Olin kauhuissani, kun katsoin kumisen siipipyörän merkillistä 120 euron hintaa. Vastaavanlainen tarvikeosa BIltemassa maksoi 12 euroa. Voi olla että joudun vaihtamaan Bilteman version ehkä joka toinen vuosi, mutta mahtaako merkillisen varaosan laatu todella olla kymmenkertainen tähän yksinkertaiseen kumituotteeseen nähden, eli voisiko tuolla mennä kymmenen vuotta?
Mitä kokemuksia siipipyöristä, onko merkillä rahallista vastinetta?
Mitä kokemuksia siipipyöristä, onko merkillä rahallista vastinetta?
Vastaukset 39
Vanhimmat
D1-30 moottorissa Volvon alkuperäinen kesti 7 vuotta ja n 800h.
Aha. Ja sit kone leikkasi kiinni, vai mitä tapahtui, kun tiedät, että se ei enempää kestänyt?
Ei leikannut moottori kiinni vaan vaihdoin uuteen kun veden tulo pakoputkesta loppui.
A41'ssä Bilteman siipipyörästä oli kaikki siivet poikki 2 kesän jälkeen. Avattu maaliskuussa.
Eli jos käytät, niin vaihto joka vuosi.
Itselläni lähti kahdeksas kesä samalla bilteman siipipyörällä, hyvältä näytti kun tarkistin.
No sulla onkin varmaan vielä ajalta ennen EU-direktiiviä joka kielsi kestävän materiaalin noissa pyörissä.
Kelluminen veden päällä, onhan sellainen hauskaa ja voi onkia kaloja ihan luvallisesti kokeillen että tuleekohan kaloja. Turkulaiset jotkut voivat tietää minkälaisia houkuttavia pyydyksiä voi kaloille laittaa :)
Joskus kun olimme kalalla, siis uistelemassa veneellä, oli monia siimoja vedessä, nopeasti tuli myrsky ja olin ajamassa, että: on pakko ottaa siimat pois vedestä, niin kova myrsky tulee että on pakko käyttää moottoria ja ajettava tuota aallokkoa vastaan suoraan tehoilla sitten.
Bilteman siipipyörät tehdään euroopassa, Volvon "alkuperäiset" kiinassa. Ongelma ei siis taida olla siinä soopipyörässä hankinta- tai valmistupaikasta kiinni, eikä myöskään hinnasta. Ratkasevin on tuuri ja kuinka hyvä on asennuskohteessa esim. "pesä".
kympin siipipyörä kestää ainakin tunnin ajoa ilman vettäkin.
Jospa pilkku oli väärässa kohtaa.
Vaihdan pyörykän joka kesä ja se on Jabsco eli Jonsson. Säästäkää työ amatöörit.
Yllättävän vaikea on saada oikeaa siipipyörää tai vetolaitteen laakeripesän sinkkiä kaupasta. Näitä kahta hain vetolaitteeseen joka on Suomen ehkä kolmanneksi yleisin, eli Bravo 1. Helsinkiläisessä auto- ja venealan liikkeestä myivät väärän sinkin , joka hajosi asennettassa , koska ei ollut oikea osa , vaan ilmeisesti melkein oikea, Martyr -merkkinen. Ja erillisen mv-pumpun (Johnson) siipipyörä, vaikka minulla oli malli mukana , 10-siipinen , niin myivät 8-siipisen tilalle. Ja kauhea etsiminen, ei mulla kiire ollut, mutta ihmettelin , että kyllä kestää. Olin luullut tuota kauppaa ammattilaiseksi, mutta ei. Ostajan pitäisi ottaa itse selville näköjään malli ja tilata netistä.
Tuollaiseksi se valitettavasti on mennyt, edes erikoisliikkeissä, ei ole osaavaa vastuuntuntoista myyntiväkeä. Hinnoittelu kyllä hallitaan, ja rahastetaan niin saatanasti.
