Miksi Volvon bensamittari lakkaa toimimasta

Olen ratkaissut ongelman korjatessani 740 bensaongelmia ja kuumakäynnistyksen toimimattomuutta.

Bensamittarin johdon läpivienti tankkiin on suunnitseltu siten, että se on aina kostea. Tämä ja vuodenaikojen vaihtelut pilaavar johtojen eritykset ja syövyttävät johdot poik

Kokeilin irroitetusta toimimattomasta pumppu-mittariyksiköstä toimivuuden. Kun annoin virtaa johdoille tankin sisäpuoleta päin, kaikki toimi mutta ulkopuolelta en saanut mitään kosketusta.

Otin läpiviennistä otten näpeillä ja väänsin, se irtosi ja paljasti katkenneet johdot.

Olen parasta aikaa suunnittelemassa uudentyyppistä läpivientiä johdoille, joka korjaa, sekä bensamittarin, että siirtopumpun toimintakelposiksi.

Bensamittarin olen saanut toimimaan, mutta pumppu on hiukan hankalampi korjata, vaikka itse pumppu toimii täysin moitteettomasti. kun antaa virtaa suoraan sen napoihin tai johtoihin tankin sisäpuolelta. Autoon kiinntettynä pumppu ei pelitä ja irtonaisesta korkeapainepumpun menoletkusta ruikkii bensaa, kun pyörittää moottoria.

Letku kiinni auto käynnistyy kylmänä täysin normaalisti, samoin jos antaa kuumana lisävirtaa akulle.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Mekaanikko40vuodenajan kirjoitti:

Olen ratkaissut ongelman korjatessani 740 bensaongelmia ja kuumakäynnistyksen toimimattomuutta.

Bensamittarin johdon läpivienti tankkiin on suunnitseltu siten, että se on aina kostea. Tämä ja vuodenaikojen vaihtelut pilaavar johtojen eritykset ja syövyttävät johdot poik

Kokeilin irroitetusta toimimattomasta pumppu-mittariyksiköstä toimivuuden. Kun annoin virtaa johdoille tankin sisäpuoleta päin, kaikki toimi mutta ulkopuolelta en saanut mitään kosketusta.

Otin läpiviennistä otten näpeillä ja väänsin, se irtosi ja paljasti katkenneet johdot.

Olen parasta aikaa suunnittelemassa uudentyyppistä läpivientiä johdoille, joka korjaa, sekä bensamittarin, että siirtopumpun toimintakelposiksi.

Bensamittarin olen saanut toimimaan, mutta pumppu on hiukan hankalampi korjata, vaikka itse pumppu toimii täysin moitteettomasti. kun antaa virtaa suoraan sen napoihin tai johtoihin tankin sisäpuolelta. Autoon kiinntettynä pumppu ei pelitä ja irtonaisesta korkeapainepumpun menoletkusta ruikkii bensaa, kun pyörittää moottoria.

Letku kiinni auto käynnistyy kylmänä täysin normaalisti, samoin jos antaa kuumana lisävirtaa akulle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu