimmäksi dieselmoottorien valmistajaksi.
AGCO Powerin moottorit toimivat voimanlähteenä useissa maailman johtavissa traktorimerkeissä ja muissa maatalouskoneissa. Linnavuoressa sijaitseva tehdas valmistaa vuodessa noin 30 000 dieselmoottoria. Henkilöstön määrä on noin 700.
Suomessa toimiva Agco Power on konsernin ainoa moottoritehdas, jonka moottoreita käyttää yli puolet konsernin tuottamista traktoreista.
AGCO Corporation on yhdysvaltalainen pörssiyhtiö, joka on maailman suurimpia traktoreiden ja maatalouskoneiden valmistajia.
Yhtiön tuotemerkkejä ovat mm. Agco, Challenger, Fendt, GSI, Massey Ferguson
Mullapa on Belarus ja toimmii. On Valamettikkii. Suomessa ei osata raktorrii tehä. Ne ovat vinpula vanpulavehkeitä nykyään ja sillä selevä.
Mikäli kyseessä on kyntäjän poika, sopii sivullisten varautua niin tieliikenteessä kuin tieliikenteen ulkopuolella erilaisiin vaarallisiin tilanteisiin, kuten seuraavanlainen tosielämän kertomus meille osoittaa:
https://www.youtube.com/watch?v=xpSydVNwUw4
Minä nukahdin navetan varjoon.
Unen apulannankatkuisen näin.
Näin kyntäjän kaistapäisen ja hurjan syöksyvän seinää päin.
Seinää päin läpi renkien aitan.
Siitä ryskyen kohti sikalaa.
Myös heinäladon päädyssä suuri on reikä ja ovikin on rempallaan.