Joo. Siipipyörän hinta oli firman nettisivuilla 9 e , mutta tuo maksoi 20 e. En viitsinyt nikotella , kun myyjällä meni niin kauan osan hakemiseen. Uskoin , että varmasti tulee oikea osa, kun hätiköimättä haetaan ja hinnastossa kai oli virhe. En kehdannut mennä valittamaan , kun myyjä selkeästi kyllä yritti parhaansa, ja asun kaukana , tunnin ajomatkan päässä .
tarkooitin siis sinkin hintaa tuossa.
Paljonko virallinen pikku-Yanmarin siipipyörä maksaa?
Ihan mielenkiinnosta kyselen. Mihin venemoottoriin moottoriin siipipyörä maksaa 120€, ja tarvikeosat saa Biltemasta 12€:lla?
Ei nyt kannata kai alkaa pilunnussiaksi. Etkö ymmärrä oikein pointtia?
Yanmarin 4 jh sarja siipipyörä alkuperäisenä on sen 120 € sama pyörä mm joissakin volvopentoisssa jne.
Missä noita Yanmarin impellereitä myydään noin kalliilla hinnalla?
Onko sillä tosiaan jotain merkitystä?
Mistä niitä sitten ostetaan edullisesti?
Onhan sillä merkitystä missä noin kallis hinta mukamas on. Linkki Suomessa olevan alkuperäisiä Yanmar varaosia ja huolto-osia myyvän sivulle vahvistaisi asian. Muutenhan täällä voi kuka tahansa vetäistä "hatusta" noita hintoja.
Huonoa pilaako ?
Sadankahdenkympin hinta on siis vedetty hatusta, ei sellaista ole.
Onko se jotenkin sinulta pois? Vai mikä on ongelma?
Kun esitetään tietylle tuotteelle eksaktisti tietty hinta, olisi kohtuullista kysyttäessä kertoa, mistä ko. tuotetta saa ko. hintaan. Aloittaja ei vieläkään ole kertonut.
Minulle ainakin on jokseenkin yhdentekevää, jos jossakin vaikka satuttaisi myymään jotakin impelleriä 120:lla eurolla koska en kuitenkaan moista hintaa maksaisi.
Suomalaisryhmä kävi veneellä kuussa.
Minulle on yhdentekevää vaikka olisi sattunut käymäänkin, koska en kuitenkaan itse veneilisi kuuhun.
Joku vertaa ylihinnoiteltuja varaosia veneellä käyntiin kuussa... jep jep.
Aloittaja olisi sitten voinut yhtä hyvin kertoa veneilystään Kuuhun, se olisi yhtä fiksu aloitus.
Olen käyttänyt bilteman siipipyöriä jo niin kauan, etten muista milloin ostin ensimmäisen. Vaihdan sen 5 - 6 vuoden välein uuteen varmuuden vuoksi. Koskaan ei ole siipiä irronnut tai murtumia ollut, mielestäni mainio hinta-laatusuhde.
Kuka on nyjyään Yanmarin virallinen edustaja? Telvan sivuillakaan ei mitään Yanmarista.
Onko Googlekin sääntöjen vastainen ?
https://www.yanmar.fi/jalleenmyynti-ja-huolto
Kävin muutamia vuosia sitten tuolla Leeveneessä ostamassa Yanmariin osaa kuten olin tehnyt ennenkin, mutta kertoivat etteivät enää edusta merkkiä. Onko asia nyt taas muuttunut toisinpäin?
Tuon karttalnkin antamaan Topboatiinkaan turha mennä tiedustelemaan impelleriä. Sinne veneenkorjausvaatteissa saapuva asiakas saa vain torjuvaa ja alentavaa kohtelua, ja vaikka siellä impelleri olisikin niin sen hintakin on tophinta
Ekströmin konkan jälkeen kertoivat edustuksen siirtyneen Otto Brantille. Siitä tosin on jo vuosia.
Telva möi niitä siipipyöria ja muuta Leeveneen lopetettua myynnin. Nyt ei Telvakaan taida enää myydä.
Virallisia Yanmarin impellereitä saanee Suomesta vain ostamalla koko moottori, mistäs niitä sitten saa Helsingissä rannikolla?